Distribution

Distribution automobile : danger sur les frais financiers

Publié le 11 avril 2024

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5 min de lecture

L’année 2023 s’est soldée par un niveau de rentabilité assez variable selon les réseaux de distribution. Entre les marques premium et les généralistes, l’écart type reste très important. Mais la dégradation de l’activité, la hausse des frais financiers et des stocks de voitures vont pénaliser les réseaux en 2024.

Distribution automobile : Danger sur les frais financiers

L’année 2023 s’est soldée par un niveau de rentabilité assez variable selon les réseaux de distribution. (AdobeStock)

Il y a les heureux et les déçus. 2023 n’a pas résonné de la même manière selon les réseaux de distribution. Si, globalement, les marques spécialisées enregistrent de très bonnes performances, largement supérieures à 2 %, mis à part pour DS Automobiles, beaucoup de disparités subsistent au sein des marques généralistes. Notamment chez Stellantis où la rentabilité de la distribution automobile, selon les présidents de groupement, n’a pas dépassé 1 %. Mais au‑delà de ces résultats, tous les distributeurs ont les yeux rivés sur le niveau de leurs frais fi[...]

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