La vingtième édition des Grands Prix de la Distribution Automobile s’est déroulée le 24 novembre au Pavillon d’Armenonville devant 350 participants. La cérémonie a distingué onze distributeurs pour leurs innovations et leur professionnalisme. 
Avant même que la pénurie de VO ne frappe réellement le secteur, le groupe Legrand a pris les devants en s’inventant un concept industriel d’opérations de rachat de véhicules auprès des particuliers en concession. Une initiative couronnée de succès et primée lors des GPDA. 
Homme de chiffres, David Gaist a su mener son groupe parmi les quinze premiers du Top 100 du Journal de l’Automobile. Les trois dernières années, périmètre étudié pour le prix du groupe de l’année des Grands Prix de la Distribution Automobile, montrent une réelle performance, dans un contexte de crise sanitaire difficile. 
En trois ans, l’affaire entrée dans le giron du groupe LG a su faire briller l’étoile Mercedes Benz à Toulouse (31). Devenue site de référence pour Ludovic Garcia, le président, elle remporte cette année le trophée de la meilleure concession tricolore lors des Grands Prix de la Distribution Automobile. 
Visionnaire et toujours à l’écoute des mouvements dans la distribution automobile, Gérald Richard a été élu distributeur de l’année, notamment pour la création d’une nouvelle marque de mobilité : Amplivolt 
Le groupe RCM a fêté ses 50 ans au début de l’année 2021. Une saga qui a pris forme grâce à Ronan Chabot, l’actuel président. À partir d’un garage de poids lourds vendéen, ce dernier a construit un groupe à vocation désormais européenne, qui remporte le prix de la Saga familiale aux Grands Prix de la Distribution Automobile. 
Présent dans le Nord, le groupe Dugardin a mis en place des bornes après‑vente de réception sans contact. Présentation d’un concept qui risque de se développer très rapidement et qui répond à de nouvelles demandes des clients. 
Situé en Occitanie et en Nouvelle Aquitaine dans des zones rurales, la réputation n’est pas un vain mot pour le groupe Fabre. Ce travail sur la qualité des services lui a permis d’obtenir d’excellents avis sur les moteurs de recherche. 
L’agent multimarque révolutionne le commerce phygital. En s’appuyant sur la start‑up La Vitre, il ouvre un accès direct à sa cour de VN et VO et permet à ses commerciaux de se téléporter dans les points de vente les plus distants. 
Créée sous la coupe de Paul Kroely, la start‑up a pris son indépendance pour proposer ID Welcome, une solution innovante de réception des visiteurs d’une concession. Une technologie que la Fabrik à ID va soumettre à tous les concessionnaires. 
Le groupe CAR Avenue, présidé par Stéphane Bailly, remporte pour la seconde année consécutive le prix du groupe français en Europe aux Grands prix de la Distribution Automobile. Présent au Luxembourg, en Belgique et désormais en Suisse, il se reconnaît un ADN profondément européen 
Le groupe Bernard a lancé au début du confinement sa marque d’employeur dans le but de promouvoir les collaborateurs de l’entreprise et d’augmenter le capital sympathie pour mieux recruter. 
A Rouen (76), le groupe Vikings Automobiles a inauguré en présence de Xavier Chardon, président du groupe VW, et de Gerrit Heimberg, patron de la marque, le premier City Store de Volkswagen. 
Indicateur clé de la cote d'amour des constructeurs réalisée par le CNPA, la vente de véhicules neufs ne représente plus que 4 % des activités satisfaisantes pour les distributeurs. En 2020, elle générait 45 % des motifs de satisfaction ! 
Le groupe de distribution s’implante pour la première fois en Espagne. BYmyCAR reprend la plaque barcelonaise de Renault Retail Group, composée de 5 sites. 
La plateforme de transaction de véhicules d'occasion, Cazoo, a annoncé avoir signé un partenariat avec Ogilvie Fleet, le leader indépendant du marché du leasing britannique, pour récupérer en exclusivité les flux. Plus de 18 000 VO potentiels sont concernés. 
Le plus important marchand indépendant de France a révélé une nouveauté dans l'organisation de son centre de traitement des flux de véhicules d'occasion à Saint-Fons (69). Depuis quelques semaines, chaque exemplaire passe par un portique intelligent de ProovStation. 
Régis Harduin, le président-fondateur du groupe Savy, a reçu l'aval pour finaliser la reprise de la concession BMW de Troyes (11), détenue par Christophe Lombard. Une opération qui sera effective le 3 janvier 2022. 
Le véhicule de loisirs est un marché en pleine expansion, porté par les vans et les fourgons aménagés. Face à cet engouement, la distribution automobile pourrait-elle y trouver une source de croissance externe très intéressante ? 
Le groupe Sima poursuit son développement avec les marques de l'ex-groupe FCA. Il vient ainsi d'acquérir la concession Hyundai-Fiat de N.D.G. Auto située à Groslay (95). 
