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Constructeurs

Immatriculations de voitures neuves : particuliers et entreprises dans le rouge en 2024

La chute de 3,2 % du marché automobile français en 2024 n’aura pas épargné les principaux canaux de vente. Celui des particuliers, représentant 46,3 % des mises à la route l’an dernier, voit ses immatriculations reculer de 3,3 %. Pire encore, le segment des entreprises décroît de 7,5 %.
Immatriculations de voitures neuves : particuliers et entreprises dans le rouge en 2024

Une année 2024 décevante pour les immatriculations de véhicules électriques

Après un début d’année porté par le leasing social et un effondrement durant les cinq derniers mois, les immatriculations de véhicules électriques reculent de 2,6 % en 2024. Si des baisses sont à noter dans toutes les motorisations, les mises à la route de véhicules hybrides enregistrent la meilleure progression, avec une hausse de 42,1 %.
Une année 2024 décevante pour les immatriculations de véhicules électriques

Renault se tient prêt pour 2025 avec une gamme électrique élargie

Le bilan automobile 2024 sourit à Renault qui termine sur la première marche du podium. Le challenge pour 2025 va consister à s'accrocher à cette place, tout en respectant les normes CAFE. Guillaume Sicard, directeur du commerce France, compte bien sur une gamme électrique qui va s'élargir avec la version Five de la R5 et la R4.
Renault se tient prêt pour 2025 avec une gamme électrique élargie

Tesla rate son objectif 2024, le marché craint un nouvel essoufflement en 2025

Les ventes du constructeur automobile américain ont baissé de 1 % en 2024. Les marchés attendaient avec fébrilité le résultat d'une année difficile pour Tesla et ne cachaient pas leur scepticisme quant à la cible promise par Elon Musk d'une légère progression des immatriculations.
Tesla rate son objectif 2024, le marché craint un nouvel essoufflement en 2025

Luca de Meo (Renault) craint une hausse de 40 % du coût d'une voiture électrique

Le patron de Renault a une nouvelle fois dénoncé le manque d'ambition des institutions européennes qui se contentent d'imposer des normes sans conduire de politique industrielle pour préserver la filière automobile. Selon Luca de Meo, les constructeurs du continent doivent, chaque année, intégrer entre huit et douze nouvelles réglementations.
Luca de Meo (Renault) craint une hausse de 40 % du coût d

Renault reste leader sur le marché BtoB en 2024

À la tête des immatriculations de voitures en BtoB l'an passé, Renault conserve également sa position de numéro un en 2024. Son plus grand rival, Peugeot, arrive juste derrière. Si Toyota termine à une surprenante troisième place, Volkswagen finit l’année au pied du podium.
Renault reste leader sur le marché BtoB en 2024

BYD poursuit son ascension exponentielle et bat un nouveau record en 2024

Après avoir vu ses ventes exploser de 62 % en 2023, la marque automobile chinoise a annoncé une progression de 40 % de ses immatriculations en 2024 pour atteindre les 4,2 millions de voitures. Le groupe fait désormais partie du top 5 des plus grands constructeurs mondiaux.
BYD poursuit son ascension exponentielle et bat un nouveau record en 2024

Les 10 points marquants du marché automobile en 2024 : décembre n'aura pas sauvé l'année

Si le marché automobile a connu un léger sursaut en décembre 2024 avec une progression de 1,5 % des immatriculations, soit 182 662 unités, l'année qui vient de s'achever reste dans le rouge. Les ventes se sont contractées de 3,2 % pour atteindre un volume global qui dépasse légèrement 1,7 million de véhicules.
Les 10 points marquants du marché automobile en 2024 : décembre n

Voitures d'occasion : les constructeurs sont passés à l'action en 2024

Tandis que le marché des voitures neuves traverse une longue phase de turbulences, les constructeurs ont mis plus de moyens sur la table pour dynamiser les ventes de voitures d'occasion en 2024. La rédaction du Journal de l'Automobile revient sur les projets les plus édifiants.
Voitures d

