Le marché VO a terminé en hausse au mois de juillet 2023
Après la bonne surprise du mois de juin, le marché français des voitures d'occasion a envoyé un autre signal positif. En juillet 2023, le volume de transactions a terminé à 451 293 unités, en progression de 6,2 %, selon AAA Data.
Un ajout qui porte alors à 3 062 186 unités, le nombre de remises à la route au cumul des sept premiers mois de l'année. Le secteur reste donc en retard de 3 % par rapport au rythme des ventes enregistré en 2022.
Toyota talonne Ford
Les trois principales marques françaises ont bouclé un bon mois de juillet. Renault a pris 2 %, à 81 783 VO tous segments confondus, tandis que Citroën a gagné 5,4 %, à 47 315 unités. Entre les deux, Peugeot a fait mieux que la moyenne (+7,9 %) avec 79 688 VO. Notons que DS Automobiles réalise une percée, en grimpant de 13,2 % sur un an, à 5 889 VO.
Au rayon des marques importées, les gammes allemandes se placent également au-dessus de la moyenne. Volkswagen (+7,4 %, à 36 604 unités) et Audi (+7,8 %, à 20 919 unités) illustrent cette dynamique.
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Mais d'autres brillent tout particulièrement. Devançant Opel et ses 12 386 VO en juillet (+5 %), Toyota et Dacia ne cessent de progresser. Les deux marques ont respectivement totalisé 14 883 VO (+11,3 %) et 12 869 VO (+19,3 %). D'ailleurs, après sept mois, Toyota rivalise avec Ford (104 308 VO contre 104 596 VO).
Il faut dire qu'à fin juillet, Toyota dépasse de 1,3 % les chiffres de l'an passé. Il faut tourner le regard vers Skoda (+3,4 %, à 24 571 VO), DS Automobiles (+2,7 %, à 39 249 VO) et avant tout Dacia (+10,2 %, à 88 217 VO) pour des progressions plus fortes.
Jul. 2023 20/20j. |
Jan. à Jul.2023 145/145j. |
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Marque | Volume | % | %Var | Volume | % | %Var |
Total dont | 451 293 | 100 | 6,2 | 3 062 186 | 100 | -3,0 |
Renault | 81 783 | 18,1 | 2,0 | 568 041 | 18,6 | -5,9 |
Peugeot | 79 688 | 17,7 | 7,9 | 542 366 | 17,7 | -3,4 |
Citroën | 47 315 | 10,5 | 5,4 | 326 848 | 10,7 | -3,7 |
Volkswagen | 36 604 | 8,1 | 7,4 | 245 473 | 8,0 | -1,0 |
BMW | 21 379 | 4,7 | 6,3 | 139 153 | 4,5 | -1,1 |
Audi | 20 919 | 4,6 | 7,8 | 134 889 | 4,4 | -1,5 |
Mercedes | 20 508 | 4,5 | 6,4 | 131 406 | 4,3 | -0,4 |
Ford | 15 344 | 3,4 | 4,6 | 104 596 | 3,4 | -4,4 |
Toyota | 14 883 | 3,3 | 11,3 | 104 308 | 3,4 | 1,3 |
Dacia | 12 869 | 2,9 | 19,3 | 88 217 | 2,9 | 10,2 |
Opel | 12 386 | 2,7 | 5,0 | 84 814 | 2,8 | -6,0 |
Fiat | 11 316 | 2,5 | 5,6 | 75 234 | 2,5 | -10,3 |
Nissan | 9 995 | 2,2 | 5,8 | 67 656 | 2,2 | -6,5 |
Mini | 6 989 | 1,5 | 4,1 | 48 552 | 1,6 | 0,6 |
Seat | 6 316 | 1,4 | 1,2 | 43 390 | 1,4 | -6,4 |
DS | 5 889 | 1,3 | 13,2 | 39 249 | 1,3 | 2,7 |
Kia | 5 470 | 1,2 | 11,1 | 36 695 | 1,2 | -0,9 |
Hyundai | 5 281 | 1,2 | 0,8 | 35 943 | 1,2 | -3,8 |
Suzuki | 3 804 | 0,8 | 5,7 | 25 950 | 0,8 | -6,8 |
Skoda | 3 694 | 0,8 | 15,0 | 24 571 | 0,8 | 3,4 |
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