Pour développer son activité occasion, GCA lancera au premier trimestre 2022 une plateforme digitale nommée GVO Pro. Elle servira à commercialiser des véhicules à marchand dans un environnement plus pratique pour les utilisateurs. 
D'après les données collectées par la plateforme web, Le Parking, agrégateur international de petites annonces, le marché européen du VO souffre encore d'un effet de raréfaction de l'offre. Une situation qui accroît de 2 % la pression sur les prix moyens. 
Le distributeur lyonnais de véhicules d'occasion a dévoilé les contours de son projet de centre de reconditionnement qui s'ouvrira à l'été 2023 à Feurs près de Saint-Etienne (42). A terme, Ora7 disposera de 20 000 m² pour traiter 4 000 unités annuelles. 
Du kaki, du verre et du bois, la concession Dacia de LS Group à Melun (77) a levé le voile sur la nouvelle identité des points de vente de la marque du groupe Renault. Tous les distributeurs européens l'adopteront dans les prochains mois. 
[Abonnés] Premier distributeur Citroën et DS en France, le groupe Midi Auto a été averti qu'il ne serait peut-être pas reconduit en juin 2023. Stellantis lui reproche sa stratégie de contestation de la licéité du système de distribution sélective des pièces de rechange. 
La maison de ventes de véhicules d'occasion aux enchères organisait, le 21 janvier 2022, la vente inaugurale de sa salle de Miramas (13). VPAuto poursuit donc sa stratégie de maillage du territoire national avec le groupe CAT, son partenaire logistique. 
Le groupe belge, partenaire historique du groupe VW, est devenu le distributeur exclusif de la marque Rimac dans son pays et au Luxembourg. L'Evera, supercar 100 % électrique de 1 900 chevaux, sera le premier modèle proposé à la vente. 
Le président du Groupement national des concessionnaires Opel (GNCO) a été confirmé à son poste en 2022, à la demande du bureau. Michel Maggi va suivre les dossiers liés aux nouveaux contrats et aux problématiques de volume de la marque pour une année supplémentaire. 
Le concessionnaire a signé un partenariat avec la Fédération française de carrosserie. Le groupe Gueudet adopte ainsi l’outil de gestion de la cession de créance du syndicat professionnel pour son activité réparation-collision hors agrément. 
Le groupe de Patrick Bornhauser s'est positionné pour faire l'acquisition des trois points de vente Aston Martin d'Astrid Aziza. BPM assurera donc le commerce et l'entretien des anglaises à Paris, Lyon et Bordeaux. 
Les défaillances d’entreprises dans le secteur du commerce et de la réparation automobile ont augmenté au cours de l’année écoulée, selon le cabinet Altares. Une tendance à l’opposé des autres secteurs. 
Conformément aux attentes, le groupe allemand a réalisé une performance de taille au cours de l'exercice 2021, d'après le bilan publié le 18 janvier 2022. Auto1 Group a écoulé 596 632 VO tous canaux confondus, soit un chiffre en hausse de 30 %. 
En reprenant la concession Fiat de Nancy (54) au groupe de David Gerbier, Car Avenue poursuit son développement au sein de Stellantis. Ce point de vente réalise 800 VN et un chiffre d'affaires de 19 millions d'euros. 
Le nouvel entrant sur le marché français du véhicule d'occasion a signé un accord avec le club de football lillois pour devenir le sponsor majeur sur le maillot. Cazoo versera 4 millions d'euros par an. 
Détenue par le chinois Geely, LEVC, connue pour ses célèbres taxis noirs londoniens, s'implante en France avec l'ouverture d'une première concession par le groupe francilien ABVV, deuxième distributeur Volvo de France. Il s'agit ici du 34e point de vente européen. 
Le groupe choletais a affiché en 2021 un chiffre d'affaires de 1,1 milliard d'euros. Pour les cinq ans à venir, GCA compte se développer à l'international, notamment en Belgique avec Toyota, et en France, avec Kia, Hyundai et BMW. 
Le dernier exercice s’est finalement déroulé en deux temps pour les ventes de véhicules industriels. Après un net rebond au premier semestre, le marché a été fortement perturbé par le dérèglement des chaînes de production. Des troubles sont toujours attendus en 2022. 
Le groupe Chopard a mis en service sa toute première usine de reconditionnement de véhicules d'occasion, à Genas, aux abords de Lyon (69). Un projet mené en interne pour apporter un soutien logistique à vingt concessions de l'opérateur. 
La filiale du groupe Tradex entend développer une activité de vente de véhicules d'occasion à professionnel, en France. En parallèle, des formules locatives en BtoC seront poussées par l'entreprise francilienne. 
La plaque Etoiles du Languedoc, qui comprend les sites VUL et VI de Montpellier (34) et Nîmes (30), va changer de mains. Le groupe de Willermin a conclu un accord de revente avec le groupe Hamecher qui développe ainsi son territoire. 
