La jeune entreprise parisienne qui édite des solutions de gestion de leads poursuit sa conquête des distributeurs automobiles. Depuis l'automne, Locomotive démarche activement les revendeurs de voitures d'occasion et de véhicules de loisirs. 
La filiale du groupe Stellantis spécialisée dans l'analyse et la cotation des voitures d'occasion fait des projections pour l'exercice à venir. Selon Autobiz, cinq grandes tendances devraient se dégager, dont un retour à la normale. 
Le spécialiste du chiffrage et de la data automobile s'ouvre à un nouveau segment de marché. Après avoir démarché les réparateurs et gestionnaires de flottes, DAT France se tourne vers les points de vente de voitures d'occasion. 
Après une année 2022 particulièrement riche et intense, Cyclevia publie son premier rapport d’activité. Document de référence tant pour l’éco-organisme que pour sa filière, "Cycle 2022" dresse un bilan complet et étayé des résultats, des actions entreprises et des avancées. 
La marque d’Yvetot (76) a réalisé une refonte en profondeur de l’ensemble de sa gamme Freeway. L'objectif de Hafa est de coller aux nouvelles normes de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), obligatoires depuis mai 2023. 
Lancée par le pétrolier au printemps 2021, la gamme Spirax pour transmissions automatiques de dernières générations ne cesse d’évoluer. Avec cette proposition, Shell couvre 90 % du parc roulant équipé de boîtes à double embrayage ou à variation continue. 
Par le biais de sa division TotalEnergies Polymers, TotalEnergies Lubrifiants renforce l’incorporation de plastique recyclé dans ses bidons. 
Petronas Lubricants International vient d’annoncer son entrée dans TecDoc, le premier catalogue mondial de pièces détachées pour le marché de l’après-vente automobile. Une démarche visant à accélérer la croissance du pétrolier dans la région EMEA. 
Kennol se distingue en mettant sur le marché un lubrifiant haute technologie, 100 % de synthèse. La marque de Cholet (49) le destine aux moteurs récents, notamment ceux des véhicules du groupe Stellantis. 
La marque premium de lubrifiants automobiles lance son nouveau produit Officialtech 5W-30 C2/C3 P/RN pour répondre aux spécifications des constructeurs français. En parallèle, Wolf simplifie la gestion des stocks chez les distributeurs et dans les ateliers. 
Dans le prolongement de la présentation de son logo modernisé, Castrol vient de lancer ses nouveaux emballages à l’échelon européen. Une suite logique de sa stratégie de développement durable baptisée PATH360. 
Motul introduit sur le marché un nouveau lubrifiant moteur de haute performance conçu spécialement pour les modèles récents du groupe Stellantis. Le produit du fabricant d'Aubervilliers (93) est conforme aux exigences des normes de dépollution Euro 4 à 6. 
Ayvens, CGI Finance et le constructeur chinois s’associent pour lancer BYD Lease dans le but d'offrir des solutions de financement pour les clients professionnels et particuliers. 
Par le biais d’Ipsos France, la filiale lavage de TotalEnergies vient de réaliser une enquête en ligne sur les habitudes de lavage des Français. Ou comment la pratique à domicile a la vie dure. 
Distributeur exclusif dans l’Hexagone des équipements de lavage Istobal depuis 1989, le groupe Lavance vient d’officialiser son entrée au capital d’Aquarama. Un évènement à part entière dans le secteur. 
Conçu par Heurtaux, le tout nouveau "MicroFibr’Auto", un distributeur automatique de lingettes en microfibre, permet de compléter le nettoyage des voitures en station de lavage. 
Le fabricant luxembourgeois Flowey vient de lancer deux produits à base de céramique pour la protection de la carrosserie. Baptisé Quick Ceramic Detailer, le premier trouve parfaitement son application pour l’entretien courant du véhicule. 
Organisée en octobre à Dublin, en Irlande, l’édition 2023 de la convention Éléphant Bleu a salué la force et la résilience du réseau qui poursuit son développement malgré une conjoncture chahutée. 
Fondée en 1963 à Vesime, dans le Piémont, la marque italienne vient de fêter ses 60 ans. L'occasion pour Autoequip d'accentuer sa stratégie sur les produits haut de gamme. 
Le leader des solutions de nettoyage était présent en novembre à Solutrans avec, entre autres, son portique TB 46 dédié au lavage des poids lourds. Kärcher en a profité pour réaffirmer sa stratégie en matière de traitement des eaux. 
Afin de consolider sa position sur le marché français, le fabricant espagnol créé une nouvelle filiale dans le sud-ouest de l’Hexagone. Une décision stratégique destinée aussi à renforcer le plan d’expansion internationale d'Istobal. 
Plus flexible, plus efficace et davantage orienté vers les besoins du client, le nouveau système modulaire JetWash de WashTec est désormais disponible. 
