Rentabilité réseaux 2023 : des premiums pas tous logés à la même enseigne
Les constructeurs allemands Mercedes-Benz, BMW et Audi et le suédois Volvo ont connu des destins bien différents en 2023 sur le plan de la rentabilité de leurs réseaux de distribution français. L'année a été couverte de succès pour Mercedes-Benz, pour les autres, cela a été plus tendu.
La rentabilité du réseau Mercedes-Benz est passée de 3, 8 % en 2022 à 3 % en 2023. ©AdobeStock/ mino21
Audi, pénurie de nouveaux modèles
Audi tient bon la barre en 2023 avec 49 803 immatriculations, en progression de 13 % par rapport à 2022 et une part de marché de 2,8 %. Pourtant, l’année n’a pas été des plus prolifique en matière de nouveaux produits, avec l’arrivée de seulement deux modèles. La rentabilité du réseau de la marque aux anneaux avoisinerait toutefois les 2 % selon le constructeur. Côté distributeurs, les chiffres sont débattus. "Audi, je ne sais pas si nous avons touché le [...]Cet article est réservé aux abonnés.
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