Un nouveau contrat de filière automobile basé sur la fin du thermique en 2035
Malgré les doutes sur la fin de vente des véhicules thermiques en 2035, le gouvernement français fixe son nouveau contrat de filière sur la base de cette échéance. Cette trajectoire impose d'écouler 800 000 voitures électriques en 2027. Un objectif ambitieux sans budget chiffré.
Avec le nouveau contrat de filière automobile pour la période 2024-2027, le gouvernement confirme l'arrêt du thermique en 2035 et vise 800 000 ventes d'électriques en 2027. ©adobestock.com-scharfsinn86
Le cap des deux millions de véhicules électrifiés produits en France en 2030 reste d’actualité. L’objectif fixé par le président Emmanuel Macron guide le nouveau contrat de filière automobile pour la période 2024-2027. Pas question de louper ce cap. Même si le flou persiste sur la typologie de ces véhicules rassemblés sous la dénomination d’"électrifiés".
La marche est grande car la production française atteint péniblement 1,4 million de véhicules particuliers et utilitaires en 2023, toutes énergies confondues. Quant aux véhicules 100 % é[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.