Malgré l’afflux d’offres, le segment des voitures électriques d’occasion attendra encore pour atteindre les 2 % de pénétration en France. Cependant, les indicateurs se veulent plutôt positifs et les prochains mois promettent des avancées. 
Depuis 120 ans, le nom de Neubauer est étroitement lié à la distribution automobile à Paris. Aujourd’hui, le groupe, qui reste toujours familial, investit massivement dans le deux-roues et dans l’immobilier, notamment pour le coworking, afin de s’adapter aux nouveaux modèles de consommation. 
Le groupe originaire de Béthune (62) va intégrer dans son maillage le site Citroën de Dunkerque (59), l'une des plus petites succursales Stellantis & You de France. Le distributeur est déjà présent dans cette ville avec Peugeot et DS Automobiles. 
Le réseau Toyota va bientôt recevoir sa lettre de résiliation avant la mise en place du nouveau contrat de distribution qui sera présenté au premier trimestre 2024. Le statut de concessionnaire est bien préservé. Mais la redirection du client vers la chaîne de valeur que sont le financement, la location ou encore les contrats de services, ne serait plus une option. 
Après avoir repris une concession Mercedes-Benz au Liechtenstein en septembre 2023, le groupe piloté par Ronan Chabot poursuit son développement en Europe de l'Est en intégrant dans son portefeuille deux adresses à Prague, en République tchèque. C'est la première fois qu'un concessionnaire français se déploie aussi loin de ses bases. 
À en croire les données du baromètre d'Auto1 Group, l'indice de prix lors des transactions de voitures d'occasion entre professionnels a baissé en novembre 2023. Il est au plus bas depuis septembre 2021. 
Un an après le rachat de Bee2link, le groupe Cosmobilis déroule sa stratégie. En 2024, une plateforme digitale servira les clients finaux grâce à des applications et des points de service physiques, tout en intégrant des sources de constructeurs et des services. Séquences d’échanges avec ses dirigeants : Jean Louis Mosca, président du groupe, Carlos Gomes, CEO de Cosmobilis Automotive et Xavier Cotelle, CEO de Cosmobilis Solutions. 
Le groupe lyonnais s'est doté, depuis l'été 2023, d'un centre de reconditionnement des voitures d'occasion. Avec La Clinique, Starterre souhaite capitaliser sur un savoir-faire au service des professionnels et des particuliers. Première visite des lieux. 
Les agents Peugeot prennent une participation au sein de PerformHA, une centrale d'achats pour les professionnels de l'automobile. Un partenariat présenté comme stratégique par le groupement afin d'apporter toujours plus de services à ses adhérents. 
Le groupe lyonnais vient de créer L'Agence du Leasing, une franchise dédiée au commerce de voitures via des contrats de location longue durée. La nouvelle enseigne de Yooliz est appelée à se déployer largement. 
Au Vietnam, dans la ville de Hanoï, le constructeur britannique vient d'inaugurer son nouveau concept de concession tourné vers le luxe. En 2024, le groupe Neubauer ouvrira, à Paris, la première adresse européenne affichant les nouveaux standards. 
Face aux difficultés rencontrées lors de la mise en place du contrat d'agent dans les quatre pays tests (Autriche, Belgique, Luxembourg et Pays-Bas), Stellantis revoit sa stratégie. Au programme, un déploiement par pays et pour toutes les marques, mais étalé dans le temps. 
À l'occasion des dernières Rencontres du Pneu, le directeur général de l'Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS) est revenu sur les atermoiements entourant la mise en place des contrats d'agent. Jacques-Edouard Daubresse juge ainsi qu'il faudra encore beaucoup de temps et d'ajustements pour que les constructeurs parviennent à imposer ce nouveau modèle de distribution. 
Lancées en avril 2022, les nouvelles normes Dacia se déploient peu à peu dans le réseau. Sur les 2 000 points de vente de la marque en Europe, 1 000 concessions, dont environ 170 en France, arborent déjà ce nouveau visage. 
Alors qu'un nouveau contrat doit être discuté entre la marque Toyota et son réseau de distribution, les concessionnaires ont décidé de relancer le groupement, en sommeil depuis plus de huit ans. Denis Bernier en est élu président. 
Aramis Group vient de procéder à un changement dans la supervision de l'usine de reconditionnement de voitures d'occasion de Nemours (77). Ainsi, le directeur du site, Guillaume Arnal, et le responsable de projets d'Aramis Group, Mohammed Jabri, ont échangé leur rôle. 
Le réseau de distribution européen du groupe Stellantis va s’équiper massivement en bornes de recharge rapide d’ici fin 2024. Un total de 400 stations, soit 1 600 points de charge, vont être déployées sous la marque Free2move Charge. 
La plateforme de vente de voitures d'occasion en BtoC du groupe Auto1 a noué un accord avec Flitter. Dès lors, Autohero proposera un service d'assurance automobile embarquée aux consommateurs. 
Gérald Richard, le président du groupe Amplitude, s'est porté acquéreur de Vista Automobiles. Il reprendrait les concessions Kia de Reims (51), de Charleville-Mézières (08) et l'affaire Ligier de Cormontreuil (51). Antoine Contardo, le président de Vista Automobiles et dirigeant du groupe Yes My Car, quitterait alors la distribution de VN. 
Le distributeur poursuit son développement dans la région Grand Est avec le rachat, à Riester, de la concession Peugeot d'Épernay (51). Le groupe Bernard représente désormais cinq marques de Stellantis dans la capitale du champagne. 
