La marque chinoise d'utilitaires électriques vient d'annoncer ses premiers distributeurs en France. On retrouve notamment Jean Lain Mobilités, Lesaffre mais aussi Loret. Maxus fait également appel à des spécialistes du VUL. 
L'opérateur nantais a reçu l'aval des autorités belges. Il a donc entériné la reprise du point de vente BMW de Dilbeek. Il s'agit de la septième concession de la marque en Belgique pour le groupe Pautric. 
Trois ans après sa reprise par le groupe Société Générale, Reezocar scinde sa direction et accueille à ce poste stratégique Tristan Pillon et Yves Lallemand. Ils succèdent à Laurent Potel, qui devient membre du comité de surveillance du pure player de la vente de voitures d'occasion. 
Le repreneur de Carizy est désormais connu. Le site internet de transactions de voitures d'occasion entre particuliers détenu par Renault passe dans le giron du groupe Cofidis. Yann Abrassart en reste le directeur général. 
Le groupe présidé par Denis Bernier vient de reprendre les sites Peugeot de Pithiviers et de Malesherbes (45). Ces acquisitions lui permettront de vendre 800 VN/VO supplémentaires et de compléter son maillage dans ce département. 
Le premier distributeur de France poursuit sa diversification en reprenant pour la première fois un groupe opérant dans le machinisme agricole. Il s'agit de l'acteur breton Bretagri qui réalise un chiffre d'affaires annuel de plus de 30 millions d'euros. 
La centrale d'achats de voitures d'occasion vient de prendre ses quartiers à Bordeaux. Avec cette seconde structure après Lyon, VO-Link entend rayonner sur la façade ouest de la France et augmenter son volume de transactions BtoB. 
La plateforme de transactions de voitures anciennes et sportives a inauguré ses premiers emplacements physiques. Ils se trouvent au cœur de concessions du groupe De Willermin. De ce fait, CarJager franchit une étape importante dans son développement. 
Pour la 48e fois, les passionnés de voitures anciennes, de collection et de youngtimers ont rendez-vous au salon Rétromobile, Porte de Versailles à Paris, du 31 janvier au 4 févier 2024. Cette édition a pour nouveau chef d'orchestre, Romain Grabowski, ancien responsable de la marque Motul. 
Pour le président des distributeurs automobiles réunis au sein de Mobilians, les aides à l'achat de véhicules électriques empêchent une baisse des prix pourtant nécessaire pour relancer la demande. Une demande en berne qui se caractérise par des prises de commandes exceptionnellement basses en 2023. 
À l'occasion de sa convention annuelle, le groupe présidé par Jean-Paul Lempereur a révélé ses résultats 2023, en forte progression grâce à de nombreuses acquisitions réalisées au cours de l'année écoulée. Devant un parterre de 800 personnes, il a également présenté ses ambitions pour 2024. 
L'enseigne européenne de vente de voitures d'occasion a publié les résultats commerciaux de son premier trimestre fiscal, achevé en décembre 2023. Aramis Group peut se targuer d'avoir progressé en volume et en valeur dans presque tous les pays, dont la France. 
À travers son entité Carrosserie Rouzé, le distributeur lillois devient partenaire de la marque américaine. Le groupe Lesaffre a réalisé les investissements matériels et humains afin de recevoir l'agrément Tesla Approved Body Shop. 
La franchise spécialisée dans la vente de voitures d'occasion entre particuliers souhaite diversifier son activité. SimpliciCar prépare des projets avec des constructeurs chinois pour ajouter des offres électriques dans son réseau. 
À en croire le bilan de l'Association sud-coréenne des exportateurs de voitures d'occasion (Kucea), le volume et la valeur des véhicules ont fait un bond en 2023. La demande exponentielle de modèles hybrides à travers le monde n'est pas étrangère au phénomène. 
Selon Patrice Mihailov, avocat spécialisé dans le droit de la distribution, les nouveaux contrats d'agents ou de distribution compromettent la liberté des professionnels. Produits financiers, ventes de pièces, traitement des données clients, prix fixes... Les constructeurs s'imposeraient sur tous les pans de l'aval de la filière. 
Le distributeur vendéen a achevé son 21e Dakar. Avec son copilote, Gilles Pillot, Ronan Chabot a emmené son Toyota Hilux à la 19e place du classement général du rallye-raid. 
Mercedes-Benz poursuit son désengagement dans la distribution automobile et s'apprête à céder, en Allemagne, son réseau de succursales à des investisseurs privés. Cela concerne 80 adresses. 
Le Groupement des concessionnaires Renault (GCR) vient de renouveler son bureau. Jérôme Daumont, également président du groupe de distribution Altaïr, signe pour un nouveau mandat de président en rassemblant 99,7 % des voix de 96 % des membres du réseau. 
PDG de BCA Europe, Jean-Roch Piat ajoute à son portefeuille la direction générale de BCA Autoauktionen en Allemagne. Son objectif est de développer l'activité sur ce marché. 
