Distribution

La hausse des prix des carburants depuis le début de la crise au Moyen-Orient relance l’intérêt des consommateurs pour les voitures électriques. Lors des journées portes ouvertes de printemps, les concessionnaires ont enregistré une nette progression des commandes, confirmant un lien direct entre coût à la pompe et choix des automobilistes.

Sept ans après avoir repris cinq concessions Bernis Trucks en Vendée, le groupe Dubreuil s'apprête à prendre le contrôle exclusif de la société et de ses filiales, selon l'Autorité de la concurrence. Bernis Trucks compte dix concessions Renault Trucks dans le centre de la France.

La hausse du prix des carburants pousse les Français vers les voitures électriques d'occasion, selon une étude réalisée par La Centrale. Depuis le début du confit au Moyen-Orient, les recherches ont bondi de 91 % sur la plateforme de diffusion de petites annonces.

Fort du succès de la première édition, La Centrale a décidé de reconduire Impulsion en partenariat avec CGI Finance. L’événement se tiendra le 2 avril 2026 à la Porte de Versailles et réunira les décideurs de la distribution automobile pour échanger autour des transformations majeures du secteur.

La maison de ventes aux enchères automobiles organise, le 20 mars 2026 à Lorient (56), une session exceptionnelle consacrée exclusivement aux voitures électriques d'occasion. Un événement inédit pour lequel VPAuto nourrit de bonnes ambitions.

En reprenant trois sites à Alain Verrouil, le groupe Clim, présidé par Romain Ripert, s'étend en Dordogne. Il va reprendre les concessions Hyundai et Mercedes-Benz de Bergerac (24) et celle de Notre-Dame-de-Sanilhac (24) dédiée à la marque sud-coréenne.

Avec l'ajout progressif de 41 adresses, le réseau français Alpine pourra compter sur 85 points de vente et après-vente. De quoi entretenir la dynamique de 2025 où la marque a immatriculé 5 381 véhicules (+89,5 %).

Alors que le 14 mars 2026 s'est ouvert le salon Franchise Expo à Paris, Alexandre André, fondateur de Twiice Auto, explique le fonctionnement de son enseigne. Opérant sur le marché de la vente de voitures d'occasion par intermédiation, il dit avoir adopté une logique qui retiendra l'attention des anciens cadres de concessions automobiles.

Stable en volume, avec un total de 96 219 unités, BCAuto Enchères a gagné en chiffre d'affaires en 2025. La filiale tricolore du groupe britannique spécialisé dans le remarketing des voitures d'occasion va profiter du marché à l'export, selon l'analyse de son directeur général Olivier Fernandes.

Denis Bernier, Marc Bruschet et Virginie de Pierrepont ont déclaré officiellement leur candidature à la présidence nationale de l'organisation patronale. Les élections de Mobilians auront lieu en juin 2026. C'est la première fois que trois candidats se présentent à ce scrutin.

Décennie après décennie, le groupe de distribution, initialement affilié à Citroën puis à Peugeot, s’est ouvert au multimarquisme. Plus de 30 ans après sa création officielle, Bernier figure parmi les plus importants distributeurs de France. S’appuyant sur ses équipes, il a également su quitter son territoire d’origine pour investir dans d’autres régions.

Quelques mois après avoir quitté les rangs du groupe Dubreuil, Philippe Beaugé vient de s'engager chez Sipa. Il prend la succession d'Hubert Gérardin dans le fauteuil de directeur général.

Six sociétés du groupe Alliance Pujol 47, distributeur des marques ex-FCA et Volvo dans le Lot-et-Garonne, se trouvent actuellement dans une situation économique délicate. Elles viennent d'être placées en redressement judiciaire pour une première période de six mois.

Le nombre de voitures et utilitaires d'occasion de moins de sept ans disponibles chez les revendeurs a baissé de 6,5 % entre janvier et février 2026, selon Autobiz. En revenant à 442 000 unités, le stock retrouve le chemin de la normalité.