Le groupe vendéen piloté par Ronan Chabot a repris deux concessions Mercedes-Benz dans la province de Liège. Au total, il détient une douzaine de sites en Belgique, principalement en Wallonie. 
Comme chaque année, le cabinet européen ICDP recense les cinquante premiers distributeurs d'Europe. Sans surprise, le suisse Emil Frey domine toujours ce palmarès, tandis que les acteurs français voient leur part progresser pour atteindre 22 %. 
Lors de la recherche d'un emploi, posséder un véhicule est un atout non négligeable. C'est pourquoi le groupe Mary met ses ressources au service de la lutte contre la précarité en offrant des véhicules neufs à son partenaire, l'association Revivre, qui les loue ensuite trois euros par jour. 
La filiale du groupe Stellantis continue à perdre de l’argent mais ses finances s’améliorent. Aramisauto a réalisé un chiffre d’affaires de près de deux milliards d’euros lors de son exercice fiscal 2022-2023. L’entreprise se veut confiante pour 2024, malgré une amorce de baisse des prix VO, avec un objectif de 100 000 voitures vendues. 
Skoda a inauguré sa nouvelle identité visuelle au Vietnam, où le constructeur vient de s’installer. Le renouvellement de l’image de la marque passera par l'Europe, en commençant par l'Estonie et la Serbie, avant de s’étendre progressivement. 
D’un président fondateur unique, le groupe Barbier est ensuite passé entre les mains d’un trio de frères, puis désormais d’un quatuor de cousins. Une spécificité qui le démarque dans le paysage français. Retour sur bientôt soixante ans de développement d’un opérateur rochelais plus que jamais ancré dans son territoire. 
La 22e édition des Grands Prix de la Distribution Automobile s'est déroulée le 23 novembre 2023 au Pavillon d'Armenonville, à Paris, devant un parterre de dirigeants prestigieux. Onze prix ont été décernés, témoignant du dynamisme et du professionnalisme du secteur. Félicitations à tous les lauréats. 
Une fois n’est pas coutume, deux prix sont attribués dans la catégorie initiative RSE pour cette édition des GPDA 2023. Ex æquo lors du vote final, les projets des groupes Legrand et Bernard concourent dans deux catégories différentes : l’environnement et la solidarité. 
Même si ses dirigeants ne portent plus le nom de l’arrière‑grand‑père fondateur, Bodemer fait partie de ces grands groupes familiaux qui marquent et structurent la distribution automobile en France. La quatrième génération arrivent aux manettes. 
Il y a quatre ans, le groupe Hamecher a pris le virage de la digitalisation en s’appuyant sur Yakabiz pour fluidifier ses activités commerciales. Un partenariat entre le distributeur et la start‑up qui a donné naissance à une application devenue indispensable au sein des concessions du groupe : Masterbiz. 
Avec une part de marché de 9,6 % sur son périmètre, la concession Toyota d’Argenteuil (95), avec son annexe de Sartrouville (78), est considérée comme la plus performante de France. Échanges avec Olivier Hossard, président du groupe Vauban, sur ses secrets de cuisine. 
La satisfaction client fait partie de l’ADN du groupe dirigé par Patrick Bornhauser. Une stratégie qui lui permet cette année de remporter le prix très convoité de l’e-réputation avec une note globale de 9,4/10 s’appuyant sur 34 600 avis. 
Au-delà de la politique en faveur de la mixité et de l’emploi des femmes, le groupe Kroely s’est approprié un programme créé par Mercedes‑Benz et qui réunit plusieurs fois par an des femmes cheffes d’entreprise, She’s Mercedes. 
Concessionnaire Volkswagen au Havre (76), Rodolphe Touquet a lancé, en mai 2023, RTA, une carrosserie VO de pointe. Ce site est actuellement capable de traiter une quinzaine de véhicules par semaine, et ce chiffre pourrait monter à 60 unités à terme. 
Investisseur discret et efficace, Erik Chopard remporte le prix du distributeur de l’année pour cette édition des GPDA. Il déroule une stratégie basée sur trois valeurs fondamentales : l’humain, l’engagement et l’excellence, qui le propulse à la tête d’un groupe diversifié dont le chiffre d’affaires a atteint 1,58 milliard d’euros en 2022. 
RCM remporte le prix du groupe français en Europe. Après la Belgique, la Suisse, le Royaume‑Uni et le Liechtenstein, son développement s’oriente clairement vers l’Europe de l’Est. Une croissance qui s’accompagne d’une profonde transformation de l’entreprise familiale. 
La création de valeur est essentielle pour le groupe Hess Automobile et conduit chaque décision de croissance ou de diversification. Pour y parvenir, il déploie des process et des méthodes précis qui garantissent la performance. 
En décernant un prix spécial au groupe Cosmobilis, le jury a souhaité mettre en lumière la transformation profonde d’un groupe de distribution en un opérateur de mobilité dédié à l’automobile. La réorganisation complète de l’activité doit aboutir, en 2025, à l’issue du premier plan stratégique, à une entité générant cinq milliards d’euros. 
Au terme de la phase de pilotage de l'offre chez quelques concessionnaires, Stellantis a pris le parti de lancer plus globalement Flex and Free VO. Cette solution d'abonnement, supportée par la captive financière, vient compléter les services à destination des clients. 
