Du 18 au 20 juin 2026, la direction de VPN Autos a réuni une large partie de son réseau de distributeurs pour sa convention biennale. La franchise de vente de voitures d'occasion a présenté ses grandes nouveautés, à commencer par un outil de suivi de la performance et une place de marché BtoB. 
Christophe Winkelmuller a levé le voile sur l'IPop. Cette voiture électrique a été imaginée, conçue, développée en France et sera produite également en Alsace. Le président-fondateur de L'Agence Automobilière en réserve l'exclusivité de la commercialisation à son réseau de franchise en supplément de la vente de voitures d'occasion. 
Trop de panneaux finit-il par tuer le panneau ? La réponse n’est pas si évidente. Toujours est-il que le monde des franchises d’intermédiation, qui surfent sur la dynamique du marché des voitures d’occasion entre particuliers, arrive à un point de saturation. S’armer d’outils informatiques, trouver des relais de croissance ou tenter des alliances… tout sera bon pour être celui qui reste dans le coup. 
Le fondateur de Bye Buy Car met en lumière son rôle de franchise d'intermédiation sur le marché des voitures d'occasion. Il y a quelques semaines, Maxime Beyet publiait "Vendre sans acheter", le premier ouvrage à décrire le fonctionnement de ces enseignes. 
À la fin du mois d'avril 2026, le fondateur et président de L'Agence Automobilière, Christophe Winkelmuller, lèvera le voile sur sa nouvelle entreprise : Ipop Automobiles. Elle a pour rôle de construire une voiture électrique de la catégorie L7 qui sera commercialisée dans le réseau de franchises de voitures d'occasion. 
D'après nos informations, la franchise montpelliéraine s'avère être la seule candidate en lice pour reprendre Oxylio. Romain Barreau, le fondateur de WeeCars, s'est positionné auprès du tribunal de commerce local pour reprendre les trois éléments constitutifs de l'enseigne de vente de voitures d'occasion. 
La baisse de la demande de modèles premium sur le marché des voitures d'occasion continue de rattraper certaines enseignes comme Simplicicar. Yoni Dayan, le président-fondateur, explique comment la franchise de revente de VO en CtoC s'adapte. 
Après Biwiz et Capcar, une nouvelle franchise se lance sur le créneau des agents commerciaux indépendants spécialisés dans la vente de voitures d'occasion entre particuliers. Coach my Car résulte de la réflexion de Maxime Beyet, connu par ailleurs comme patron des enseignes Bye Buy Car et Bolides & Légendes. 
L'enseigne de revente de voitures d'occasion réunissait une partie de ses franchisés sur son stand, à Equip Auto 2025, le soir du 16 octobre. Une opportunité de présenter les prochains grands développements du réseau VPN Autos, par la voix de Thomas Raffeneau, le responsable. 
L'enseigne de revente de voitures d'occasion installée dans la Creuse compte faire évoluer son modèle économique. Le fondateur, Benoît Cortot, exposant d'Univers VO à Equip Auto, nous a confié qu'il se penchait sur un concept de franchise qui verra le jour en 2026. 
Deux anciens membres du réseau Transakauto viennent de fonder une nouvelle enseigne de vente de voitures d'occasion entre particuliers. Avec VroomMarket, Benjamin Royer et Alfredo Sciuto tentent d'assainir la relation contractuelle entre franchiseur et agent. 
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a de l'ambition pour 2025. À la lecture des résultats du premier trimestre, Richard Guyon, le fondateur et dirigeant, entend augmenter ses volumes cette année et faire passer à AutoEasy un palier symbolique. 
La franchise de voitures d'occasion, filiale du groupe Sipa, continue d'enrichir son réseau. Il y a quelques semaines, VPN Autos a ainsi signé avec Jordan Gobet, à Villefranche-sur-Saône (69). Ce courtier automobile est par ailleurs cofondateur de Doctor Watt, un garage de réparation de batteries de voitures électriques. 
Un mois après Rétromobile, l'équipe de L'Agence Automobilière revient dans la capitale pour participer à Franchise Expo Paris. L'enseigne de vente de voitures d'occasion entre particuliers a toujours pour leitmotiv de recruter. 
La direction de l'enseigne montpelliéraine spécialisée dans la vente de voitures d'occasion entre particuliers s'attelle à faire évoluer le modèle économique. Il s'agit de rapprocher le fonctionnement de WeeCars de celui des concessionnaires. 
Le réseau d'agences de vente de voitures d'occasion entre particuliers vient de trouver un directeur commercial pour ses franchises. Le rôle sera assuré par Julien Barreau qui officiait précédemment comme directeur général du groupe Glinche. 
Quand Thibault Michel et Maxime Bernard ont ouvert, en juillet 2024, leur agence Via Automobile à Montigny-le-Bretonneux (78), ils ont permis à la franchise d'intermédiation VO de signer son retour aux abords de la capitale. Le duo de marchands, sous son panneau Sunset Drive, prouve qu'un rapprochement entre ces deux mondes devient inéluctable. 
La franchise de voitures d'occasion concrétise son projet de grande envergure. Le 17 juillet 2024, Yoni Dayan, le fondateur, a présenté la Simplici S1 à son réseau. La voiture sans permis électrique exclusive aux agences Simplicicar veut concurrencer la Citroën Ami. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
