Marc Bruschet, Mobilians : "Le leasing social pour ne pas exclure les Français de la mobilité"

J.A. : La guerre en Ukraine vient accentuer les tensions dans la filière automobile. Quelles en sont les conséquences à terme ?

Marc Bruschet : Nous vivons une accumulation de crises qui complique l’équation avec des risques importants et de nouvelles contraintes d’approvisionnement, des tensions fortes sur les prix et à terme un réel problème d’indépendance de l’industrie automobile européenne face aux sous-traitants et fournisseurs de matières premières. Quelle que soit l’issue de la crise ukrainienne, mis à part évidemment l’utilisation de la force nucléaire, mais ce sera un autre problème, tout va dépendre de la résistance ukrainienne et de la tactique de l’armée russe. La crise va durer et elle aura des répercussions sur le long terme et des implications que l’on ne voit pas encore de manière directe. Nous vivons déjà des problèmes d’approvisionnement sur le gaz néon, le palladium… sans compter une désorganisation complète de la logistique qui, dans l’automobile, est très compliquée.