Priod se renforce dans les Hauts-de-France avec un 5e point de vente Kia dans la région, pendant qu'Ary Vilaséca ouvre un nouveau showroom à Courbevoie (92). Enfin, le groupe Amplitude a fermé le site de Noisy-le-Sec (93).
A la suite de la reprise des affaires de Patrick Lemoine, le groupe Lempereur a conservé les murs précédemment occupés par Kia, à Longuenesse (62). En lieu et place de la marque sud-coréenne, Jean-Paul Lempereur s'apprête à installer Mazda et MG Motor. 
Fin 2021, le groupe belge a officialisé le lancement de Wondergroup, une plateforme regroupant ses activités VO, carrosserie et mécanique. Avec cette nouvelle entité, D’Ieteren veut s’affirmer dans le domaine du remarketing et de la réparation multimarque. 
Désormais détenu à 100 % par Michelin, Allopneus accueille un nouveau dirigeant à sa tête. Mathieu Blaise cède la direction générale à Michel Vincentelli. Un pur produit du groupe clermontois où il évolue depuis 25 ans. 
Le groupe de distribution vient de nommer Arnaud Girardin en tant que directeur de la plaque Renault-Dacia en remplacement d'Olivier Jaëger. 
Après une riche année 2021, le groupe GCA poursuit son développement. Au programme, une concession pilote Toyota-Lexus à Eragny (95), un sixième site en Belgique et un deuxième point de vente BMW Motorrad en Vendée. 
D'après le baromètre mensuel édité par Autobiz, le nombre de véhicules d'occasion de moins de 7 ans en stock chez les professionnels français s'est effrité au cours du mois de décembre. A la clôture des comptes, il était de 502 397 unités. 
Le groupe de distribution a décidé de ne plus représenter la marque Citroën en France. Deux sites sont en passe d'être cédés au groupe présidé par François Raguin et deux autres devraient l'être prochainement à Chopard. 
Deuxième distributeur Ford de France, DMD poursuit son développement en Bretagne en reprenant Pacific'Auto à Morlaix (29). C'est également l'occasion pour le nantais de s'implanter dans la distribution de véhicules de loisirs. 
Quatre mois après son annonce, le rachat du numéro un de la vente de pneumatiques en ligne dans l'Hexagone par le groupe Michelin a été entériné par l'Autorité de la concurrence. 
Le groupe BYmyCAR réorganise ses activités au sein d'une inédite holding baptisée Cosmobilis, qui accueille le Crédit Agricole Consumer Finance comme actionnaire. Le premier objectif de cette opération repose sur une levée de fond de 100 millions d'euros. Le suivant pourrait être une nouvelle phase de croissance. 
Le premier distributeur Toyota de France est sur le point de s'installer en Corse avec la reprise des trois sites détenus jusqu'à présent par le groupe Monti. 
Le 14 décembre 2021, Stellantis a fait savoir que les marques Fiat, Alfa Romeo et Abarth sont désormais éligibles au label occasion du groupe, Spoticar. L'ambition est de convertir 100 % de ce réseau avant la fin du troisième trimestre 2022. 
L'enseigne de véhicules d'occasion se dirige vers la publication d'un bilan record. Un résultat qui permet de préparer les projets de développement. Le centre de reconditionnement en fait partie. 
Sous la marque MS Remarketing, la société MS Automobiles ouvre un centre de reconditionnement à Grigny (69). Cette structure accueillera des véhicules d'occasion des distributeurs environnants, notamment ceux de Stellantis & You à Lyon dont la société est agent. 
[Abonnés] Pénurie de véhicules à livrer, refonte du modèle contractuel avec les constructeurs, rentabilité en berne... la distribution automobile se sent plus que jamais en danger en cette fin d'année 2021. Des suppressions de postes sont envisagées dans la filière qui réclame un partage de la valeur et un soutien de l'Etat. 
Le tribunal de Francfort vient de juger illégal le système de rémunération des concessionnaires Opel en Allemagne. En Belgique, une action juridique a également été entamée par le groupement des distributeurs de la marque. 
Le contrat d'agent avance à grands pas chez Mercedes-Benz. La marque allemande vient en effet de conclure un accord avec le réseau européen. L'objectif est de vendre 50 % de véhicules sous ce format de distribution d'ici la fin de 2023. 
Pour répondre plus efficacement aux attentes de ses clients professionnels, l'opérateur savoyard vient de mettre en place une nouvelle cellule. Baptisée Jean Lain Business, elle fédère les moyens à disposition du concessionnaire, indépendamment des marques distribuées. 
Depuis le début du mois de décembre 2021, CarNext opère avec Santander pour proposer des formules de financement en ligne à ses clients. La plateforme digitale de véhicule d'occasion nourrit de fortes ambitions en la matière. 
