Le directeur général d'OPmobility depuis six ans, Laurent Favre, a présenté sa démission. En attendant son successeur, Félicie Burelle, jusqu'ici directrice générale déléguée, assure l'intérim.
Le marché des utilitaires d'occasion poursuit sur sa lancée. D'après AAA Data, il a terminé en croissance de 2,7 % en octobre 2025, atteignant la barre des 81 300 transactions. Mercedes et Volkswagen ont apporté leur pierre à l'édifice.
Estimer la valeur de reprise d’un véhicule d’occasion est une part importante de la performance commerciale d’une concession. Pour mieux piloter leur stratégie de reprise, de nombreux groupes choisissent l’application OVEO Cotations. Cette application permet d’obtenir rapidement trois indicateurs métiers essentiels.
Haut fonctionnaire devenu industriel, Louis Schweitzer est mort le 6 novembre 2025 à l’âge de 83 ans. Patron emblématique de Renault dans les années 1990 et 2000, il restera comme l’un des grands bâtisseurs de l’industrie automobile française, à la fois stratège, diplomate et homme de culture.
Le groupe automobile dirigé par Antonio Filosa annonce une nouvelle vague de nominations. Cette dernière concerne des postes de direction à l’échelle européenne, tous sous la responsabilité d’Emanuele Cappellano, patron de Stellantis Europe.
Réunis à Austin, les actionnaires de Tesla ont approuvé à plus de 75 % le nouveau plan de rémunération d’Elon Musk. Malgré les critiques sur sa démesure et les inquiétudes liées à la gouvernance du groupe, cette validation renforce la position du patron visionnaire, qui pourrait à terme détenir près de 30 % du capital de Tesla.
Face à la chute des recettes issues des carburants, le gouvernement britannique envisage de taxer les véhicules électriques pour financer ses routes. Une réflexion qui fait écho à la situation française, où la TICPE – principale ressource liée à l’automobile – est vouée à s’éroder avec la transition vers l’électrique.
Anticipant une baisse de ses ventes et de sa production, notamment à cause d'une pénurie de semi-conducteurs, Honda a revu à la baisse son objectif de bénéfice net sur l'ensemble de l'exercice. Le nippon l'estime maintenant à 1,69 milliard d'euros, en baisse de 64 %.
Selon l'étude annuelle de CarVertical, la France a retrouvé son rang en 2025. Pour l'éditeur de rapports d'historique, l'Hexagone se classe au cinquième rang des pays où la confiance dans les voitures d'occasion est la plus forte.
France Assureurs constate un surcoût moyen de 11 % pour la réparation d'un véhicule électrique par rapport à un modèle thermique. La fédération formule plusieurs propositions pour contenir cette augmentation, avec notamment l'élaboration d'un indice de réparabilité.
Cent quatre ans après sa création, le groupe Bernard est désormais dirigé par la quatrième génération. Chloé prend la direction générale, tandis que son frère Cédric assure la vice-présidence, aux côtés de leur père Jean-Patrice qui se retirera progressivement.
D’après une enquête Harris Interactive pour Driveco, 53 % des Français ont aujourd’hui une image positive des véhicules électriques. C'est un point de plus qu'il y a un an. Si la tendance progresse chez les jeunes actifs et les ménages moyens, elle ne décolle pas chez les personnes âgées.
Développée en moins de deux ans, la nouvelle Twingo se dévoile. Sans surprise, elle s’appuie sur le modèle originel, mais elle a su y ajouter toute la modernité requise. Avec sa batterie LFP de 27,5 kWh, la citadine offre une autonomie WLTP de 263 km pour un prix inférieur à 20 000 euros. De quoi relancer le segment A ?
Après la Hongrie, le constructeur chinois va implanter une usine en Turquie, son deuxième outil de production pour desservir le marché européen. D'une capacité de 150 000 unités annuelles, le site assemblera le Seal U DM-i, le modèle phare de BYD qui gagne des parts de marché en Europe sur le segment des PHEV.
La jeune marque de voitures électriques, propriété du groupe Geely, a signé un partenariat avec Ayvens et CGI Finance. Un moyen pour Polestar de renforcer son offre de financement, quelques mois seulement après son arrivée sur le marché français.
Alors que les résultats opérationnels du deuxième trimestre 2025 témoignent du redressement de ses comptes, Nissan anticipe une fin d'exercice difficile. Les droits de douane américains pourraient lui coûter 1,5 milliard d'euros.
Louis de Réals rejoint XPeng France en tant que responsable des ventes BtoB. Il occupait un poste similaire chez Cadillac. Il succède dans ses nouvelles fonctions à Guillaume Cohen.
Le spécialiste de la location de voitures électriques et de l’installation de bornes de recharge étend son activité à la gestion de flotte. Beev commercialise le logiciel Fleet Manager qui permet d’avoir une vision complète d’un parc automobile, à commencer par le TCO.
Confrontée à un budget restreint, la Gendarmerie nationale peine à renouveler ses véhicules, dont l’âge moyen est estimé entre sept et huit ans. Si la situation perdure, elle risque de devoir engager un investissement majeur dans les années à venir.
Le gouvernement danois a pris la décision de reporter d'une année l'augmentation de la taxe appliquée aux voitures électriques neuves et d'occasion. Un soulagement pour l'industrie locale et européenne qui verra tout de même le taux passer de 40 à 48 % en 2027.
Comme chaque année, Mobilians publie son enquête de satisfaction des réseaux et évalue la performance des constructeurs. Pour cette édition 2025, Toyota s’affiche en tête, suivi de BMW et Dacia. Les marques du groupe Stellantis restent en queue de peloton.
