Le malus automobile change de dimension. Longtemps concentré sur les SUV premium les plus lourds et les plus puissants, le dispositif touche désormais une majorité des véhicules neufs immatriculés en France. Avec, à la clé, des recettes fiscales attendues à près d’un milliard d’euros en 2026.

Le groupe GCA élargit son périmètre au poids lourd en finalisant l’acquisition des 16 concessions du réseau GSVI. Une opération qui donne naissance à GCA Trucks, la nouvelle entité du distributeur basée à Cholet (49) dédiée aux véhicules industriels et dirigée par Philippe Canetti. 

Pour fêter les 50 ans de la Golf GTi, Volkswagen a concocté une version anniversaire. Avec 325 ch, des trains roulants revus et un poids en baisse, cette Edition 50 devient la référence d'une lignée déjà bien fournie.

Tribune - En 2026, le marché des voitures d'occasion impose de changer de paradigme en points de vente. Gilles Aubry, directeur du cabinet de conseil Nova MS, révèle les cinq grands principes à instaurer chez ses clients, les distributeurs automobiles.

Malgré les perturbations au Moyen-Orient, Ferrari a présenté un solide bilan au premier trimestre 2026 avec un chiffre d'affaires en hausse de 3 %, à 1,85 milliard d'euros. Les livraisons ont légèrement reculé (-4,4 %), à 3 436 unités.

Le siège de VO-Link va s'étendre. La centrale d'achat a acquis un terrain voisin dans le but d'augmenter sa surface de stockage de voitures d'occasion. Un investissement motivé par les conditions de marché et la courbe de croissance de l'entreprise.

Le regard des consommateurs français sur les voitures électriques d'occasion a changé, comme le constate le directeur stratégie et activités centralisées au sein de la division VO d'Emil Frey France. Il en découle une augmentation des reventes. Cependant, les problématiques structurelles demeurent, selon Laurent Vasconcelos.

Le télématicien canadien annonce la signature d’un partenariat avec Polestar. Les gestionnaires de flotte peuvent désormais accéder directement aux données des véhicules de la marque sino-suédoise dans MyGeotab, et ce, sans la pose d’un boîtier supplémentaire.

Les reventes de voitures d'occasion se sont effondrées de 10,8 % en avril 2026, à 426 620 transactions, selon AAA Data. La raison de cette déroute est à chercher en premier lieu du côté de la hausse des prix à la pompe. Les Français ont boudé les moteurs thermiques et cela a pénalisé tout le marché.

Après plus de dix ans d’observation des comportements automobiles, l’étude consommateur annuelle du cabinet Deloitte livre un constat nuancé : l’appétence pour le véhicule électrique progresse en France, mais les motivations d’achat s’érodent. Autrement dit, les Français ne rejettent pas l’électrique, mais ils attendent davantage de preuves, notamment sur le prix, la recharge, l’autonomie et la valeur d’usage.

Alors que les États-Unis et la Chine accélèrent sur le véhicule autonome, la France reste en retrait. Pourtant, pour le haut-commissaire au Plan Clément Beaune, cette technologie représente une révolution majeure et un enjeu stratégique de souveraineté, appelant à imaginer dès aujourd’hui les mobilités de 2050. 

La fraude au compteur kilométrique continue de fragiliser la confiance sur le marché de l’occasion. Pour y remédier, le Parlement européen propose d’impliquer les ateliers qui pourraient enregistrer les relevés à chaque intervention significative.

Avec 13 462 immatriculations recensées en avril 2026, les voitures électriques ont vu leurs livraisons bondir de 68,9 % sur les canaux BtoB, atteignant une part de marché de 39,8 %. Le Renault Scenic E-Tech devient le véhicule le plus vendu chez les flottes toutes énergies confondues, une première pour un modèle 100 % électrique !

Kia France recrute Gaël Colin, ex-Stellantis passé récemment par le groupe Mary Automobiles, au poste de directeur après-vente et expérience client. Il succède à Jean-Philippe Garambois, nommé directeur marketing.

Dans une décision rendue publique le 30 avril 2026, l'Autorité belge de la concurrence a ordonné à AutoScout24 des mesures provisoires. Il doit rétablir la portabilité des données de son site comme le réclame TCS Mobility, nouvel acteur local des petites annonces de voitures d'occasion avec sa plateforme carselect.touring.be.

Grâce à l'influence de l'écoscore, le marché de l'électrique, qui a comptabilisé 36 216 immatriculations en avril 2026, est largement dominé par les modèles des marques françaises et européennes. Avec environ 2 700 VE mis à la route durant le mois et près de 8 000 au cumul, les chinoises s'adjugent 7,5 % et 5,4 % de ce marché.

Avec l'e-Vitara, Suzuki entre dans l’ère électrique sans renier son ADN. Prise en main immédiate, polyvalence assumée, look de baroudeur, le SUV coche les bonnes cases. Mais cette simplicité séduisante n'efface pas les limites de son autonomie et de sa capacité de recharge sur les longs trajets.

Les livraisons de voitures particulières et d’utilitaires légers ont reculé de 7,7 % au mois d’avril 2026. L’éclaircie de mars aura été de courte durée. Seuls les modèles électriques tirent leur épingle du jeu sur un marché BtoB aux volumes de plus en plus faibles.

Ionity renforce son organisation en Europe de l’Ouest avec la nomination d’Aurélia Boscher à la tête des opérations en France et au Benelux. Elle aura pour mission d’accélérer le déploiement et d’optimiser la performance du réseau de recharge ultrarapide. 

La marque de véhicules utilitaires du groupe Geely débute ses opérations en France avec deux fourgons 100 % électriques : les SV et V7E. Pour assurer leur distribution et leur entretien, Farizon prévoit de s’appuyer sur un réseau composé de 40 points de vente et environ 80 ateliers dès la fin de l'été 2026.