Renault, Dacia, Alpine et Renault Pro+ viennent s’ajouter à la longue liste des marques ayant déjà confirmé leur présence au prochain Mondial de l’Auto de Paris 2026. Le groupe au losange disposera d’une surface d’exposition de 5 000 m².

Il était mal embarqué et pourtant le bilan du premier trimestre 2026 a été sauvé. En s'achevant en croissance de 5,5 %, au mois de mars, à plus de 196 800 transactions, le marché des voitures d'occasion en Espagne a rebasculé dans le vert au terme du premier chapitre de l'exercice (+0,7 %).

Directrice marketing et communication de Hyundai Motor France, Clémentine Antunes a officialisé son recrutement par Google France. Elle referme donc un chapitre de plus de vingt ans dans l'industrie automobile pour devenir directrice en charge des grands comptes voyage, mobilité et retail.

Le télématicien italien a vu ses revenus augmenter de 10 % en 2025, pour atteindre 125 millions d’euros. Cette croissance à deux chiffres a notamment été rendue possible grâce à l’achèvement de l’intégration de Viasat Group, acquis par Targa Telematics en 2023.

Les bureaux régionaux de Mobilians ont choisi tous leurs présidents au cours des trois derniers mois. Sous l'égide du président national Francis Bartholomé, ces élus entament un mandat de quatre ans avec des priorités dans la formation, l’attractivité et l’accompagnement des entreprises de la filière automobile. Découvrez qui sont les meneurs de chaque territoire.

À quelques jours du lancement de ses opérations en France, Geely Auto a trouvé son partenaire financier. La marque chinoise a en effet opté pour Crédit Agricole Auto Bank pour faciliter le financement de ses véhicules sur le marché français.

Les modèles électriques écoscorés resteront les grands gagnants de l’édition 2026 du leasing social avec des aides maximales portées à 9 500 euros. Le top départ du dispositif est prévu pour juillet.

À l’instar du GLC, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une version 100 % électrique revendiquant jusqu'à 760 kilomètres d'autonomie. Cette dernière coexistera donc avec l’actuelle Classe C thermique qui bénéficiera, de son côté, d’un restylage en 2026.

L'historique site Stellantis de Belchamp, près de Sochaux, se dote d'un Battery Safety Lab. Sa mission : étudier la propagation thermique et la résistance au feu des batteries.

Tandis que l’usage de la recharge rapide s’intensifie, notamment en France, Fastned souligne les écarts persistants entre pays européens. 77 % des utilisateurs de l'Hexagone assurent avoir rechargé leur véhicule sur ce type de bornes plus de dix fois en 2025. 

Le 15 avril 2026, le jury du Grand Prix ACF Autotech s'est réuni pour écouter la présentation des projets des start-up finalistes. Au terme de la délibération, les entreprises Altrove et Bloomineral ont été sacrées. Elles symbolisent la prise de conscience des enjeux géopolitiques sur l'approvisionnement automobile.

Rendre ses équipements incontournables dans la voiture de demain, c’est l’objectif de Valeo qui mise beaucoup sur l’électrique, les aides à la conduite et l’électronique. Un chemin plus complexe qu’il n’en a l’air, entre concurrence internationale et pression des investisseurs.

Après Chery et Geely qui ont annoncé leur arrivée en 2026, GAC, l'un des plus anciens constructeurs chinois, compte s'installer en Europe d'ici la fin de l'année. Il prévoit de créer une filiale française et de commercialiser des véhicules assemblés sur le continent.

Alors que les constructeurs alertent sur les risques liés aux normes CO2, Bruxelles introduit des marges de manœuvre sur la trajectoire, sans remettre en cause l'objectif de 2035. Dans le même temps, la Commission européenne durcit sa doctrine industrielle, en conditionnant de plus en plus les aides publiques et le marché au "made in Europe". Stéphane Séjourné défend une ligne de compromis entre décarbonation et contenu local.

Face au retard des infrastructures de recharge sur les grands axes, le gouvernement lance un plan ambitieux pour accélérer l’électrification du transport routier. D’ici 2035, plus de 20 000 bornes pour véhicules légers et 8 000 pour poids lourds doivent être installées.

La trajectoire d’électrification est revue à la baisse chez Kia. Le constructeur sud-coréen prévoit de livrer un million de modèles électriques par an en 2030, alors qu’il tablait jusque-là sur 1,6 million.

Les contours de l’édition 2026 du leasing social commencent à se dessiner avec la publication d’un arrêté fixant un premier cadre. L’objectif reste de financer 50 000 véhicules avec une enveloppe CEE portée à 401 millions d’euros.

Le constructeur à l’ovale bleu annonce sa présence à l’édition 2026 du Mondial de l’Auto de Paris. Ford mettra à l’honneur l’ensemble de sa gamme VP et VUL, ainsi que ses modèles actuellement engagés en compétitions.

Le marché allemand des voitures d'occasion a bien rebondi en mars 2026 avec une croissance de 9,1 %, à plus de 605 000 transactions. Une belle reprise qui tend à corriger un début d'année difficile. Au terme du premier trimestre, le secteur reste néanmoins en retrait par rapport à 2025, perdant 27 000 immatriculations.

Avec Mon Leasing Auto, lancé le 15 avril 2026 en partenariat avec BNP Paribas Mobility, La Banque Postale s’inscrit dans la dynamique du leasing tout en proposant un nouveau canal de distribution pour les retours de location d’Arval. Les 6 500 bureaux de poste français vont proposer cette offre.