Distribution

Avec l’ouverture d’un nouveau site à Nantes (44) par le groupe Lecluse et celle programmée à Montpellier (34) avec Passion Automobiles, la marque au taureau comptera huit points de vente en France et à Monaco. Un maillage renforcé pour accompagner sa croissance sur un marché pourtant pénalisé par une fiscalité particulièrement lourde.

La filiale d’Emil Frey France s'apprête à intégrer le groupe Gorrias, un important distributeur Mercedes-Benz Trucks et Vans dans les Hauts-de-France et en Normandie. Ce rachat permettra au groupe de consolider sa nouvelle activité.

Porté par son partenariat avec Stellantis, Leapmotor continue d’étoffer son réseau européen. La marque chinoise compte désormais 1 020 points de vente dans 36 pays, dont 147 en France. 

La société aixoise a inauguré, le 17 septembre 2026, un showroom en plein cœur de Paris. CarJager va y proposer ses services de transactions de voitures exclusives d'occasion entre particuliers et même aller plus loin dans l'expérience globale.

Depuis le 21 septembre 2026, le groupe de distribution a activé une campagne de communication d'envergure nationale intitulée "Bichonnée par Autosphere". Il s'agit de mettre en valeur le reconditionnement des voitures d'occasion mises à la revente.

Une étude de l’Observatoire Scalon livre une nouvelle photographie de la réparation automobile en France. Selon son recensement, 83,7 % des garages ne relèvent pas du canal constructeur, qui ne pèse donc que 16,3 % des points d’activité.

Cinq concessions Toyota-Lexus du groupe RCM, situées en Seine-Maritime et dans l'Eure, sont en passe de revenir au groupe GCA. Ce dernier ajouterait ainsi deux nouveaux départements à son maillage et conforterait son leadership dans le réseau des marques nippones.

Reprenant un concept imaginé par la maison mère en Allemagne, la filiale tricolore du groupe Auto1 a organisé la première édition du Fleet Club France, le 17 septembre 2026. Ce rendez-vous a vocation à rassembler les professionnels des flottes et du remarketing automobile pour mener de grandes réflexions sur l'avenir de l'activité.

Après Omoda & Jaecoo, le groupe Chery lance sa marque éponyme avec une ambition XXL, celle de bâtir deux réseaux de 200 points de vente. Pour convaincre les distributeurs, il avance un argument devenu rare : une rentabilité positive dès les premières voitures vendues. Explications.

Après son rapprochement récent avec l'association des constructeurs étrangers, BCA Allemagne s'invite chez les distributeurs automobiles germaniques (VAD). Il est ainsi question pour l'acteur du remarketing d'aider les concessionnaires et enseignes indépendantes à travailler à la modernisation du commerce de voitures d'occasion.

Le groupe Harmony a inauguré, le 16 septembre 2026, une concession d'une superficie remarquable dans le IXe arrondissement de Paris. Mais la plus grande particularité de ce site est d'installer la marque de luxe Denza dans la capitale, en plus de BYD.

D’une concession Opel ouverte dans le bassin minier en 1987 à un groupe régional multimarque solidement implanté dans les Hauts-de-France, Jean-Paul Lempereur a écrit une page de l’histoire de la distribution automobile de ces quarante dernières années. Il transmet aujourd’hui la présidence du groupe à son fils Maxence.

Quatorze ans après son arrivée dans le groupe Neubauer, Ludovic Ribardière va poursuivre sa carrière chez un autre grand distributeur automobile francilien. Il vient effectivement d'être nommé directeur général du groupe Priod.

Depuis septembre 2026, le dispositif des certificats d’économies d’énergie s’applique aux voitures électriques d’occasion. Selon Leparking, un peu moins de 20 000 sont proposées par des distributeurs. Il faut qu’elles aient été immatriculées pour la première fois en France, qu'elles respectent notamment des critères de poids et de batterie, des conditions difficiles à vérifier à distance.

Déjà partenaires, Vroomiz et la Fédération nationale de l'automobile (FNA) vont un peu plus loin. Le réseau de distributeurs de voitures d'occasion signe un accord pour que ses 500 membres deviennent adhérents de l'organisation professionnelle.

Le groupe breton a inauguré sa nouvelle concession Mercedes-Benz de Cesson-Sévigné (35), dans l'agglomération rennaise. Fruit d’un investissement de près de 14 millions d’euros, ce site de 7 000 m² remplace celui de Saint-Grégoire et rassemble désormais l’ensemble des activités de vente et d’après-vente de la marque.

Le conseil d’administration d’Automotive Mobility Europe (AME) a ratifié la nomination de Jaime Barea au poste de vice-président. Connu comme président de la Ganvam, l'association espagnole des distributeurs, il va ainsi tenter de faire peser son pays dans les grandes décisions.

Après être devenu importateur exclusif de Lynk & Co en Europe en mars 2026, Volvo sera à partir du 1er janvier 2027 le distributeur exclusif de la marque chinoise sur le continent.

Après plus de neuf années passées dans le groupe Renault, plus précisément à la Sodicam et dans le réseau Motrio, Franklin Daher intègre le groupe familial Bodemer. Il en devient le directeur de réseau.

Au premier semestre 2026, la branche consacrée au commerce automobile du groupe belge a accusé une chute de ses ventes et de son chiffre d'affaires par rapport à l'année précédente. Au pied du mur, D'Ieteren Automotive envisage un plan drastique.

Moins d’un an après son arrivée à la direction financière d’Auto1 Group, Christian Wallentin quitte ses fonctions. Le spécialiste du remarketing de véhicules d’occasion indique que ce départ est motivé par des raisons personnelles.

