En injectant 2,2 milliards d'euros dans la production nationale de batteries, le Japon aspire à augmenter ses capacités pour atteindre les 120 GW. Un soutien qui cible notamment des projets de Toyota, Nissan et Panasonic.
Le constructeur automobile américain va proposer son best-seller avec une offre LOA à 299 euros par mois ou à crédit à taux zéro. Il s'agit de freiner la baisse importante des ventes de Tesla dans un contexte compliqué pour les voitures électriques. Mais pour financer cette offre, la marque d'Elon Musk devra mettre la main à la poche.
Fort d’une flotte de 4 800 véhicules, Socotec souhaite accélérer l'électrification de son parc automobile, qui représente pas moins de 91 % de son bilan carbone. L’entreprise spécialisée dans l’inspection et la certification se donne donc pour objectif de passer de 25 % de véhicules électriques en 2024, à 100 % en 2028.
Le constructeur chinois profite du salon IAA Transportation de Hanovre, en Allemagne, pour dévoiler l'E-Vali. Ce grand fourgon disponible en deux versions (3,5 et 4,25 t) restera dans la lignée des véhicules particuliers de BYD, c'est-à-dire entièrement électrique.
L’acteur portugais de la recharge et le spécialiste français des équipements haute puissance BtoB, Bump, signent un partenariat. Grâce à cet accord, les flottes professionnelles pourront bénéficier de tarifs préférentiels sur les bornes du réseau de Powerdot.
Dans un marché qui perd un quart de son volume, les immatriculations de véhicules électriques s’effondrent de 33,3 % pour tomber à 13 107 unités. En contrepartie, les modèles hybrides non rechargeables tirent leur épingle du jeu avec une croissance de 19,7 %, dépassant désormais en volume les ventes de véhicules essence.
La marque de véhicules électriques haut de gamme, propriété du groupe chinois Geely, enregistre une perte d’exploitation de 242,3 millions de dollars au deuxième trimestre. Si les résultats sont décevants, Polestar affiche sa confiance pour le second semestre 2024.
Dans un marché européen au ralenti, enregistrant une croissance de 0,2 % en juillet 2024, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables chutent respectivement de 10,8 % et 14,1 %. Un recul qui profite aux immatriculations de modèles "full" et "mild" hybrides représentant près d’un tiers des motorisations.
Selon le média économique japonais Nikkei, BMW et Toyota s'apprêtent à renforcer leur partenariat dans le domaine de la pile à combustible. Si les deux groupes ne préfèrent pas commenter cette information, une annonce officielle devrait toutefois survenir le 5 septembre 2024.
Le constructeur allemand divise par deux ses projets de construction de gigafactories à horizon 2030. Seules trois usines de batteries ouvriront leurs portes en Europe et en Amérique du Nord. Un changement de stratégie dû au ralentissement des ventes de véhicules électriques.
Adolfo Urso, ministre des Entreprises en Italie, a lancé un ultimatum à Stellantis pour qu'il reprenne la construction de la gigafactory ACC de Termoli, arrêtée depuis juin 2024. En l’absence de réponse positive dans "les prochaines heures", le gouvernement réorientera les fonds publics initialement destinés au projet.
Ayvens a publié début août 2024 ses résultats du premier semestre. En dépit d’un résultat net de 377 millions d’euros, le géant de la location longue durée issu de la fusion ALD-LeasePlan enregistre toutefois une baisse de 33 % par rapport au premier semestre 2023. Le deuxième trimestre présente cependant un bilan encourageant.
Dans un entretien accordé à l’agence de presse Reuters, le candidat républicain à la présidence des États-Unis, Donald Trump, s’est dit "ouvert" à la nomination d’Elon Musk pour un poste de cabinet ou de conseiller. Le patron de Tesla n'a pas manqué de saluer cette proposition sur X.
Après avoir réalisé une grande partie de sa carrière au sein du constructeur Stellantis, Thierry Lonziano passe du côté distributeur. Il prend la direction des opérations de Car Avenue, dirigé par Stéphane Bailly.
La start-up portugaise spécialisée dans les bornes de recharge annonce obtenir un financement de 165 millions d’euros pour poursuivre le déploiement d'infrastructures en Europe. Avec cette levée de dettes, Powerdot a obtenu 465 millions d’euros de ses partenaires depuis 2022.
Le constructeur chinois, qui fait ses premiers pas en Europe, réalise des chiffres exceptionnels avec la commercialisation de l’Omoda 5 en Espagne. Ainsi, au premier semestre 2024, Chery a vendu 2 553 SUV compacts outre-Pyrénées, soit plus qu'Alfa Romeo, Honda ou encore BYD.
Le constructeur allemand BMW annonce le rappel de 1,36 million de véhicules en Chine à cause d’un problème sur des airbags de l’équipementier Takata. Selon l’autorité de régulation des marchés (SAMR), il y a un risque d'explosion des coussins gonflables, ce qui pourrait blesser les passagers.
Le loueur courte durée annonce la signature d'un partenariat avec le spécialiste français de la recharge, Driveco. Les clients Sixt pourront bénéficier d’une réduction de 25 % sur leurs quatre premières recharges, et ce, du 22 juillet 2024 au 5 janvier 2025.
Des représentants de Vinci Autoroutes ont fait le déplacement jusqu’à la ReFactory de Flins (78) pour réceptionner les clés du premier Renault Master converti en électrique par Tolv. Un acte symbolique qui fait entrer la start-up grenobloise dans une dimension industrielle grâce à Renault.
Le 11 juillet 2024, le Conseil de Paris a validé la mise en place d’une zone à trafic limité (ZTL) au cœur de la capitale. D’une superficie de près de 5 km², elle entrera en vigueur en octobre 2024 et concernera les quatre premiers arrondissements.
