Le groupe américain a fait main basse sur les activités de Geronimo Web, géant des programmes de marketing numérique pour les constructeurs automobiles et leurs concessionnaires. Izmocars constitue désormais un ensemble mondial de services digitaux à destination de l'industrie. 
L'éditeur de solutions digitales et la centrale d'achat des réseaux Stellantis ont conclu un accord. Ce partenariat entre Izmocars et PerformHA a vocation à donner aux concessionnaires et aux agents des outils de digitalisation de leur activité. 
La filiale tricolore du constructeur suédois a annoncé un accord avec la société spécialisée dans les technologies marketing. Ainsi, Volvo France souhaite déployer les écrans de Cenareo dans l'ensemble de ses concessions pour unifier la communication de marque sur le lieu de vente. 
TRIBUNE - Alors que la France tente de réguler le commerce des voitures électriques chinoises sur son territoire, les marques en provenance de l'empire du Milieu optent pour une communication discrète. Un sujet sur lequel se penche Florence Doré, directrice marketing et communication chez Kantar Média. 
En réaction à la congestion des parcs de voitures d'occasion, l'agence digitale prend des mesures pour accompagner les concessionnaires. Izmocars commercialise un dispositif marketing en ligne, basé sur une approche plus qualitative, pour générer des leads et du conseil en point de vente. 
Les constructeurs n’ont pas lésiné sur les moyens pour vendre des voitures en 2023. Tandis que les immatriculations reprenaient 16,1 % de volume, à près de 1,8 million de VN, les achats d’espaces publicitaires par les marques automobiles sur les médias traditionnels ont gonflé de 19,7 % en valeur brute, à 2,75 milliards d’euros, selon Kantar Media. 
Aux États-Majors du VO, ce 15 mai 2024, Yakabiz présente sa dernière solution. Avec Copilote, l'agence digitale spécialisée dans la gestion de la relation client va faciliter le traitement des leads par les vendeurs de voitures d'occasion. 
Après le groupement des concessionnaires Peugeot en France, l'association européenne des distributeurs de la marque au lion a signé un accord avec Izmocars. Celui-ci donne la possibilité à l'éditeur de proposer ses services de marketing digital dans les réseaux. 
Connu pour ses solutions de mise en vidéo des annonces de voitures d'occasion, Phyron lance Product Level Video, une technologie compatible avec l'environnement de Meta. Cette solution aidera les responsables marketing à animer les réseaux sociaux. 
La filiale tricolore de la marque sud-coréenne a renouvelé son partenariat avec Havas Data Business Intelligence. Hyundai souhaite recourir aux compétences de l'agence pour élaborer sa feuille de route en matière d'outils utilisant l'intelligence artificielle. 
La centrale d'achats des réseaux privés du groupe Stellantis a annoncé l'entrée d'Ermes au catalogue des solutions. Validée par PerformHA, la plateforme a trait au marketing et permet de cibler en masse de potentiels clients pour les points de vente. 
Estimé à 73,6 millions d'euros bruts au premier semestre 2023, le budget publicitaire dédié aux voitures d'occasion a baissé de 24,5 % selon Kantar Media. Spoticar s'impose comme l'annonceur le plus important du marché français. 
Alors que MotorK France présente ses résultats pour le premier semestre 2023, le directeur général de la filiale s'est exprimé sur le gain de performance des outils. Jean-Pierre Diernaz voit dans l'intelligence artificielle un moyen de préserver les marges de la distribution automobile. 
Le cabinet JD Power a formalisé une offre de rachat des activités d'Autovista Group, société opérationnelle en Europe et en Australie. Le nouvel ensemble devrait donner naissance, dès 2024, à un mastodonte de l'analyse des données automobiles à l'échelle mondiale. 
Depuis son premier partenariat avec la Grande Boucle en 2018, le géant du pneumatique allemand a renforcé ses liens avec Amaury Sport Organisation. Leur collaboration dépasse le simple accord commercial, le manufacturier étant devenu le référent sécurité routière du Tour. 
La solution de marketing prédictif, Maprochaineauto, vient d'activer la passerelle vers OpenFlex, la plateforme digitale de Bee2Link, sa maison mère. En parallèle, de nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées. 
Face aux défis des nouveaux modes de consommation, Carzid propose aux concessionnaires de disposer d'un module inédit. Délivré en amont du parcours d'achat, le service dresse le profil de l'internaute pour mieux l'aiguiller dans son choix de mobilité. 
Pour la deuxième fois, Carvivo a dévoilé son baromètre annuel du traitement des leads. Une édition qui montre encore combien les ateliers et les parcs VO sont générateurs de contacts dans les concessions. Le téléphone reste le moyen privilégié par les Français. 
Pour faire la promotion de Lexxy, sa nouvelle solution d'aide à la vente, UpYourBizz lance une olympiade de la vente automobile. Un concours organisé sur inscription et ouvert à tous les concessionnaires. 
