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Auréolé du titre de "Concession de l'année" en 2008, le site Volvo de Mérignac près de Bordeaux (33), propriété du groupe Sipa, vient d'opérer sa mue pour être aux toutes dernières normes de la marque suédoise.

Volvo Cars, le constructeur suédois propriété du chinois Geely, va entrer à la Bourse de Stockholm d'ici la fin de l'année 2021. Sa valorisation est aujourd'hui estimée à 25 milliards de dollars.

Si les deux premiers distributeurs Volvo, les franciliens Priod et ABVV, conservent leur médaille d'or et d'argent, le groupe Maurin fait son entrée sur le podium.

Afin d'assurer son développement et atteindre ses objectifs, Polestar va entrer à la Bourse de New York. Une valorisation de 20 milliards de dollars est annoncée.

Sébastien Meunier est le nouveau responsable des ventes aux entreprises de Volvo Car France. Il succède à Nathalie Davenne, en poste depuis 15 ans, qui devient responsable de la relation clients.

Avec un chiffre d'affaires en progression de 26,3 % au premier semestre 2021 et des ventes en hausse de 41 %, Volvo enchaîne les bons résultats. Mais le suédois reste prudent pour la suite de l'exercice à cause de la pénurie de semi-conducteurs.

Le constructeur procède au rachat des parts de Geely, sa société mère, dans Daqing Volvo Car Manufacturing et Shanghai Volvo Car Research and Development. Volvo va ainsi devenir pleinement propriétaire de ses activités de production et de vente en Chine.

La marque suédoise a dévoilé une solution à diffuser dans ses modèles connectés. Avec la coopération du spécialiste du genre, EasyPark, Volvo proposera le règlement dématérialisé du stationnement depuis l'écran du tableau de bord.

La marque suédoise et sa maison mère chinoise ont créé Aurobay, une entité dédiée aux motorisations regroupant à la fois les blocs thermiques, les transmissions et les solutions hybrides.

Volvo Cars a enregistré les meilleures ventes semestrielles de son histoire en 2021. Le groupe scandinave se prépare à un avenir 100 % électrique avec une refonte du design pour ses VE et une volonté d’atteindre les 1 000 km d’autonomie.

Volvo et son compatriote spécialiste des batteries ont annoncé la construction d'une usine et d'un centre de recherche dans le pays. De quoi produire, à partir de 2026, 50 GWh par an et ainsi équiper 800 000 voitures.

Suite à la nomination de Maximilian Missoni chez Polestar, le poste de responsable du design extérieur de Volvo Cars est confié à Jon Mayer. Il contribuera à l’émergence de la nouvelle gamme 100 % électrique de la marque.

Le constructeur suédois Volvo vient de prendre l'initiative d'accorder, à l'ensemble de ses 40 000 salariés ayant au moins un an d'ancienneté, un congé rémunéré de 24 semaines pour leur permettre de profiter de leur nouveau-né.

L’ambition du constructeur suédois est de n’avoir que des modèles électriques à son catalogue en 2030. Un virage stratégique que Volvo amorce dès à présent avec un nouveau produit zéro émission, le C40 Recharge.

Le constructeur suédois, qui ne comptera que des modèles électriques dans sa gamme en 2030, veut les vendre en ligne mais pas de façon directe. Volvo souhaite une simplification du parcours d'achat sans toutefois écarter les concessionnaires qui restent dans la boucle.

Annoncée en février 2020, la fusion entre Volvo Cars et Geely Auto, deux filiales du groupe Geely, n'aura pas lieu. Mais les deux entités vont renforcer leur coopération, notamment dans le véhicule électrique.

Grâce à un second semestre 2020 record, Volvo Cars a limité la casse avec des ventes mondiales en recul de 6 % seulement. Le constructeur envisage 2021 avec optimisme grâce à un net rebond des ventes et du chiffre d'affaires.

Porté par ses modèles hybrides rechargeables, Volvo Car France veut renouer avec la croissance en 2021. Il vise 20 000 livraisons, dont 55 % de PHEV. L'année sera aussi synonyme d'un engagement encore plus fort dans le 100 % électrique.

En 2021, Volvo Trucks lancera une nouvelle formation de techniciens et techniciennes poids lourds, en partenariat avec les CFA de Dinan et de Poitiers. L’objectif : former 20 mécaniciens en reconversion professionnelle afin de les embaucher en CDI.

En Suède, Volvo est en train de revoir sa distribution : l'un de ses partenaires principaux, Bilia, s’est vu résilier son contrat concernant la distribution de VN. En France, le sujet est également sur la table, mais sans incidence, pour le moment, sur l’organisation du réseau.