Les journées portes ouvertes font leur grand retour pour cette rentrée 2026. Si la plupart des constructeurs s’orientent vers des remises classiques en s’appuyant sur les primes CEE pour baisser les prix à l’achat comptant ou en location, d’autres appliquent la politique de loyers offerts.

Les dix premiers distributeurs privés de Citroën ont écoulé 46 372 véhicules neufs en 2025. Un volume en baisse de 5,1 % par rapport à l'exercice précédent. Midi Auto prend la tête devant Bernard et Sofida, tandis que Dubreuil se distingue par une progression de 9,2 %.

Le groupe de distribution Autohaus König, qui exploite 82 sites et représente 18 marques, a engagé une procédure d’insolvabilité. Cette défaillance de premier plan fragilise notamment le maillage de Renault et de Stellantis dans l’est de l’Allemagne. L’activité est néanmoins maintenue pendant la recherche d’une solution.

Les dix premiers distributeurs de Peugeot ont commercialisé 98 017 véhicules neufs en 2025. Ils ont ainsi représenté 43,8 % des ventes réalisées par le réseau privé de la marque. Tous les groupes déjà présents dans le classement 2024 affichent un recul.

Malgré un marché en baisse de 5,1 % en 2025, les dix principaux distributeurs privés des marques du groupe Renault ont écoulé 222 017 véhicules neufs, soit 7 % de plus qu’un an auparavant. Autosphere conserve largement la tête d’un classement marqué par la progression de tous les groupes et le retour de Thivolle.

Précédemment en poste chez CGI Finance, Elodie Delion fait désormais partie des effectifs d'Emil Frey France. Le groupe de distribution automobile lui a confié la responsabilité de l'expérience digitale de sa division import.

Le distributeur franc-comtois a repris à la barre du tribunal les actifs de JT Automobiles, un garage multimarque, placé en liquidation judiciaire. Rebaptisé Nedey Alsace Automobile, le site de Burnhaupt-le-Haut (68) offre au groupe familial sa première implantation en dehors de son territoire historique.

Prime CEE, affichage de l'état de santé des batteries, aide renforcée pour certaines professions, l'État français multiplie les mesures pour favoriser l'essor des véhicules d'occasion électriques. Mais face à la réalité économique sur le territoire, auront-elles un réel impact ? Exemple à Rambouillet (78), où elles ont montré leurs limites.

Après avoir participé au développement du réseau Maxus, Julien Gautherot prend la direction de Hongqi en France. Il aura pour mission de structurer le réseau et de préparer l’arrivée des premiers modèles de la marque chinoise de luxe. 

Avec un repli des ventes de voitures d'occasion de l'ordre de 1,2 %, à 1,15 million d'unités, les membres du top 100 de la distribution ont perdu du terrain sur le marché national en 2025. Le classement des vingt premiers s'en retrouve légèrement modifié par rapport à l'an passé.

Le premier exportateur automobile chinois vient d'annoncer la constitution d'une première partie de son réseau. Dès ce mois de septembre 2026, Chery sera représenté dans 56 concessions françaises et atteindra les 90 points de vente d'ici la fin de l'année. Trois véhicules sont au catalogue.

Le risque routier ne relève plus seulement de la sécurité. Obligations de l’employeur, coûts de flotte, RSE et accompagnement des conducteurs : une prévention structurée devient un véritable levier de performance pour l’entreprise.

Après le groupe Cavallari, le distributeur ligérien Sud Loire Automobiles a été placé en liquidation judiciaire. Ce concessionnaire détenait les panneaux Mitsubishi, Ford et Honda, et avait déjà cédé ses trois affaires Kia à GCA en janvier 2026.

Hyundai Motor France renforce son organisation avec l’arrivée de Lionel Briu à la direction du développement réseau. Fort de près de 30 ans d’expérience, notamment chez Opel, Stellantis et BYD, il prend en charge les quelque 200 points de vente Hyundai en France, ainsi que la structuration de Genesis.

Le volume de voitures d'occasion en stock chez les professionnels a glissé de 1 % en juillet 2026, d'après AAA Data, à 1,1 million d'unités. Une nouvelle baisse provoquée par un net déséquilibre entre les rythmes d'entrées et de sorties.

Le montant moyen facturé entre professionnels pour les voitures d'occasion vendues sur Auto1.com a reculé tout au long de l'été 2026. Selon l'indice établi par la plateforme européenne de remarketing, les prix atteignent leur plus bas niveau depuis janvier 2025.

En 2025, la rentabilité moyenne des concessionnaires a frôlé le zéro, tandis que le marché est tombé à des niveaux historiquement bas. Avec le recul des volumes, lié principalement à la perte du pouvoir d’achat des consommateurs et aux mesures fiscales du gouvernement, les distributeurs doivent désormais apprendre à survivre dans un environnement où chaque vente compte et où la taille critique devient plus essentielle que jamais.

Pas loin de quinze ans après sa nomination à la tête d'une plaque de concessions Ford du groupe Amplitude, Fabien Lonchampt a été promu par le président Gérald Richard. Depuis août 2026, il a ainsi pris la direction des activités liées aux véhicules d'occasion du concessionnaire automobile troyen.

Le Top 100 met en lumière les plus grands distributeurs français de véhicules neufs. Mais derrière eux, plusieurs groupes poursuivent leur ascension et se rapprochent progressivement du classement. En ouvrant notre analyse à la douzaine d’acteurs qui suivent, nous avons identifié ceux qui pourraient bientôt faire leur entrée dans le palmarès.