S'abonner

fiev

La voiture autonome est-elle presque à notre portée ?
Le Club Auto de la Fiev a organisé une table ronde sur le sujet de l'intelligence artificielle (IA) avec des experts du domaine. Si le véhicule devient plus intelligent, il faudra toutefois faire attention aux risques écologique et économique.
La voiture autonome est-elle presque à notre portée ?
Véhicule industriel : l’année 2022 s’annonce difficile
Si les immatriculations de VI neufs de plus de 5 tonnes se stabilisent au premier trimestre 2022, le marché reste perturbé par des défis économiques "sans précédents". La filière doit aussi faire face aux conditions d’entrée dans les ZFE.
Véhicule industriel : l’année 2022 s’annonce difficile
Jean-François Le Bos à la tête de la Fiev
Le nouveau président de la Fiev est Jean-François Le Bos. Il succède ainsi à Claude Cham, à la tête de Fédération des industries des équipements pour véhicules.
Jean-François Le Bos à la tête de la Fiev
La Fiev veut encore croire à l’automobile "made in France"
Comment relancer la compétitivité de l’industrie automobile française ? C’est la question que se pose la Fiev à travers une étude globale sur la filière. L’enquête livre ses mesures chocs pour relancer la production automobile dans l’Hexagone.
La Fiev veut encore croire à l’automobile "made in France"
La Fiev démarre 2021 avec un nouveau site web
Le nouveau portail offre une vitrine moderne à la fédération des équipementiers automobiles. La plateforme bénéficie d’une ergonomie totalement repensée et d’un espace permettant aux adhérents de gérer plus facilement leur participation aux actions du syndicat.
La Fiev démarre 2021 avec un nouveau site web
La Fiev demande à replacer la science au cœur des décisions politiques
La Fédération des équipementiers milite pour que chaque décision politique, concernant les émissions des véhicules, se base sur des rapports scientifiques et non de simples croyances. De quoi garantir une véritable neutralité technologique.
La Fiev demande à replacer la science au cœur des décisions politiques
La Fiev prépare les équipementiers à l'après-crise
Alors que le chiffre d'affaires de la branche des équipementiers automobiles s'affiche déjà en baisse au bilan de 2019, la Fiev prépare ses adhérents aux nouveaux enjeux de l'industrie automobile. Elle organise pour ce faire des conférences en régions et milite pour une accentuation de la formation vers les nouveaux métiers du secteur.
La Fiev prépare les équipementiers à l
La Fiev demande au gouvernement de lancer un nouvel appel à projets industriels
Sur les 16 projets défendus par les adhérents de la Fiev, seuls 5 ont été retenus par le Coram, le 2 juillet 2020. La fédération demande un nouvel appel à projets pour intégrer des propositions qui permettraient la création de 700 emplois en France.
La Fiev demande au gouvernement de lancer un nouvel appel à projets industriels
La Fiev appelle à une concertation avec les constructeurs pour absorber les charges de la relance
Lors du comité stratégique de filière, la Fiev a appelé à une coordination avec les constructeurs européens pour éviter des coûts de fabrication colossaux au redémarrage de l'activité de production. Explications avec Claude Cham, président du syndicat des équipementiers.
La Fiev appelle à une concertation avec les constructeurs pour absorber les charges de la relance
La Fiev annule les cotisations de ses adhérents pour 2020
Face à l'ampleur de la crise économique, la Fiev a décidé d'annuler son prochain appel à cotisations pour l'année 2020. Pour le syndicat des équipementiers, la solidarité doit jouer dans le secteur.
La Fiev annule les cotisations de ses adhérents pour 2020
La Fiev veut s'ouvrir davantage grâce à de nouveaux statuts
L’heure est au renouveau dans les rangs de la Fiev. La fédération annonce l’arrivée de 8 nouveaux adhérents, confirmant sa volonté de s’ouvrir à des acteurs issus d’autres horizons dans l’automobile.
La Fiev veut s
Vague de pessimisme pour le monde des équipementiers
Si en 2018, la production des équipementiers présents en France a su se maintenir, les craintes se dessinent en revanche pour les années à venir.
Vague de pessimisme pour le monde des équipementiers
Claude Cham veut remettre la Fiev en ordre de marche
Quelques mois après sa nomination au poste de président de la fédération des équipementiers, Claude Cham souhaite que l'organisation retrouve sa sérénité et garde son rôle de soutien aux industriels.
Claude Cham veut remettre la Fiev en ordre de marche
Valeo, Faurecia et Plastic Omnium claquent la porte de la Fiev
Rien ne va plus au sein de la Fiev. Après le départ inattendu de son ancien président Jacques Mauge, la fédération vient de voir Valeo, Faurecia et Plastic Omnium quitter ses rangs.
Valeo, Faurecia et Plastic Omnium claquent la porte de la Fiev
Fiev : départ de Jacques Mauge
Alors que le dirigeant avait été confirmé dans ses fonctions au printemps 2018, Jacques Mauge quitte la présidence de la fédération des équipementiers. Le dirigeant a choisi de faire valoir ses droits à la retraite, et donc de céder ses mandats.
Fiev : départ de Jacques Mauge
Fiev : Jacques Mauge succède à Claude Cham
Principal syndicat de la Fiev, le Sfeda a choisi le président de Faurecia North America pour représenter ces deux institutions durant les trois prochaines années.
Fiev : Jacques Mauge succède à Claude Cham
Preciturn attaque PSA et en appelle à la Fiev
Nos confrères de l'Essor affirment que l’équipementier Preciturn, filiale du groupe américain AIAC et spécialisé dans la fabrication de vis pour le secteur Automobile, a décidé d'engager un bras de fer avec PSA, qui lui aurait retiré la moitié de ses commandes du jour au lendemain.
Preciturn attaque PSA et en appelle à la Fiev
Seuil critique pour l'équipement automobile en France ?
Malgré une légère reprise de la production des équipementiers en France, l'érosion de la construction automobile dans le pays inquiète la Fiev et ses adhérents.
Seuil critique pour l
La FIEV s’inquiète du bateau France
Entre rechange et export, les industries d’équipements, en France, arrivaient à s’en sortir. Il semblerait aujourd’hui que la barque commence à prendre l’eau. Trop de charges ?
La FIEV s’inquiète du bateau France
Mais où est donc passée la FIEV ?
Alors que toute la filière de l'automobile se mobilise pour défendre ses intérêts, le silence de la FIEV, la Fédération des Industries des Equipements pour Véhicules devient inquiétant.
Mais où est donc passée la FIEV ?
cross-circle