Le fondateur de Bye Buy Car met en lumière son rôle de franchise d'intermédiation sur le marché des voitures d'occasion. Il y a quelques semaines, Maxime Beyet publiait "Vendre sans acheter", le premier ouvrage à décrire le fonctionnement de ces enseignes.

Face au ralentissement du marché des voitures d'occasion, qu'il commercialise auprès des particuliers et des professionnels, Dominique Harbot ajoute une corde à son arc. Le dirigeant d'Harbot Automobiles se lance dans le commerce de deux-roues d'occasion en BtoC.

Les 65 agences actuelles de BH Car vont désormais pouvoir profiter de la technologie d'intelligence artificielle de CarBox AI. Le réseau de franchises de vente de voitures d'occasion en CtoC y gagne alors un outil de création de visuels des plus modernes.

Chaque année, le groupe breton distingue l’un de ses sites dans le cadre d’un concours interne baptisé la "coupe Bodemer". Cette récompense met à l’honneur l’excellence des résultats d’un point de vente. En 2026, la distinction revient à la concession Renault et Dacia de Paimpol (22), un an seulement après avoir été en partie détruite par un incendie.

De l'autre côté des Pyrénées, les concessionnaires ont le sourire. En 2025, leur rentabilité a progressé de 60 % en un an pour atteindre 1,47 %, portée par les ventes de véhicules neufs et d'occasion.

Elles dirigent des marques, pilotent des usines, conçoivent des modèles électriques et accueillent les clients en atelier. L’automobile, longtemps considérée comme un univers d’hommes, ouvre ses portes aux femmes. Portée par la loi Rixain et par une nouvelle génération de professionnelles, la dynamique est réelle. Mais derrière les symboles et les chiffres, la bataille pour l’égalité est loin d’être achevée.

Le groupe familial breton se dote d'une nouvelle branche d'activité. Sofipel a validé la création de Ma Flotte Pro, une entité destinée à commercialiser des voitures d'occasion reconditionnées auprès des gestionnaires de flotte. Tout commencera dans le Finistère.

Fort de plus de trente ans de carrière chez Renault, Guillaume Josselin prend la direction générale de la filiale de distribution du constructeur, chargée d’exploiter une centaine de succursales en Europe. Il aura en charge de poursuivre la dynamique commerciale de RRG.

Entre chute des valeurs de revente, pression sur les buy back et ralentissement durable du marché du neuf, la distribution automobile traverse une période de transformation profonde. Pour Hervé Miralles, président d’Emil Frey France, le secteur doit désormais apprendre à fonctionner avec un marché stabilisé autour de 1,5 million de véhicules.

La crise au Moyen-Orient et les tensions autour du détroit d’Ormuz commencent à se répercuter sur les marchés de l’énergie. Pour les distributeurs automobiles, l’impact dépendra surtout de l’anticipation de leurs contrats : ceux qui doivent renégocier en 2026 pourraient être les premiers exposés à la hausse des prix de l'énergie. Alexandre Beaufils, directeur général délégué d’Alliance des Énergies expose sa vision de l’évolution du marché.

Le groupe de distribution Vulcain, présidé par Jean-Pierre Rinaudo, intègre dans son comité de direction David Hébert, en tant que directeur des opérations. Après un passage de deux ans chez Tressol-Chabrier, ce grand connaisseur de la distribution automobile a fait la plus importante partie de sa carrière au sein du groupe Emil Frey France.

Découvrez l'émission spéciale VO présentée par Gredy Raffin, journaliste au Journal de l'Automobile, sponsorisée par Leboncoin auto et Autorigin.

Le dirigeant de Milton Avenue qui avait rejoint l'aventure Ewigo au début de l'année 2023 a annoncé mettre un terme à sa collaboration avec le réseau de franchise. Benoît Cortot va se recentrer sur ses activités de commerce de voitures d'occasion et son entrée dans le réseau Omoda et Jaecoo.

