Les professionnels de l'occasion attendent un premier semestre 2023 compliqué

Après la contre-performance volumétrique du marché des voitures d'occasion, dans quelles conditions vont évoluer les acteurs du secteur en 2023 ? Une question épineuse pour la quasi-majorité d'entre eux, tant les zones d'ombre sont nombreuses. Néanmoins, ils s'alignent sur une position claire : celle de jouer de prudence durant la première moitié de l'année.

"Il faudra être sur nos gardes au premier semestre. Les usines tournent à nouveau et les loueurs vont prendre livraison de leurs commandes. Nous nous attendons donc à vivre un second semestre plus dynamique", pose le président d'une centrale d'achat VO majeure, dont les volumes ont accusé une nette dégringolade l'an passé. A Dechy (59), Eric Roulleau, directeur commercial en charge du VO au sein du groupe Lempereur, tient un discours similaire. "En raison du peu de retours de LLD, les deux premiers trimestres vont être compliqués à passer sur le plan de l'approvisionnement", se projette-t-il.