Alors qu'il vient d'ouvrir le tout premier point de vente Easy VU de France, à Charleville-Mézières (08), Antoine Contardo, le président de Yes My Car, évoque les multiples projets qu'il prépare pour transformer son fief rémois. 
Le groupe de distribution va arrêter de commercialiser la marque Kia sur son site de Nanterre (92). Xavier Trujas, son président, souhaite se développer avec les marques Stellantis et va y accrocher le panneau Opel. 
Le réseau Suzuki a plébiscité sa marque. Le japonais se classe en effet premier de la cote d'amour des constructeurs 2021, palmarès organisé par le CNPA. 
Le premier groupe de distribution français a validé la phase de pilotage des solutions éditées par 3DSoft. Tous les ateliers du réseau Emil Frey France vont basculer dans l'environnement de MecaPlanning, Kairos LS et MecaPlanning Factory. 
La société ICDP vient de faire paraître le classement des 50 plus gros groupes de distribution en Europe selon les résultats obtenus en 2020. Huit opérateurs français y figurent. Les données montrent que de nombreux concessionnaires ont rebondi après la crise sanitaire. 
L'équivalent de l'enseigne Easy VO pour les utilitaires d'occasion tient ses deux premiers sites. Ils ont été mis en place à Charleville-Mézières (08) dans le groupe Yes My Car et près d'Orléans (45) chez Amplitude. 
Le géant du commerce de véhicules d'occasion a annoncé la création d'un centre de reconditionnement à Anvers en Belgique. Cette quatrième infrastructure pour le groupe Aramis aura une capacité annuelle de 12 000 unités. 
Le processus de cession d'actifs se poursuit chez Renault Retail Group. Le groupe Grands Garages du Pas-de-Calais (GGP) est en passe de récupérer la plaque montpelliéraine qui se compose de trois sites. 
Le groupe de distribution est entré en négociation exclusive pour la vente de ses cinq concessions Ford franciliennes. Ces cessions permettront d'accélérer le désendettement de l'opérateur et son retour à la rentabilité. 
Le groupe Maurin a déposé un dossier de reprise des concessions Mercedes-Benz de Montpellier, Sète et Nîmes appartenant au groupe de Willermin. Les contrats de ces concessions avaient été résiliés en novembre 2019. 
Le groupe présidé par Marc Grégoire reprend les trois concessions BMW-Mini et BMW Motorrad, basées à Albi et Rodez, qui appartenaient à Jean-François Escat. Ce rachat permet à Grim d'augmenter son volume de ventes BMW de 450 voitures neuves et de 200 motos. 
Le groupe spécialisé dans les transactions de véhicules d'occasion a publié son bilan trimestriel. Durant la période achevée en septembre 2021, Auto1 a réalisé un chiffre d'affaires historique de 1,26 milliard d'euros, en hausse de 64 % sur un an. 
[Abonnés] Avocat spécialisé dans le droit de la distribution, Patrice Mihailov explique la menace qui pèse sur la distribution automobile suite aux récents contrats d'agents proposés par certains constructeurs à leur réseau. Cependant, il reste persuadé que le modèle de la distribution sélective n'est plus adapté. 
L'enseigne originaire de Perpignan (66) poursuit son développement territorial grâce au recrutement de franchisés et projette de nouvelles ouvertures en 2022. Je Vends Votre Auto trouve par ailleurs des accords afin d'élargir le catalogue voitures d'occasion. 
La plateforme britannique de véhicules d’occasion Cazoo procède à l’acquisition, pour 30 millions d’euros, de Swipcar. Cette jeune société espagnole est spécialisée dans l’abonnement automobile en ligne. 
Le directeur du remarketing d'Arval France, Bertrand Passelac, s'exprime sur la situation exceptionnelle du marché de l'occasion en France. Il se concentre cependant sur l'avenir et la signature d'accords en vue d'améliorer l'expérience des consommateurs. 
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, le nombre d'annonces de VO dans les cinq pays de l'Europe de l'Ouest a accusé une nouvelle baisse significative. L'agrégateur en recense à peine plus de 3 millions, en repli de 5,9 % sur un mois. 
Dans le cadre de sa stratégie de déploiement en Europe, Ford Trucks a annoncé, au salon Solutrans, son implantation sur le marché français. Distribuée par les groupes Amplitude, Maurin et DMD, la marque couvre déjà une vingtaine de villes de l’Hexagone. 
De plus en plus d'internautes seraient prêts à acquérir un véhicule sur Internet. C'est pourquoi constructeurs et distributeurs investissent massivement dans le digital. Même si, au-delà des intentions des clients, la visite en concession reste encore un passage obligé. 
L’ensemble du réseau de la jeune marque espagnole a signé son nouveau contrat d’agent, malgré les nombreuses craintes. Robert Breschkow, patron de Seat et Cupra en France, fait le point sur cette évolution avec Le Journal de l'Automobile. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