Les constructeurs rebattent les cartes du recyclage

Abonnés Avec l’entrée en vigueur de la loi Agec, les constructeurs automobiles prennent la main sur le recyclage des véhicules hors d’usage (VHU), bouleversant une filière jusqu’alors bien établie. Entre éco-organismes et systèmes individuels, cette réorganisation suscite des tensions parmi les centres VHU, qui s’interrogent sur leur avenir dans un marché en pleine transformation.
Les constructeurs rebattent les cartes du recyclage

Gianluca De Ficchy : "Mobilize est la réponse que le groupe Renault veut apporter à la transition électrique"

Abonnés Le directeur général de Mobilize évoque le futur lancement des Duo et Bento, les deux premiers quadricycles électriques de la marque de mobilité du groupe Renault. Gianluca De Ficchy confirme également avoir entamé des discussions avec différents acteurs pour la création d’une potentielle entité dédiée au financement, notamment en location longue durée.
Gianluca De Ficchy : "Mobilize est la réponse que le groupe Renault veut apporter à la transition électrique"

Les grands entretiens 2024 du Journal de l'Automobile

Retrouvez toutes les grandes interviews de l'année 2024, avec des acteurs incontournables du secteur automobile comme Denis Le Vot, Louis Schweitzer, Philippe Krief ou encore Florence Bailleul. L'occasion de redécouvrir les enjeux actuels de l'ensemble de la filière.
Les grands entretiens 2024 du Journal de l

Retour sur le Mondial de l'Auto 2024

Avec un nombre de visiteurs en hausse de 27,7 % par rapport à l'édition précédente, le Mondial de l'Auto 2024 a renoué avec le succès. Revivez cet évènement grâce à une sélection d'articles de la rédaction.
Retour sur le Mondial de l

Skoda : itinéraire discret d’une marque devenue incontournable

Abonnés La marque tchèque Skoda, filiale du groupe Volkswagen, continue de croître sur un marché pourtant déprimé. Elle est profitable et gagne du terrain au point d’être passée devant Renault et Peugeot sur le marché européen. Récit d’une réussite.
Skoda : itinéraire discret d’une marque devenue incontournable

Véhicules hybrides et thermiques : le top 5 des essais 2024

2024 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules hybrides et thermiques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a sélectionné pour vous cinq essais effectués au cours de l’année écoulée.
Véhicules hybrides et thermiques : le top 5 des essais 2024

Stellantis a dominé l'actualité ces derniers mois

Fort de 14 marques, le groupe Stellantis occupe une grande place sur la scène médiatique. Cet autonome 2024, ce sont les mouvements dans son organigramme qui ont fait l'actualité, et principalement le départ du patron charismatique Carlos Tavares et ses conséquences.
Stellantis a dominé l

Véhicules utilitaires légers : le top 5 des essais 2024

2024 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules utilitaires légers. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a sélectionné pour vous cinq essais effectués au cours de l’année écoulée.
Véhicules utilitaires légers : le top 5 des essais 2024

Véhicules électriques : le top 5 des essais 2024

2024 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules 100 % électriques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a sélectionné pour vous cinq essais effectués au cours de l’année écoulée.
Véhicules électriques : le top 5 des essais 2024

Une concession Peugeot victime d'une cyberattaque

Selon plusieurs médias, le réseau Peugeot aurait subi une fuite massive de données à la suite d'une attaque informatique. L'information est démentie par la marque, qui précise que cette cyberattaque serait circonscrite à un seul concessionnaire.
Une concession Peugeot victime d

Plan social Volkswagen : la Bourse n'est pas convaincue, le titre recule

Le géant automobile allemand a annoncé le 20 décembre 2024 avoir trouvé un accord avec les syndicats au terme de trois mois de négociations difficiles, émaillées de débrayages et de menaces de grèves. Volkswagen va supprimer 35 000 emplois d'ici 2030, mais s'engage à ne pas fermer d'usine ni à procéder à des licenciements secs. Les investisseurs jugent le plan insuffisant.
Plan social Volkswagen : la Bourse n

