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Les voitures d'occasion n'échappent pas à l'effet calendaire d'avril 2024

Publié le 2 mai 2024

Par Gredy Raffin
4 min de lecture
Les deux jours ouvrés supplémentaires ont accentué la bonne tenue du marché des voitures d'occasion en avril 2024. Selon AAA Data, 463 767 transactions ont eu lieu, soit 10,5 % de plus que l'an passé. Après quatre mois, la tendance est à la hausse significative.
marché des voitures d'occasion en avril
En ajoutant 463 767 transactions en avril 2024 (+10,5 %), le marché des voitures d'occasion pointe à 1 799 298 unités après quatre mois (+4 %). ©Le Journal de l'Automobile

Au cours des dernières semaines, les directeurs d'affaires partageaient un bon sentiment. Les statistiques éditées par AAA Data viennent valider leurs propos. Le marché français des voitures d'occasion a terminé le mois d'avril en hausse de 10,5 %, à 463 767 transactions. Un volume comprenant les activités BtoC et CtoC qui a profité d'un surplus de deux jours ouvrés par rapport à avril 2023.

 

Citroën s'en sort mieux que Renault et Peugeot. La marque aux chevrons a ajouté 50 619 voitures à son compteur. Par rapport à l'an passé, cela correspond à une hausse de 13 %. Dans le même temps, Renault a bouclé à 85 217 transactions (+9,4 %). Peugeot s'est aligné sur la tendance avec +10,5 %, à 82 393 unités.

 

Les marques importées d'Allemagne ont toutes cédé du terrain. Cela commence par Volkswagen (+7,1 %, à 36 042 VO), Audi (+7,1 %, à 19 494 VO), Opel (+7,3 %, à 12 407) et se poursuit avec BMW (+6,3 %, à 20 377 VO) et Mercedes (+5,7 %, à 18 745 VO).

 

L'envolée de Kia

 

Une situation qui, à l'inverse, a profité avant tout à Toyota (+14,8 %, à 16 745 VO), Ford (+14%, à 16 003 VO) et Dacia (+18,7 %, à 14 105 VO). Fiat aussi a tiré son épingle du jeu sur le marché des voitures d'occasion. La marque italienne a été concernée dans 11 452 transactions, soit 10,8 % de plus que l'an passé.

 

Parmi les vingt plus importantes marques du secteur, il faut mettre en exergue trois d'entre elles. Pour leur rythme de croissance, elles méritent une palme. Il s'agit tout d'abord de Kia, dont les remises à la route ont progressé de 26,9 % par rapport à l'an passé (6 401 VO). À celles-ci s'ajoutent Hyundai (+24,3 %, à 5 965 VO) et Suzuki (+ 19,6 %, à 4 350 VO).

 

Les gammes allemandes en délicatesse

 

Après quatre mois d'activité, le marché français a enregistré 1 799 298 transactions. En comparaison à l'an passé, AAA Data rapporte ainsi une hausse de 4 %. Peugeot s'aligne sur cette courbe de croissance, 318 946 voitures d'occasion remises à la route. Renault (334 909 VO) et Citroën (192 470 VO) avancent au même rythme de +3,2 %.

 

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Le mois d'avril n'a été que le reflet d'une tendance générale pour les marques allemandes. Elles sont loin de la moyenne. La meilleure progression est à mettre au crédit de Volkswagen qui gagne à peine 2,6 %, à 140 696 transactions de voitures d'occasion.

 

Dans le top 10 des marques, les performances les plus notables sont une fois encore à trouver du côté de Toyota (+8,2 %, à 65 430 VO) et de Dacia (+11,9 %, à 56 033 VO).

 

Top 20 des ventes de VO par marque en avril 2024

 

Avr. 2024
21/21j.
Jan. à  Avr.2024
85/85j.
Marque Volume % %Var Volume % %Var
Total dont 463 767 100 10,5 1 799 298 100 4,0
Renault 85 217 18,4 9,4 334 909 18,6 3,2
Peugeot 82 393 17,8 10,5 318 946 17,7 4,0
Citroën 50 619 10,9 13,0 192 470 10,7 3,2
Volkswagen 36 042 7,8 7,1 140 696 7,8 2,6
BMW 20 377 4,4 6,3 78 195 4,3 1,7
Audi 19 494 4,2 7,1 75 205 4,2 1,2
Mercedes 18 745 4,0 5,7 72 395 4,0 1,2
Toyota 16 745 3,6 14,8 65 430 3,6 8,2
Ford 16 003 3,5 14,0 62 708 3,5 5,5
Dacia 14 105 3,0 18,7 56 033 3,1 11,9
Opel 12 407 2,7 7,3 48 795 2,7 1,0
Fiat 11 452 2,5 10,8 44 158 2,5 3,2
Nissan 10 135 2,2 8,3 39 660 2,2 4,8
Mini 7 302 1,6 9,9 27 518 1,5 0,7
Seat 6 487 1,4 9,8 25 314 1,4 3,2
Kia 6 401 1,4 26,9 24 514 1,4 17,7
DS 6 236 1,3 11,1 23 335 1,3 5,2
Hyundai 5 965 1,3 24,3 23 254 1,3 14,1
Suzuki 4 350 0,9 19,6 17 023 0,9 15,7
Skoda 3 920 0,8 15,6 15 410 0,9 10,6
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