À la fin du mois d'avril 2026, le fondateur et président de L'Agence Automobilière, Christophe Winkelmuller, lèvera le voile sur sa nouvelle entreprise : Ipop Automobiles. Elle a pour rôle de construire une voiture électrique de la catégorie L7 qui sera commercialisée dans le réseau de franchises de voitures d'occasion.

Dans une émission du Journal de l'Automobile, diffusée en ligne le jeudi 5 mars 2026 à 10h30, quatre spécialistes de la vente de véhicules d'occasion partagent leur vision du métier en pleine mutation. Au-delà de l'évolution des méthodes commerciales, ils expliqueront comment utiliser la data pour optimiser ses performances.

Un peu plus de dix ans après son implantation à Caen (14), J. Bervas Automobiles se dote d'un bâtiment plus grand et plus moderne. L'enseigne du groupe Sofipel dédiée aux reventes de voitures d'occasion accroît ses capacités dans la ville normande pour profiter des opportunités de marché.

Soutenue par Stellantis, la marque chinoise revendique une forte progression de ses volumes et un doublement de son réseau commercial en l’espace d’un an. Leapmotor compte aujourd'hui 800 points de vente et service en Europe, deux fois plus qu'en 2024.

Le groupe piloté par Ronan Chabot vient de reprendre deux importantes concessions Mercedes-Benz au sud de la Pologne. Il s'agit de la deuxième implantation du groupe vendéen en Europe de l'Est.

En totalisant plus de 842 000 transactions de véhicules d'occasion sur l'ensemble de l'année 2025, Auto1 Group a établi son nouveau record de volume. Une croissance de 22 % pour la plateforme de remarketing qui ne s'est pas faite au détriment de la performance financière, bien au contraire.

Si les distributeurs automobiles français se sont lancés à l’international depuis longtemps, l’opération inverse reste rare. Une situation qui pourrait toutefois évoluer sous l'effet de la concentration, des exigences des constructeurs et de la quête d’une taille critique à l’échelle continentale.

Tribune - Le véhicule électrique d'occasion se vend mal, pénalisant à la fois les concessions et la transition énergétique. Consulté par les services de l'Etat, il y a quelques mois, Gilles Aubry, du cabinet Nova MS, avait milité pour une TVA réduite à 5 %. Il y voit la clé pour débloquer ce marché stratégique.

Entre décembre 2025 et janvier 2026, il y eu bien moins d'entrées en stock chez les revendeurs de voitures d'occasion. Mais la faiblesse du marché a entrainé une légère remontée des réserves, selon les données partagées par AAA Data. Surtout, les professionnels continuent d'observer un changement structurel de leur offre VO. Décryptage des tendances.

Dans une lettre adressée le 23 février 2026 à Ursula von der Leyen, que Le Journal de l'Automobile publie, les présidents des associations européennes de distributeurs Stellantis lancent un avertissement clair : sans mesures rapides pour relancer la demande, "la survie même des concessions européennes" est menacée.

L'enseigne indépendante fondée par Eric Debard a bouclé un dossier de financement d'un montant de 80 millions d'euros. Cette somme va permettre à Debard Automobiles d'ouvrir huit nouvelles agences en France dans les dix-huit prochains mois.

L'enseigne AutoEsay, dédiée aux transactions de voitures d'occasion entre particuliers, est-elle en vente ? Alors que certains l'annoncent, le dirigeant de la franchise, Richard Guyon, dément et affirme travailler à une autre perspective.

Fort de ses plus de 50 ans avec Citroën, mais fragilisé par les bouleversements du marché et les choix stratégiques de Stellantis, le groupe Dallard a engagé une profonde réorganisation. Concessions, centres autos, multimarquisme, sport et nouveaux concepts : le distributeur toulousain, dirigé par Philippe et Sophie Dallard, redéfinit son modèle pour assurer sa pérennité.