Nissan et Honda espèrent un accord de fusion avant juin 2025, Mitsubishi réfléchit encore

Les deux groupes automobiles japonais officialisent l'ouverture des discussions en vue d'une fusion. Mitsubishi doit prendre une décision avant fin janvier 2025. La nouvelle entité représenterait le troisième constructeur mondial.
Nissan et Honda espèrent un accord de fusion avant juin 2025, Mitsubishi réfléchit encore

Le Journal de l'Automobile vous souhaite de joyeuses fêtes

La rédaction du Journal de l'Automobile et l'ensemble de l'équipe de Syner'J Media vous souhaitent d'excellentes fêtes de fin d'année. Rendez-vous le jeudi 2 janvier 2025 pour une reprise musclée, avec un premier bilan du marché automobile 2024 et le retour des newsletters quotidiennes.
Le Journal de l

AdBlue : Stellantis lance un plan d'indemnisation européen

Sous la pression de l'Europe, Stellantis s’engage à indemniser les automobilistes concernés par des problèmes affectant les réservoirs AdBlue de véhicules fabriqués entre 2014 et 2020. Ces mesures, initialement mises en place en Italie, sont désormais étendues à l’ensemble des États européens.
AdBlue : Stellantis lance un plan d

Dossier IA – Le design en ébullition

Abonnés Le monde des designers connaît une mutation. Il ne s'agit pas d’un changement de paradigme lié à la voiture 100 % électrique, mais à l’essence même de leur métier : la création. L’intelligence artificielle peut-elle les remplacer ?
Dossier IA – Le design en ébullition

Ludovic Billiet succède à Luca Neyroz au marketing de Toyota France

Responsable des gammes produit chez Toyota Motor Europe depuis 2021, Ludovic Billiet effectue son retour au sein de la filiale française en tant que directeur marketing, un poste qu’il a déjà occupé par le passé. Il succède à Luca Neyroz.
Ludovic Billiet succède à Luca Neyroz au marketing de Toyota France

Renault durcit le télétravail de ses cadres

Le groupe automobile français a annoncé un nouvel accord social signé avec la CFE-CGC et la CFDT. Renault prévoit de limiter le recours au télétravail, en échange de nouvelles garanties sociales.
Renault durcit le télétravail de ses cadres

Face à un marché de l'électrique en crise, l’Europe amorce le dialogue

En novembre 2024, les immatriculations de voitures électriques dans l’Union européenne ont dégringolé de 9,5 %, sur un marché à -1,9 %. Elles déclinent désormais de 5,4 % depuis janvier. Face à cette situation de crise, l’UE ouvre la porte des négociations aux constructeurs automobiles.
Face à un marché de l

Pour 2025, Dacia compte sur une Spring à nouveau compétitive avec le bonus écologique

2024 s'affiche comme une année en demi-teinte pour Dacia sur le marché français. Le recul de ses ventes s'explique en grande partie par la perte du bonus écologique de la Spring. Mais en 2025, le nouveau barème redonne de la compétitivité à la petite citadine électrique. Tout comme le lancement du Bigster qui bénéficiera du moteur full hybrid de 155 ch.
Pour 2025, Dacia compte sur une Spring à nouveau compétitive avec le bonus écologique

La participation de Renault dans Nissan convoitée par Foxconn, le fabricant de l'iPhone

Le plus grand électronicien du monde négocierait avec Renault pour racheter sa participation dans Nissan. Foxconn souhaite diversifier ses activités dans l'automobile, un secteur clé pour l'avenir de l'électronique. Mais Nissan, qui projette désormais de fusionner avec Honda, a repoussé les avances du taïwanais.
La participation de Renault dans Nissan convoitée par Foxconn, le fabricant de l

Thomas Klein accède à la direction mondiale de Mercedes-Benz Vans

Le constructeur allemand accueille Thomas Klein au poste de directeur mondial de Mercedes-Benz Vans, à compter du 1er mars 2025. Il succèdera ainsi à Mathias Geisen, promu au conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG.
Thomas Klein accède à la direction mondiale de Mercedes-Benz Vans

Nouveautés 2025 : quelles sont les voitures les plus attendues ?

