Distribution

La filiale du groupe de distribution automobile organisait, en marge des Journées portes ouvertes, son traditionnel rendez-vous annuel, la foire de l'Occasion. Une opération encore une fois rondement menée, selon la direction d'Auto Thivolle qui partage les retombées chiffrées.

Les discussions entre Stellantis et son réseau européen annoncent un virage stratégique sur les relations contractuelles. Les distributeurs devraient conserver leurs prérogatives classiques, mais le constructeur tourne définitivement la page Tavares pour capitaliser à nouveau sur les marques.

Malgré un marché automobile toujours fragile, les Journées portes ouvertes de septembre 2025 redonnent de l'espoir aux concessionnaires. Plusieurs groupes de distribution affichent des résultats en hausse sur le week-end du 13 et 14 septembre, grâce à une préparation minutieuse et à des modèles attractifs.

Le groupe Car Lovers, piloté par Édouard Schumacher, a inauguré le tout premier Atelier Alpine de France. Situé dans le IIe arrondissement de Paris, ce lieu abrite un espace de restauration, un concept store et un centre de simulateurs de compétition, tandis que d’autres activations suivront prochainement.

La prochaine édition de cet évènement devenu national se tiendra du 24 au 28 septembre 2025 à Eurexpo Lyon (69). Près d'une soixantaine de marques sont attendues avec, au menu, des modèles encore jamais dévoilés au public français.

L'échéance pour déposer vos candidatures aux Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA) 2025 arrive bientôt à son terme ! Distributeurs, concessionnaires, il est encore temps de constituer votre dossier pour participer à cet événement organisé par Le Journal de l'Automobile, récompensant les plus belles réalisations et initiatives des acteurs du secteur. À vous de jouer !

Sellens, distributeur opérant dans le sud de la France, annonce l’arrivée de Christelle Reale en qualité de directrice générale. Elle succède à Laurent Guerin, qui était en poste depuis 22 ans.

Il est l'un des distributeurs automobiles franciliens les plus dynamiques du moment. Entre les acquisitions et les cessions, Olivier Hossard, le président du groupe Vauban, voit son maillage prendre une nouvelle forme. Dans ce contexte économique difficile, il continue de parier sur son gain d'influence.  

Le groupe Como, l’un des principaux distributeurs Mercedes-Benz dans l’Hexagone, a célébré en grande pompe l’arrivée en France du nouveau CLA, la version 100 % électrique de la berline du constructeur allemand. Des centaines d’invités se sont réunis dans l'un des joyaux du VIIIe arrondissement de Paris pour l'occasion.

Tandis qu'elle célèbre ses dix ans d'existence en ce mois de septembre 2025, la plateforme de revente de voitures d'occasion à particulier a repensé ses accords avec Autovista et La Centrale. En combinant ces deux partenaires, Carizy entend gagner en précision dans ses estimations de prix.

Soutenir ses membres en investissant dans un secteur porteur, l'intelligence artificielle, voici le pari de Mobilians en entrant au capital de Diago. En parallèle, la start-up, qui s'adresse en particulier aux distributeurs automobiles, intègre la 14ᵉ promotion du Moove Lab. 

Le constructeur allemand confirme qu’il déploiera le contrat d'agent pour sa marque principale BMW à partir de 2027. Après Mini, qui a déjà basculé sur ce système dans 23 marchés, le groupe poursuit sa stratégie.

En août 2025, il y a eu du changement dans le top 5 des véhicules électrifiés d'occasion affichant les meilleures rotations sur parc. Selon les données d'Indicata, deux modèles de la famille MG Motor ont tiré leur épingle du jeu.

Dans l'agglomération lyonnaise (69), Vulcain cède la distribution de la marque japonaise au groupe de Richard Drevet, distributeur Suzuki. Pour ce dernier, il s'agit d'une première entrée dans le réseau de Mazda.

Vauban cède sa concession de Cergy-Pontoise (95), distribuant les marques espagnoles Seat et Cupra, au distributeur ABVV. Cette acquisition permet à ce dernier de créer une première plaque avec les marques du groupe Volkswagen.

Poids lourd de la distribution automobile dans les territoires ultramarins, Bernard Hayot (GBH) met un pied en métropole. Le groupe martiniquais s’apprête à reprendre la société Dasir, spécialiste de la distribution de pièces de rechange.

Le directeur général de l'enseigne de vente de véhicules pré-immatriculés et d'occasion témoigne de son inquiétude concernant la trajectoire suivie par le marché automobile en France. Raynald Thevenet regrette l'instabilité constante qui crispe depuis trop longtemps maintenant les consommateurs et met la pérennité économique d'AutoJM en péril.

L’équipe Schumacher CLRT, qui appartient au groupe Car Lovers, vient de remporter le championnat 2025 de la Porsche Supercup. Les deux pilotes de l’écurie française, Alessandro Ghiretti et Flynt Schuring, ont en plus respectivement décroché les titres de champion et meilleur rookie de la saison. Un triplé historique.

Après plus de deux décennies, l'enseigne de revente de voitures d'occasion renouvelle ses outils de communication à commencer par son logo. Derrière cette démarche, Aramisauto cherche à moderniser son image en mettant l'économie circulaire en avant.

Car Lovers, présidé par Edouard Schumacher, entame sa réorganisation afin de rendre le groupe de distribution plus robuste. Benoît Alleaume, qui dirigeait les activités des marques du groupe Renault, est nommé directeur général des activités automobiles en France. Serge Pietri quitte le groupe.

