Les voitures d'occasion n'échappent pas à l'effet calendaire d'avril 2024
Au cours des dernières semaines, les directeurs d'affaires partageaient un bon sentiment. Les statistiques éditées par AAA Data viennent valider leurs propos. Le marché français des voitures d'occasion a terminé le mois d'avril en hausse de 10,5 %, à 463 767 transactions. Un volume comprenant les activités BtoC et CtoC qui a profité d'un surplus de deux jours ouvrés par rapport à avril 2023.
Citroën s'en sort mieux que Renault et Peugeot. La marque aux chevrons a ajouté 50 619 voitures à son compteur. Par rapport à l'an passé, cela correspond à une hausse de 13 %. Dans le même temps, Renault a bouclé à 85 217 transactions (+9,4 %). Peugeot s'est aligné sur la tendance avec +10,5 %, à 82 393 unités.
Les marques importées d'Allemagne ont toutes cédé du terrain. Cela commence par Volkswagen (+7,1 %, à 36 042 VO), Audi (+7,1 %, à 19 494 VO), Opel (+7,3 %, à 12 407) et se poursuit avec BMW (+6,3 %, à 20 377 VO) et Mercedes (+5,7 %, à 18 745 VO).
L'envolée de Kia
Une situation qui, à l'inverse, a profité avant tout à Toyota (+14,8 %, à 16 745 VO), Ford (+14%, à 16 003 VO) et Dacia (+18,7 %, à 14 105 VO). Fiat aussi a tiré son épingle du jeu sur le marché des voitures d'occasion. La marque italienne a été concernée dans 11 452 transactions, soit 10,8 % de plus que l'an passé.
Parmi les vingt plus importantes marques du secteur, il faut mettre en exergue trois d'entre elles. Pour leur rythme de croissance, elles méritent une palme. Il s'agit tout d'abord de Kia, dont les remises à la route ont progressé de 26,9 % par rapport à l'an passé (6 401 VO). À celles-ci s'ajoutent Hyundai (+24,3 %, à 5 965 VO) et Suzuki (+ 19,6 %, à 4 350 VO).
Les gammes allemandes en délicatesse
Après quatre mois d'activité, le marché français a enregistré 1 799 298 transactions. En comparaison à l'an passé, AAA Data rapporte ainsi une hausse de 4 %. Peugeot s'aligne sur cette courbe de croissance, 318 946 voitures d'occasion remises à la route. Renault (334 909 VO) et Citroën (192 470 VO) avancent au même rythme de +3,2 %.
A lire aussi : Bonus et leasing électrique pour les particuliers : le gouvernement s'engage jusqu'en 2027
Le mois d'avril n'a été que le reflet d'une tendance générale pour les marques allemandes. Elles sont loin de la moyenne. La meilleure progression est à mettre au crédit de Volkswagen qui gagne à peine 2,6 %, à 140 696 transactions de voitures d'occasion.
Dans le top 10 des marques, les performances les plus notables sont une fois encore à trouver du côté de Toyota (+8,2 %, à 65 430 VO) et de Dacia (+11,9 %, à 56 033 VO).
Top 20 des ventes de VO par marque en avril 2024
Avr. 2024 21/21j. |
Jan. à Avr.2024 85/85j. |
|||||
Marque | Volume | % | %Var | Volume | % | %Var |
Total dont | 463 767 | 100 | 10,5 | 1 799 298 | 100 | 4,0 |
Renault | 85 217 | 18,4 | 9,4 | 334 909 | 18,6 | 3,2 |
Peugeot | 82 393 | 17,8 | 10,5 | 318 946 | 17,7 | 4,0 |
Citroën | 50 619 | 10,9 | 13,0 | 192 470 | 10,7 | 3,2 |
Volkswagen | 36 042 | 7,8 | 7,1 | 140 696 | 7,8 | 2,6 |
BMW | 20 377 | 4,4 | 6,3 | 78 195 | 4,3 | 1,7 |
Audi | 19 494 | 4,2 | 7,1 | 75 205 | 4,2 | 1,2 |
Mercedes | 18 745 | 4,0 | 5,7 | 72 395 | 4,0 | 1,2 |
Toyota | 16 745 | 3,6 | 14,8 | 65 430 | 3,6 | 8,2 |
Ford | 16 003 | 3,5 | 14,0 | 62 708 | 3,5 | 5,5 |
Dacia | 14 105 | 3,0 | 18,7 | 56 033 | 3,1 | 11,9 |
Opel | 12 407 | 2,7 | 7,3 | 48 795 | 2,7 | 1,0 |
Fiat | 11 452 | 2,5 | 10,8 | 44 158 | 2,5 | 3,2 |
Nissan | 10 135 | 2,2 | 8,3 | 39 660 | 2,2 | 4,8 |
Mini | 7 302 | 1,6 | 9,9 | 27 518 | 1,5 | 0,7 |
Seat | 6 487 | 1,4 | 9,8 | 25 314 | 1,4 | 3,2 |
Kia | 6 401 | 1,4 | 26,9 | 24 514 | 1,4 | 17,7 |
DS | 6 236 | 1,3 | 11,1 | 23 335 | 1,3 | 5,2 |
Hyundai | 5 965 | 1,3 | 24,3 | 23 254 | 1,3 | 14,1 |
Suzuki | 4 350 | 0,9 | 19,6 | 17 023 | 0,9 | 15,7 |
Skoda | 3 920 | 0,8 | 15,6 | 15 410 | 0,9 | 10,6 |
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.