Le marché des voitures d'occasion démarre 2023 sur une fausse note

La densification du stock et la stabilisation des prix n'ont pas suffi. Le marché des transactions de voitures d'occasion démarre l'année sur un repli. Selon les données publiées par AAA Data, le volume s'est contracté de 6,7 %, en janvier 2023, à 411 454 unités tous canaux confondus.

140 328 transactions se sont soldées chez un professionnel, soit 34,1 % du total mensuel. Un score en ligne avec les observations des derniers mois.

Les voitures d'occasion des marques françaises en délicatesse

Dans le haut du classement, trois marques seulement ont terminé en hausse. Il y a Toyota (+1,6 %, à 14 378 unités), Dacia (+9,1 %, à 12 001 unités) et Mini (+2,8 %, à 6 667 unités). A une échelle moindre, la marque Mazda s'est aussi illustrée (+1,4 %, à 2 064).

Aucune des marques françaises, à l'exception de DS Automobiles (-2,8 %, à 5 021 unités) n'a fait mieux que la moyenne. En effet, Renault (à 77 741 unités) et Citroën (à 43 960 unités) ont toutes deux plongé de 8,1 %, tandis que Peugeot a cédé 7,8 % sur un an (à72 680 unités).

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Dans le rang des marques allemandes, Audi (-8,3 %, à 17 581 unités) et Opel (-9,8 %, à 11 523 unités) ont été à la peine. Les autres ont toutes été en repli, mais sans tomber sous la moyenne générale. Volkswagen a perdu 5,3 %, à 32 736 unités et BMW 4,9 % à 18 197 unités. Mercedes tombe de 5,1 %, à 16 790 unités. La situation se fait plus alarmante pour Opel dont le rythme a freiné de 9,8 %, à 11 523 unités.

Les hybrides passent les 5 %

Les consommateurs français ont privilégié les voitures d'occasion les plus âgées. La tranche des VO de plus de 16 ans d'ancienneté a représenté 27,2 % du mix. 112 037 unités ont changé de main, soit 4,9 % de plus que l'an passé. Il convient de noter la progression de 1,7 % des ventes de VO âgés de 1 an, à 18 670 unités en janvier 2023. Ce segment reste cependant le plus maigre du marché (4,5 % du mix).

Avec 212 074 unités, les VO fonctionnant au diesel ont tout juste gardé la majorité. Ils pèsent 51,5 % du marché. La faute à un nouveau déclin de 12,1 % des ventes sur un an. Même les blocs essence marquent le pas. Les remises à la route ont baissé de 1,6 % sur un an, à 169 031 unités, soit 41,1 % du mix.

Les voitures hybrides d'occasion sont les grandes gagnantes du mois de janvier. A la faveur d'une envolée de 14,6 % des ventes, elles terminent à 21 621 unités et franchissent donc un palier. Elles sont effectivement créditées de 5,3 % de parts de marché. En progression de 4,7 %, les voitures électriques d'occasion totalisent 5 111 transactions sur la période et donc 1,2 % de pénétration.