Après six mois d'activité, le Hub Audi Charging, installé à Chambéry (73), monte en puissance. De quoi accélérer le déploiement de Sowatt Solutions. Soutenu par la Banque des territoires, l'opérateur détenu par Jean Lain Mobilités prévoit 500 nouveaux points de recharge dans le quart sud-est de la France.

Le Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP), présidé par Florence Gete, nomme Éric Moll en tant que directeur général. Il remplace Laurence Dupriez, qui assurera la passation jusqu'en janvier 2026.

Ancien cadre du groupe Scala, il vient de fonder VO-Elec, une enseigne de revente de voitures électriques d'occasion. Arnaud Maurey nous présente les grandes lignes stratégiques de son entreprise et partage les premiers résultats.

Les membres du Top 100 des groupes de distribution ont cumulé un peu plus de 1,164 million de reventes de véhicules d'occasion en 2024, tous canaux confondus, selon nos informations. Ce volume s'inscrit en croissance en comparaison avec l'an passé, mais la question de l'impact de ces concessionnaires sur le marché se pose.

Le distributeur normand poursuit son développement à Caen (14) en ouvrant deux points de vente. Le premier, qui intègre Peugeot et Citroën, rejoint une concession Jaguar, Land Rover et Volvo au nord de la ville. Le second est un site Citroën et DS qui accueille désormais Peugeot.

Exhortés par le gouvernement à prendre des dispositions sérieuses, les constructeurs ont orchestré une large campagne de remplacement des airbags Takata au cours de l'été 2025. Un exercice qui n'a pas été de tout repos pour les concessionnaires, placés en première ligne face à des clients parfois nerveux.

Certains constructeurs automobiles s’étaient pourvus en cassation pour limiter la libéralisation du marché des pièces de carrosserie. Mais face aux équipementiers, leur demande a finalement été rejetée.

Dans un contexte tendu, avec des immatriculations en retrait de 7 % et une rentabilité négative, le réseau Opel essaie de rester vaillant. Au classement 2024 des dix premiers distributeurs, on retrouve sensiblement les mêmes acteurs que l'année précédente. Ils ont cumulé à eux seuls près de la moitié des ventes de la marque en France.

Les dix premiers concessionnaires MG ont connu une très bonne année avec une forte augmentation de leurs immatriculations. Néanmoins, à eux seuls, ils ne ne couvrent que 35 % des ventes de la marque qui accuse par ailleurs une baisse de 26,3 % des mises à la route en 2024.

Quelques mois seulement après avoir proposé aux concessionnaires américains de relayer leurs offres de véhicules neufs disponibles en stock, Amazon étend son influence. La plateforme s'autorise désormais à recommercialiser des voitures d'occasion et aspire à couvrir un maximum de territoire.

L'année 2024 a été difficile pour Hyundai et Kia en France. Alors que le marché ne reculait que de 3,2 %, les deux marques sud-coréennes ont plongé plus brutalement : -8 % pour Hyundai et -10,8 % pour Kia. Pénalisés notamment par un Tucson en fin de cycle et par l’arrêt de la Rio, les réseaux encaissent de plein fouet la contre-performance.

Le constructeur américain a connu une mauvaise année 2024 avec un recul de ses immatriculations de 15,5 %. Résultat, les distributeurs Ford ont vu leurs ventes baisser de façon drastique, tandis que leur marge a fondu. Seul lot de consolation : un chiffre d'affaires moyen qui a très légèrement progressé.

Malgré une accélération des ventes, les distributeurs de voitures d'occasion de moins de sept ans animent toujours le même niveau de stock, selon Autobiz. Ils ont entamé le mois d'août 2025 avec 596 000 VO dans les parcs.

Depuis plus de vingt ans, Le Journal de l’Automobile met à l’honneur les acteurs du secteur avec les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA). Cette cérémonie distingue chaque année les initiatives, innovations et performances des concessions et des groupes de distribution. N'hésitez pas à déposer vos candidatures pour l’édition 2025.

En 2024, le réseau du constructeur allemand a affiché une performance globalement robuste. Si la rentabilité des concessions a subi une légère érosion, elle reste néanmoins parmi les meilleures de la profession. Le volume d’immatriculations a été en forte croissance. Découvrez le classement des dix meilleurs distributeurs.

Le groupe de distribution accueille Richard Marlier au poste de directeur de la performance véhicules d'occasion. Il travaillera en étroite collaboration avec Benoît Catelin, directeur général, et Julien Maurin, à la tête de la marque Suzuki.

En 2024, le réseau du constructeur allemand a enregistré une activité solide. Certes, la rentabilité a reculé, mais le revenu moyen par concession a progressé. Cette dynamique a été portée avant tout par la nette augmentation des immatriculations, générant un afflux de clients dans les points de vente.

Le groupe automobile français Citadelle met un terme à son aventure islandaise, entamée en 2020 aux côtés du distributeur Askja. Ses participations seront reprises par le britannique Inchcape, leader mondial de la distribution, qui consolide ainsi sa présence en Europe du Nord.

L'opérateur vendéen poursuit son développement géographique en reprenant le groupe Menoux. Ce concessionnaire Stellantis est bien implanté en Gironde (33) et dans les Landes (40), notamment avec Peugeot, une marque distribuée par Dubreuil.

Sur un marché européen des voitures d'occasion qui a causé des tracas à certains compétiteurs, Auto1 Group semble avoir tiré son épingle du jeu. Le groupe a terminé en croissance à deux chiffres sur tous les critères commerciaux et financiers.