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Les voyants restent au vert pour le marché des voitures d'occasion

Publié le 1 septembre 2023

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4 min de lecture

La remontée des chiffres continue pour le marché des voitures d'occasion. Selon AAA Data, 373 119 voitures ont repris la route en août 2023, soit 2,5 % de plus que l'an passé. La France connaît ainsi son troisième mois de hausse consécutif.

Marché des voitures d'occasion en France en août 2023

Au cumul, le marché français des voitures d'occasion s'affiche toujours dans le rouge, avec un repli de 2,4 %, à 3 435 050 unités. ©Journal de l'Automobile

L'été se passe sous les meilleurs auspices pour les voitures d'occasion. D'après les statistiques publiées par AAA Data, le marché français a gagné 2,5 % en août 2023 pour terminer à 373 119 transactions tous canaux confondus. Une performance à inscrire dans la continuité des bons résultats des mois de juin et de juillet derniers.

Le mois d'août 2023 a profité à Renault (+1,5 %, à 69 880 VO) et un peu plus à Peugeot (+2,8 %, à 66 822 VO) et Citroën (+2,2 %, à 40 056 VO). Toutefois, comme depuis quelque temps, il faut se tourner vers Dacia (+14,5 %, à 11 779 VO) et Toyota (+8,8 %, à 12 978 VO) pour observer les marques les plus en forme. Avec 16 331 transactions de voitures d'occasion et une croissance de 5,4 %, le cas de BMW ne peut pas être ignoré non plus.

Ventes de VOP en août 2023 en France (top 20)

	Août 2023
	Volume	%	%Var
Total dont	373 119	100	2,5
Renault	69 880	18,7	1,5
Peugeot	66 822	17,9	2,8
Citroën	40 056	10,7	2,2
Volkswagen	29 346	7,9	4,3
BMW	16 331	4,4	5,4
Audi	15 465	4,1	0,5
Mercedes	14 776	4,0	2,9
Toyota	12 978	3,5	8,8
Ford	12 762	3,4	1,2
Dacia	11 779	3,2	14,5
Opel	10 437	2,8	-1,5
Fiat	9 354	2,5	-5,5
Nissan	8 417	2,3	2,6
Mini	6 002	1,6	-1,0
Seat	5 355	1,4	-3,0
Kia	4 758	1,3	5,8
DS	4 627	1,2	1,0
Hyundai	4 561	1,2	-0,4
Suzuki	3 343	0,9	8,1
Skoda	3 103	0,8	3,9

Source : AAA Data

Le quinté gagnant

Trois bons mois consécutifs qui ne sauvent pas encore le bilan annuel. Au cumul, le marché français des voitures d'occasion s'affiche toujours dans le rouge, avec un repli de 2,4 %, à 3 435 050 unités. Il y aura fort à faire au dernier trimestre pour au moins égaler le score – peu reluisant – de 2022.

À fin août 2023, le trio des principales marques tricolores perd du terrain. Si Peugeot résiste tant bien que mal (-2,7 %, à 609 143 VO), Citroën recule plus nettement (-3,1 %, à 366 878 VO), tandis que Renault s'effondre (-5,1 %, à 637 839 VO).

Dans le top 20 des marques à plus forts volumes de voitures d'occasion, seules cinq d'entres elles progressent. Un quinté gagnant composé de Toyota (117 280 VO, +2,1 %), de Dacia (99 987 VO, +10,7 %), Mini (54 551 VO, +0,4 %), DS Automobiles (43 875 VO, +2,5 %) et Skoda (27 673 VO, +3,5 %).

Si Dacia est définitivement passée devant la marque Opel (95 246 VO au cumul, -5,5 %) pour s'inscrire dans le top 10, l'écart se resserre entre Toyota et Ford. La marque à l'ovale, créditée de 117 342 transactions à fin août (-3,8 %), devrait céder sa huitième place au terme du mois de septembre. Un tournant historique pour le marché des voitures d'occasion tant Ford s'imposait depuis longtemps comme la première force derrière les Français et les quatre allemands.

Cumul à 8 mois des ventes de VOP en France (top 20)

	Jan. à Août 2023
	Volume	%	%Var
Total dont	3 435 050	100	-2,4
Renault	637 839	18,6	-5,1
Peugeot	609 143	17,7	-2,7
Citroën	366 878	10,7	-3,1
Volkswagen	274 805	8,0	-0,5
BMW	155 479	4,5	-0,5
Audi	150 348	4,4	-1,3
Mercedes	146 176	4,3	-0,1
Ford	117 342	3,4	-3,8
Toyota	117 280	3,4	2,1
Dacia	99 987	2,9	10,7
Opel	95 246	2,8	-5,5
Fiat	84 581	2,5	-9,8
Nissan	76 071	2,2	-5,6
Mini	54 551	1,6	0,4
Seat	48 741	1,4	-6,0
DS	43 875	1,3	2,5
Kia	41 448	1,2	-0,2
Hyundai	40 503	1,2	-3,4
Suzuki	29 292	0,9	-5,3
Skoda	27 673	0,8	3,5