Rentabilité réseaux 2023 : une année morose chez Stellantis
Alors que le groupe Stellantis a dégagé des milliards d'euros de profit, la rentabilité au sein du réseau français a été assez faible. En moyenne, Peugeot n'a pas réussi à atteindre les 1 %, tandis que les marques ex-FCA et surtout Citroën dégringolent. Seule Opel a fait mieux que l'année dernière.
En 2023, la rentabilité au sein des marques du groupe Stellantis a été très moyenne.
©AdobeStock-Rafale Henrique
Citroën et DS Automobiles : à la peine…
2023 aura été une très mauvaise année pour Citroën. La marque n’a immatriculé que 125 932 voitures, en baisse de 3 %, pour ne représenter que seulement 7,1 % de part de marché, une pénétration à peine supérieure de celle de
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