Selon l'étude annuelle de CarVertical, la France a retrouvé son rang en 2025. Pour l'éditeur de rapports d'historique, l'Hexagone se classe au cinquième rang des pays où la confiance dans les voitures d'occasion est la plus forte.
Selon les données compilées par Leparking, le volume d'annonces de voitures d'occasion a gonflé de 1,8 % en octobre 2025, par rapport au mois précédent. Un mouvement qui a pour effet d'allonger la durée de vie des offres, sans pour autant faire infléchir la courbe des prix. 
Pilier de l’économie européenne, l’industrie automobile traverse une mutation sans précédent. Selon McKinsey, jusqu’à 440 milliards d’euros de PIB pourraient être menacés d’ici 2035 si l’Europe n’accélère pas sa transformation. 
En septembre 2025, le nombre d'annonces de voitures d'occasion publiées chez les infomédiaires européens est retombé à son plus bas niveau depuis un an, d'après les données compilées par Leparking. Néanmoins, les prix ont tendance à se tenir au lieu de profiter de la relative pénurie. 
Selon le cabinet d'étude AlixPartners, les constructeurs chinois confirment leur ascension fulgurante, portés par la dynamique des véhicules électriques et des partenariats industriels. Tandis que l’Europe et les États-Unis peinent à suivre, la Chine impose son rythme et devrait détenir 30 % du marché mondial automobile en 2030. 
Tous canaux confondus, les prix des voitures d'occasion exposées sur internet remontent à travers l'Europe, d'après la photographie faite par Leparking à la mi-août 2025. Un phénomène qui s'inscrit dans un contexte de légère diminution du nombre d'annonces disponibles. 
Le marché automobile français vit une reconfiguration profonde. Depuis 2021, les ventes de véhicules neufs reculent tandis que l’occasion explose. Une étude réalisée par AAA Data met en lumière une rupture durable, alimentée par la crise sanitaire, l’inflation et une offre de plus en plus pléthorique et électrifiée. 
Selon les données compilées par la plateforme Leparking, le nombre de véhicules d'occasion mis en vente sur les sites internet en Europe a légèrement fléchi en juin 2025. Une raréfaction de l'offre qui s'accompagne également d'une révision à la baisse des prix, aussi bien chez les professionnels que les particuliers. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
