Constructeurs

Le constructeur veut revenir sur le devant de la scène. Pour ce faire, la filiale française de Nissan multiplie les initiatives à destination de son réseau et des clients. Une dynamique qui n'est pas pour déplaire aux partenaires.

Après dix mois d'activité et grâce à une croissance de 24 %, les ventes de véhicules électriques ont dépassé la barre du million d'unités en Europe. Sur le seul mois d’octobre 2022, les groupes Volkswagen, Stellantis et BMW ont dominé le classement.

Cinq mois après son lancement, l’Alfa Romeo Tonale est aujourd'hui disponible en version diesel. Principalement destiné aux gros rouleurs dans les entreprises, il reçoit un 1.6 l de 130 ch d’origine Fiat.

Les marques premium de Stellantis seront dirigées, en France, par Joël Verany, à partir du 1er décembre 2022. Il sera épaulé par des responsables de marque, Edouard Marlin pour DS Automobiles et Quentin Ghestenne pour Alfa Romeo/Lancia.

Avec la montée en puissance de l’usine Stellantis de Kénitra, ajoutée au site Renault de Tanger, la production automobile au Maroc devrait renouer avec la croissance et dépasser son record de 2019.

Après 10 mois d’activité en 2022, et malgré des difficultés d'approvisionnement, Suzuki France se félicite de la part de son activité BtoB. Elle représente jusqu'ici 20,5 % des livraisons de la marque.

Rencontré au Mondial de l’Automobile lors de la présentation de l’Avenger, le premier modèle 100 % électrique de l’histoire de Jeep, Christian Meunier, directeur général au niveau mondial, révèle la nouvelle stratégie de la marque pour revenir sur le devant de la scène. Elle tient en deux mots : art de vivre et électrique.

Shocking ! La prochaine génération de la Mini électrique, annoncée pour 2023, sera assemblée en Chine dans le cadre d'une coentreprise entre BMW et Great Wall Motor. Une première pour ce constructeur chinois.

Avec la 408, Peugeot propose une autre vision de la berline. Avec son style affirmé, mais surtout son espace à bord et ses mécaniques efficientes - en attendant l'électrique - elle se positionne comme une alternative crédible sur un segment dominé par les SUV.

En plus de jouer sur sa filiation avec l'historique T1, l'ID.Buzz peut compter sur une solide base technique et technologique qui lui permet notamment d'offrir jusqu'à 419 km d'autonomie. Volkswagen espère rapidement dépasser 10 000 ventes par an en France.

D'ici à 2030, Mazda souhaite que 25 % à 40 % de ses ventes mondiales soient réalisées par des modèles 100 % électriques. Pour cela, le constructeur va investir plus de 10 milliards d'euros et nouer des partenariats comme celui signé avec Envision AESC pour la fourniture de batteries.

La directrice générale de Peugeot, Linda Jackson, est revenue sur les enjeux qui entourent le lancement de la 408. L'occasion également de revenir sur le développement de la marque au lion à travers le monde.

A l'occasion des essais de la nouvelle 408, le directeur du commerce de Peugeot France, Christophe Prévost, est revenu sur le début de carrière de ce modèle qui a représenté 20 % des commandes enregistrées durant le Mondial.

Depuis le mois d'août 2022, le marché européen est mieux orienté. Cela se confirme en octobre avec une croissance des immatriculations de 12,2 %, à 745 855 unités. Depuis le début de l'exercice, il reste toutefois en recul de 8,1 %, totalisant 7,5 millions de véhicules neufs mis à la route. 

Pour identifier les offres existantes et les nouveaux projets, le gouvernement a lancé, vendredi 18 novembre 2022, une concertation sur le rétrofit électrique. Les professionnels ont deux mois pour déposer leurs propositions.

Alors que la production retrouve un rythme correct, l'usine Stellantis de Sochaux (25) voit ses parkings saturés car des problèmes logistiques empêchent le départ des véhicules. Une situation ubuesque selon les syndicats.

La future usine de Wolfsburg, qui devait accueillir la berline électrique Trinity, est sur la sellette. Des retards dans le développement du modèle, notamment des logiciels, pourraient repousser le lancement et donc ne plus rendre ce site indispensable.

La filiale du pétrolier, spécialisée dans l'installation de bornes, va fournir des équipements et des services de recharge à domicile aux clients du constructeur vietnamien VinFast. Cet accord couvre aujourd'hui trois pays : la France, l'Allemagne et les Pays-Bas.

Le constructeur américain estime, qu'à partir de 2025, ses modèles électriques contribueront plus largement à sa rentabilité. GM compte pour cela sur une montée en cadence de la production qui devrait atteindre 1 million d'unités par an à cette échéance.

D'après le média japonais Nikkei, le groupe Renault étudierait la cession de plus de la moitié de sa participation dans Nissan Motor à une fiducie. Cela ramènerait son poids dans l'actionnariat à 15 % et amoindrirait son droit de vote.