Après trois mois passés à un niveau relativement bas, les réserves de voitures d'occasion de moins de sept ans chez les professionnels sont reparties à la hausse. Selon Autobiz, 481 841 VO garnissaient les parcs à fin juin 2023, soit 9,3 % de plus qu'au mois de mai 2023. 
Les investissements réalisés pour accélérer sur le véhicule électrique seront doublés d'ici 2027 pour atteindre 616 milliards de dollars. Mais les effets d'échelle dans la production ne seraient possible qu'à partir de 2030. 
Leboncoin et La Centrale viennent de publier leurs études sur les prix des véhicules d’occasion vendus sur leurs sites respectifs. Bien qu'élevée, la tension sur les prix des VO se réduit. 
Dans le but de trouver leur voiture d'occasion, les acheteurs consultent systématiquement internet. Pour Le Journal de l'Automobile, le cabinet YouGov a réalisé une enquête de notoriété des infomédiaires et des sites de commerce en ligne. 
Le baromètre de La Centrale, publié le 28 juin 2023, montre qu'en dépit de la stabilisation générale des prix des voitures d'occasion, les modèles les plus âgés sont encore impactés. En un an, les tarifs ont bondi sur les segments 8-15 ans et plus de 15 ans. 
Le secteur automobile tourne le dos à la pénurie des semi-conducteurs, mais la parenthèse des crises successives vécues par l'industrie européenne est loin de se refermer. Les constructeurs chinois sont prêts à dominer le marché occidental, comme ils le feront en Chine en 2030. 
Dans l'édition 2023 de l'étude de Shell Recharge Solutions, les conducteurs français de voitures électriques ont fait part de leurs attentes du quotidien. Bien qu'ils ne rechargent pas leurs véhicules tous les jours, la présence d'infrastructures de recharge compte dans leurs choix de destinations. 
La dernière photographie effectuée par la plateforme Leparking montre que le nombre d'annonces de voitures d'occasion est resté sensiblement le même entre mai et juin 2023. L'image révèle aussi que le prix moyen a baissé de 1,5 % tous canaux confondus, à 21 729 euros. 
Une étude de YouGov pour la société de logistique automobile Hiflow révèle les pistes des automobilistes français pour réduire leur impact environnemental. S'ils sont demandeurs d'innovations, ils sont aussi disposés à tourner le dos aux voitures neuves au profit des VO. 
Depuis plus de dix ans, l’Arval Mobility Observatory publie son étude annuelle nommée TCO Scope, qui analyse les coûts de détention des véhicules d’entreprise. Face à la flambée des prix de l’énergie et à la hausse des prix catalogue des modèles, les coûts des véhicules subissent l’inflation. 
Une étude menée par YouGov pour Le Journal de l'Automobile met en lumière le comportement des acheteurs de voitures d'occasion. À près de 50 %, les intentionnistes placent les concessions dans la liste des lieux à consulter. Mais cela cache une autre réalité. 
KPMG a publié une étude sur la monétisation des données des véhicules connectés. Le cabinet estime qu'à l'horizon 2030, le marché pourrait atteindre 250 et 400 milliards de dollars… à condition qu’il y ait une libéralisation de la data. 
La dynamique VO reste bonne sur les marchés de l'Ouest européen. La plateforme d'agrégation Le Parking annonce 3,595 millions de petites annonces de voitures et d'utilitaires sur les sites spécialisés à la mi-mai 2023, soit 10,7 % de plus sur un an. 
Pour la deuxième fois, Carvivo a dévoilé son baromètre annuel du traitement des leads. Une édition qui montre encore combien les ateliers et les parcs VO sont générateurs de contacts dans les concessions. Le téléphone reste le moyen privilégié par les Français. 
Dans le récent sondage conduit par l'Institut CSA, les Français exposés aux règles des ZFE ont estimé leur capacité budgétaire pour changer de véhicule et se mettre en conformité. Il restait à savoir si l'offre actuelle de voitures d'occasion pourrait aider à convertir le parc. Eléments de réponse. 
Autobiz rapporte qu'au 1er avril 2023, 439 093 voitures d'occasion de moins de sept ans occupaient les parcs des professionnels, soit 10 % de moins qu'au mois de mars. Cependant, cela cache certainement plus un effet d'assainissement qu'une nouvelle vague de pénurie. 
Une étude réalisée par l'institut CSA montre que les propriétaires de voiture Crit'Air 3 ne sont pas encore prêts pour l'application des ZFE. Franck Cazenave, l'expert en mobilité à l'origine du sondage sans précédent, milite pour un report général de la mesure. 
Selon une analyse publiée par Leboncoin, les tarifs des véhicules d'occasion en France semblent se stabiliser après plusieurs mois de forte augmentation. Le prix des véhicules électriques d'occasion a même baissé de 7,2 % au premier trimestre 2023. 
Le baromètre bimestriel réalisé par Carvivo démontre que le volume moyen de leads traités pour le compte des concessionnaires ne repart toujours pas de l'avant. Du VN au VO en passant par l'après-vente, la tendance était à la baisse en janvier et février 2023. 
Rémi Rivière, directeur de Consultant Digital France, a publié en février 2023 la nouvelle édition de son Qualiscore ABS. Les constructeurs commencent à proposer une meilleure digitalisation du parcours client pour leur service après-vente, dont la qualité s’approche de celle des enseignes multimarques. 