Après neuf années passées chez Comexposium, Jean-Sébastien Guichaoua rejoint CarAffinity. Il prend les rênes de la filiale française afin de développer les activités de l'entreprise italienne spécialisée dans la génération de leads qualifiés. 
L'éditeur de solutions de marketing mobile et digital livre les grandes lignes de sa stratégie produit. En 2023, Kibitoh va se concentrer sur l'automatisation des tâches. Une évolution demandée par les concessionnaires. 
Quatre ans après avoir été le pionnier dans la création d'un pop-up store parmi les distributeurs Volkswagen en Europe, le groupe Scala réitère l’expérience. Cette fois-ci, le point de vente éphémère devient itinérant et met en avant un ID Buzz façon "Majorette". 
Le réseau de location courte durée est le nouveau partenaire officiel de la Ligue nationale de basket (LNB). Un accord valable jusqu'en 2025 qui permettra à Rent A Car de s'afficher dans les salles des clubs du championnat de France et de profiter d'une belle visibilité. 
Marque incontournable dans les sports de combat, Venum a dévoilé son partenariat avec le constructeur italien Abarth. Un premier pas dans le monde de l'automobile qui ne devrait pas être le dernier à en croire Franck Dupuis, fondateur et dirigeant de Venum. 
Partenaire de constructeurs et de concessionnaires de premier plan, l'agence Karita Interactive doit, dès 2023, transporter la distribution dans le métavers. Julien Renard, responsable du pôle innovation, donne les premiers détails des projets à livrer. 
La financière du groupe Renault, au travers de son entité Mobilize Financial Services, s'engage aux côtés des équipes féminines et masculines du club de rugby parisien. 
Parmi les premiers chantiers à concrétiser par Clémentine Antunes, la nouvelle directrice marketing et communication de Hyundai France, il y a la création, dès 2023, d'une équipe dédiée au traitement des données clients. La preuve d'une montée en compétence interne. 
Désormais partenaires de longue date, Dacia et Snapchat vont plus loin. La marque du groupe Renault utilise les nouvelles dispositions technologiques du réseau social pour sa campagne qui a débuté en juillet 2022. 
Perméable aux nouvelles technologies, l’industrie automobile cherche à explorer le potentiel des métavers et des procédés inhérents. Ces mondes virtuels seront‑ils une aubaine pour les marques ? Les experts s’expriment pour apporter des premiers éléments de réponse. 
La recherche d’un véhicule neuf, la reprise de l’ancien, les simulations de financement, d’assurance… toutes les étapes qui mènent à l’acte d’achat fragmentent le parcours du client. Si le digital reste au cœur d’une expérience réussie, l’humain revient en force. 
Le groupe italien continue ses emplettes à l'échelle européenne. MotorK a jeté son dévolu sur WebMobil24, une société allemande qui édite des solutions de gestion des stocks et de plateformes d’e-commerce pour les concessionnaires et les équipementiers automobiles. 
Le groupe italien est entré en phase de négociation exclusive afin de reprendre les activités de Carflow. Cette société spécialisée dans la digitalisation des parcours d'achat de véhicules renforcera la présence de MotorK au Benelux. 
[Abonnés] Alors que l'industrie automobile revoyait à la baisse de 2 % ses investissements dans la publicité sur les six médias principaux, les acteurs du marché de l'occasion ont globalement augmenté de 150 % les budgets, selon le bilan KantarMedia 2021. 
Le baromètre KantarMedia a rendu son verdict pour l'année 2021 : les marques automobiles ont révisé à la baisse (-2 %) leurs investissements publicitaires sur les canaux historiques. Le marché total a tout de même atteint 2,594 milliards d'euros bruts. 
Le nouvel entrant sur le marché français du véhicule d'occasion a signé un accord avec le club de football lillois pour devenir le sponsor majeur sur le maillot. Cazoo versera 4 millions d'euros par an. 
[Abonnés] Outil indispensable dans le commerce, l’e-réputation est désormais comprise dans la distribution automobile. Pour autant, elle doit être encore mieux prise en compte et plus structurée en interne. Les enjeux sont importants. 
L'interface Google dédiée aux entreprises a subi une évolution en 2021 pour intégrer un module facilitant la prise de contact directe par les consommateurs. Une technologie baptisée Google Business Messages à laquelle l'automobile cède volontiers. 
Le mandataire a procédé à un rafraîchissement de son image. Auto-IES cherche à montrer que son patrimoine s'adapte aux nouveaux modes de consommations. 
D'après un relevé de Kantar Media pour le Journal de l'Automobile, les montants investis dans l'achat d'espaces publicitaires plurimédias ont largement gonflé au premier semestre 2021. Le top 5 des annonceurs est dominé par Aramisauto et CarNext. 
Le groupe italien spécialisé dans les solutions SaaS, pour le marketing et la vente automobile, souhaite se donner une nouvelle dimension. Pour financer ses futurs développements, MotorK envisage une introduction à la Bourse d'Amsterdam. 