Une récente enquête menée par Auto1 auprès des distributeurs de voitures d'occasion en Europe s'est concentrée sur l'évolution possible des prix de revente. Pour 61,1 % d'entre eux, les tarifs vont baisser en 2024. 
Le groupe de distribution présidé par Edouard Schumacher adopte une nouvelle identité de marque et change de nom pour devenir Car Lovers. Derrière cette évolution de marque réside une nouvelle stratégie digitale et marketing. 
Le dernier recensement effectué par Autobiz fait état d'un cumul de 552 683 voitures d'occasion de moins de sept ans dans les boutiques françaises début janvier 2024. La courbe de croissance des stocks s'aplanit. 
Le président du groupe bordelais revient sur les événements constitutifs de 2023 qui donnent le ton pour l'année à venir. Dans un contexte qu'il juge favorable aux développements, Benjamin Reillat nourrit bien des projets pour InterVO. Il a d'ailleurs structuré son comité de direction pour relever les défis. 
L'enseigne de vente de voitures d'occasion tient son nouveau directeur financier. Il s'agit de David Alloun qui évolue chez Aramisauto en remplacement de Fabien Geerolf. Ce dernier a été promu au même poste au siège du groupe Aramis. 
Prévu pour l’automne 2023, le rachat de treize concessions du distributeur Schyns par Car Avenue n'aura finalement pas lieu. D'un commun accord, le Français ne reprendra pas les marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel dans la province de Liège et à Namur. 
2024 démarre sur un rythme incertain pour les opérateurs automobiles. Malgré une hausse notable des immatriculations de 16,1 % en 2023, le secteur peine à retrouver son dynamisme d'avant-crise. À l'approche des journées portes ouvertes, plusieurs concessionnaires partagent leurs perspectives. 
Le géant mondial Penske Automotive poursuit son développement au Royaume-Uni en reprenant un acteur historique BMW, le groupe Rybrook Automotive. Ce dernier dispose d'une quinzaine de points de vente dans les Midlands et au nord du Pays de Galles. 
Le groupe choletais de Jérôme Moinard renforce son portefeuille Kia. Il rachète dans sa ville d'origine une concession de la marque sud-coréenne, détenue par un acteur indépendant. 
Le groupe piloté par François Mary reprend la concession Hyundai, Opel, Suzuki et Isuzu de Dieppe (76), jusqu'à présent détenue par un indépendant. Il s'agit pour Mary d'une première implantation dans cette ville et d'une occasion d'intégrer le réseau Suzuki et Isuzu. 
La succursale de Peugeot Grenelle, qui distribue également Citroën et DS Automobiles, pourrait baisser le rideau en septembre 2024. Il s'agit de la dernière à Paris pour Stellantis. Peugeot n'a pas confirmé cette information. 
Le directeur d'exploitation de l'usine de reconditionnement de Starterre a annoncé son départ de l'entreprise. Au cours des cinq années passées dans les rangs du groupe lyonnais, Franck Berruer a supervisé la mise en place des processus industriels. 
Le groupe présidé par Denis Bernier poursuit son implantation dans le Loiret. Il reprend des affaires Opel et MG à Gien et à Montargis auprès d'un distributeur indépendant, Benoit Le Clerc. 
Le groupe de distribution va acquérir le groupe Louis et ses trois sites automobiles basés à Verdun (55), Saint-Dizier (52) et Bar-le-Duc (55). Une opération qui permet à Hess Automobile de se renforcer au sein des marques Toyota et Opel, mais aussi de compléter sa couverture géographique dans l'Est de la France. 
Après avoir vendu plusieurs concessions BMW à la famille Hess en octobre 2023, le groupe dijonnais Savy se sépare de ses affaires restantes. Selon l'Autorité de la concurrence, Car Avenue reprendra les sites de la marque allemande dans la Marne (51), la Haute-Marne (52), l'Aube (10) et la Côte-d'Or (21). 
Exprimant le souhait d'embrasser une carrière de consultant indépendant, Arnaud Maurey n'est plus le directeur commercial VO du groupe Scala depuis le 31 décembre 2023. Il est remplacé par Alexandre Capano, qui officiait chez Audi à Perpignan (66). 
Entreprise familiale implantée en Auvergne depuis un demi-siècle, Labonne Carrosserie diversifie ses activités. Sous l'impulsion du dirigeant, Benjamin Labonne, des voitures d'occasion fleurissent aux abords des ateliers sous l'enseigne Labonne Occasion. 
Un vent de modernité souffle sur la centrale d'achats de véhicules d'occasion nordiste. Dans quelques semaines, MVO lancera une nouvelle interface. Celle-ci permettra aux revendeurs de travailler en mode vitrine. 
Les groupes Tressol Chabrier et Parot sont entrés en négociations exclusives. Celles-ci doivent aboutir à une vente, courant 2024, de 77,6 % des actions du groupe Parot pour 44 millions d'euros. 
« Avec un corner UCAR, nos franchisés renforcent l’activité de leur concession grâce à la location de véhicules »
