Volkswagen va produire l’ID.1 au Portugal
La future citadine électrique à 20 000 euros de Volkswagen, l’ID.1, sera produite à compter de 2027 dans l’usine de Palmela, au Portugal.
Avec Engie comme partenaire, les réseaux du groupe Stellantis affichent une prime parmi les plus intéressantes du marché pour les clients. L'intégralité de l'aide est reversée aux acheteurs. Celle-ci peut grimper jusqu'à 4 515 euros pour l'achat d'un utilitaire par un artisan. 
Tesla voit ses immatriculations et la valeur de son action chuter inexorablement depuis fin 2024. La corrélation entre les agissements de son patron, Elon Musk, et les mauvais résultats de la marque, s’affirme de plus en plus. 
Les acheteurs de véhicules électriques peuvent bénéficier d'une aide supplémentaire qui vient s'ajouter au bonus écologique grâce aux certificats d'économie d'énergie (CEE). Renault est le premier constructeur à concrétiser l'offre dans son réseau. 
Le conflit entre Honda et son réseau de concessionnaires européens s'intensifie. La filiale européenne du constructeur japonais souhaite imposer un nouveau contrat de droit britannique, suscitant l'indignation des distributeurs français. Ces derniers dénoncent l'illégalité de cette clause et les coûts prohibitifs des procédures judiciaires en cas de litige. 
A l'occasion du lancement du Tayron, un nouveau SUV 7 places, la directrice de Volkswagen France est revenue sur les ambitions de la marque pour l'exercice qui s'ouvre. 
L’année 2024 a sans aucun doute été celle de Toyota. Le constructeur japonais a, en effet, affiché une très belle performance commerciale, lui permettant de gagner sensiblement en part de marché, tant chez les particuliers que chez les professionnels. Thomas Gérard revient sur les différentes raisons qui ont poussé Toyota sur le devant de la scène. 
Grind : SEO et GEO redessinent le parcours d'achat automobile.