L’armoire haute pression monopiste Skip de Christ se positionne comme le produit idéal pour les microstations de lavage, ou pour un nettoyage de qualité dans les concessions automobiles. 
L’entreprise pharmaceutique et de santé s’est engagée dans un processus global de réduction de ses émissions de CO2 avec un objectif de neutralité carbone en 2030. La flotte automobile est mise à contribution. Stéphane Antoinat, responsable du parc automobile de Sanofi en France, nous présente la nouvelle orientation donnée récemment à la car policy. 
La structure d'actionnariat de la société danoise spécialisée dans le remarketing et la cotation de voitures d'occasion a été simplifiée. Depuis le 1er décembre 2023, Peter Grøftehauge est l'unique propriétaire de l'entreprise après avoir racheté les parts de Martin Grøftehauge, son frère. 
Le député de la majorité présidentielle, Damien Adam, a déposé une proposition de loi visant à accélérer et contrôler le verdissement des flottes. Il propose des seuils d’électrification plus élevés, l’exclusion des hybrides rechargeables et des sanctions financières en cas de manquement aux différentes obligations. Le gouvernement y serait plutôt favorable. 
L’absence de cadre législatif nuit à l’essor du crédit mobilité dans les entreprises. Un sujet identifié par le Sénat qui a adopté un amendement dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances 2024. L’objectif est d’encourager le recours à cette alternative à la voiture de fonction. 
La fin du certificat d’assurance sera effective au 1er avril 2024. Le gouvernement met en avant l’intérêt pratique et écologique d’une telle mesure. Elle permettrait également de lutter plus efficacement contre la fraude. 
La commission de l’aménagement du territoire et du développement durable a adopté à l’unanimité, le 29 novembre 2023, une proposition de loi pour favoriser le réemploi de véhicules les moins polluants, après leur mise au rebut. Si la loi passe, près de 10 000 véhicules essence Crit’Air 3 pourraient permettre d’éviter la précarité liée à la mobilité de certains ménages. 
La société de logistique automobile à l'unité vient de mettre à jour ses outils. Dans cette nouvelle version, Hiflow se concentre sur les attentes des consommateurs avec un lot de fonctionnalités inspirées des plateformes d'e-commerce. 
Agilauto recrute Aliette de Varenne au poste de cheffe d’équipe. Avant de rejoindre Crédit Agricole Consumer Finance (CACF), elle a passé plus de 20 ans dans l’industrie et le financement automobile. 
La Fédération française de carrosserie (FFC) contre-attaque. S’estimant victime d’une campagne de presse calomnieuse menée par sa branche constructeurs, l’organisation professionnelle a déposé une plainte pour diffamation publique à son encontre. Elle envisage également des "mesures" contre ses adhérents dissidents. 
Fraîchement promu au titre de directeur des services de crédit à la consommation de la Société Générale, Ludovic Van de Voorde s'exprime sur les tendances du marché des voitures d'occasion au travers du prisme de CGI Finance. 
L’examen du projet de loi de finances pour 2024 par les sénateurs a débouché sur l’adoption d’une série d’amendements. L'un d'entre eux concerne le malus au poids. Il prévoit que les véhicules électriques soient soumis à cette taxe dès 2025. 
Le nombre d’entreprises du CAC 40 ayant instauré le forfait mobilités durables (FMD) a doublé en un an. Pourtant, une étude Worklife précise que ces dernières manquent d’ambition sur le dispositif. Ainsi, 40 % d’entre elles proposent des mesures en dessous des objectifs légaux selon la start-up. 
À partir de 2024, pour être éligibles aux aides de l’État fédéral américain, les véhicules électriques ne devront contenir aucun composant de batterie fabriqué ou assemblé en Chine. Même chose avec les métaux dès 2025. 
La plateforme de réservation des véhicules électriques éligibles au leasing social devait être ouverte en novembre 2023. Mais visiblement, rien n'est encore prêt pour déterminer le parcours du client. Et tous les professionnels craignent de nouvelles complications dans le remboursement par l'Agence de services et de paiement (ASP) des avances de bonus qu'ils réaliseront. 
Enedis et Airbus développent leurs infrastructures de recharge en France. L’énergéticien s'associe avec Firalp et Bump pour l’installation ainsi que l’exploitation de 4 500 bornes. Quant au constructeur aéronautique, il prévoit d’implanter 1 600 équipements avec Driveco. 
L’enseigne de grande distribution annonce l’ouverture de cinq stations de distribution d’hydrogène en Île-de-France d’ici l’été 2024. Carrefour a noué pour cela un partenariat avec HysetCo. 
La filiale de Stellantis spécialisée dans les services de mobilité annonce l’acquisition du télématicien Kuantic auprès de Valeo. Free2move se renforce ainsi dans l’univers des flottes. 