Après une année 2024 marquée par un festival de nouveaux véhicules, place à 2025 ! Si les constructeurs automobiles n’ont pas fait dans la demi-mesure l'an passé, le prochain millésime nous prépare également son lot de surprises. Le Journal des Flottes passe en revue les modèles les plus attendus.
Nouveautés 2025 : quelles sont les voitures les plus attendues ?

Premier actionnaire de Nissan, Renault ravi du projet de fusion avec Honda

Le groupe automobile français, qui reste le premier actionnaire de Nissan, a donné son accord pour que les discussions de fusion se poursuivent avec Honda. Renault cherche à revaloriser sa participation minée par les mauvais résultats de son allié japonais. Le français cherchera toutefois à préserver ses intérêts.
Premier actionnaire de Nissan, Renault ravi du projet de fusion avec Honda

Chery produit ses premiers véhicules en Europe

Le constructeur chinois Chery, qui a signé en avril 2024 une coentreprise avec l'espagnol EV Motors, vient de sortir ses premiers modèles de l'usine de Barcelone (Espagne), sous la marque Ebro Motors. Il s'agit de deux SUV, thermique et hybride rechargeable.
Chery produit ses premiers véhicules en Europe

Proton et la Malaisie se lancent dans la course électrique

La marque malaisienne Proton, aujourd'hui dans le giron du chinois Geely, vient de dévoiler l'e.Mas 7 EV, un SUV 100 % électrique. Il est le premier véhicule électrique fabriqué dans le pays.
Proton et la Malaisie se lancent dans la course électrique

Fusion Honda-Nissan : Renault bondit en Bourse

Le constructeur automobile français profite de l'annonce de la fusion entre les deux géants japonais. Renault possède encore 22 % du capital de Nissan. Mais cette union pourrait accélérer l'éloignement des deux alliés.
Fusion Honda-Nissan : Renault bondit en Bourse

Honda et Nissan envisagent de fusionner pour devenir numéro un mondial

Quelques mois après un premier rapprochement, les deux groupes automobiles japonais projettent désormais de fusionner, d'après la presse nippone. Honda, Nissan et Mitsubishi (contrôlé par Nissan) formeraient ainsi le premier groupe automobile du monde.
Honda et Nissan envisagent de fusionner pour devenir numéro un mondial

Lamborghini repousse le lancement de sa voiture électrique à 2029

Estimant que les conditions de marché ne sont pas favorables, le constructeur italien change ses plans. Lamborghini ne sortira pas la Lanzador, sa première voiture électrique, avant 2029.
Lamborghini repousse le lancement de sa voiture électrique à 2029

Stellantis rentabilise déjà son usine de remanufacturing

L'usine italienne de remanufacturing du constructeur fête son premier anniversaire. Stellantis y rénove des pièces automobiles et y reconditionne des véhicules. Ces activités ont remporté un succès plus rapide que prévu.
Stellantis rentabilise déjà son usine de remanufacturing

Dossier IA – Qui remportera la guerre de l’intelligence artificielle dans l'automobile ?

Abonnés L’industrie automobile est submergée par les transformations technologiques : électrification, autonomie, logiciel… Avec l’IA, les constructeurs évoluent en terre inconnue, tandis que les bénéfices s’annoncent colossaux. L’issue de cette course impitoyable pourrait bien se jouer sur des enjeux de méthodologie plutôt que de puissance d’investissement.
Dossier IA – Qui remportera la guerre de l’intelligence artificielle dans l

La direction de Mini change de visage

À la tête de Mini au Royaume-Uni, Frederico Izzo vient d’être promu responsable de la marque en Europe, tandis qu'Ulrike von Mirbach prendra sa gestion mondiale. Ils occuperont leurs nouvelles fonctions dès 1er janvier 2025.
La direction de Mini change de visage
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