Prime CEE, affichage de l'état de santé des batteries, aide renforcée pour certaines professions, l'État français multiplie les mesures pour favoriser l'essor des véhicules d'occasion électriques. Mais face à la réalité économique sur le territoire, auront-elles un réel impact ? Exemple à Rambouillet (78), où elles ont montré leurs limites. 
À l’approche du projet de loi de finances pour 2027, Virginie de Pierrepont redoute que l’automobile ne serve une nouvelle fois de variable d’ajustement. La nouvelle présidente de Mobilians réclame le gel du malus CO2 et défend une prime à la conversion ouverte aux véhicules d’occasion. 
L'année 2026 ne devrait pas marquer un retour à l'optimisme. Pour la deuxième année consécutive, Le Journal de l’Automobile a présenté le baromètre du moral des investisseurs automobiles lors de la troisième édition d’Invest’Auto Day. Une enquête réalisée auprès de 145 dirigeants de groupe de distribution, en partenariat avec Mobilians. 
Pour la première fois, trois candidats sont en compétition pour la présidence de Mobilians. Le Journal de l’Automobile a choisi de les soumettre au même questionnaire. Chacun s’exprime sans avoir eu connaissance des réponses de ses concurrents, afin de garantir la sincérité de ses positions. Dernier prétendant au titre, Marc Bruschet, réélu à la présidence des concessionnaires, veut restaurer une forme de démocratie interne dans l'organisation. 
Pour la première fois, trois candidats sont en compétition pour la présidence de Mobilians. Le Journal de l’Automobile a choisi de leur donner la parole à travers une série de mêmes questions. Chaque candidat s’exprime sans avoir eu connaissance des réponses de ses concurrents, afin de garantir la sincérité de ses positions. Ces entretiens seront publiés successivement. Virginie de Pierrepont, présidente et directrice générale de Mobipolis, est la première femme à se présenter à cette élection. 
Pour la première fois, trois candidats sont en compétition pour l'élection à la présidence de Mobilians. Le Journal de l’Automobile a choisi de leur donner la parole à travers une série de mêmes questions. Chaque candidat s’exprime sans avoir eu connaissance des réponses de ses concurrents, afin de garantir la sincérité de ses positions. Ces entretiens seront publiés successivement. Denis Bernier, distributeur et actuel président du Conseil des territoires, ouvre le bal. 
À un mois des élections municipales 2026, la mobilité se présente comme un incontournable dans les grandes métropoles. Mobilians, en partenariat avec l’institut Verian, s’est intéressé aux enjeux locaux. Ceux-ci structurent le quotidien des Français et dessinent leurs attentes en la matière. 
Alors que le marché automobile français enchaîne les contre-performances, les perspectives pour 2026 s'assombrissent. Effondrement des immatriculations, commandes au plus bas et fiscalité jugée asphyxiante... Pour Marc Bruschet, président des concessionnaires au sein de Mobilians, tous les voyants sont désormais au rouge. 
Douze ans après l’arrivée de Francis Bartholomé à sa tête, Mobilians s’apprête à vivre une séquence déterminante de son histoire. L’élection de 2026, très encadrée statutairement mais lourde d’enjeux politiques, devra désigner un successeur capable de rassembler une filière sous pression et de prolonger la transformation engagée. 
La filière automobile française subit de plein fouet les conséquences d’une réglementation européenne qui met au rebut son industrie liée aux motorisations thermiques. Fervent défenseur d’un tissu économique national fort, Xavier Horent, délégué général de Mobilians, décrypte pour Le Journal de l’Automobile une actualité qui pèse sur le secteur. 
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
