Les deux principaux actionnaires de Flexis ne semblent plus sur la même longueur d’onde. Renault et Volvo ont fait appel au tribunal des affaires économiques de Nanterre (92) pour demander la nomination d’un conciliateur.
Les deux principaux actionnaires de Flexis ne semblent plus sur la même longueur d’onde. Renault et Volvo ont fait appel au tribunal des affaires économiques de Nanterre (92) pour demander la nomination d’un conciliateur.
Les statistiques de reventes de voitures d'occasion sont loin d'être bonnes pour les enseignes à en croire AAA Data. À fin novembre 2025, le canal cumule 2,03 millions de transactions, soit 11,5 % de moins que l'an passé. Et les dernières semaines n'ont rien arrangé. 
Exclusif. La Commission européenne reporte au 16 décembre 2025 la présentation de son paquet automobile, initialement prévue le 10. Un délai nécessaire pour finaliser quatre textes majeurs et tenter de concilier les États membres divisés sur l’avenir du thermique après 2035 et la compétitivité de l’industrie européenne. 
Avec l’accroissement du parc de véhicules électriques, le business des bornes de recharge s’impose dans l’activité des distributeurs. Ces derniers lancent des filiales et proposent aussi bien l’installation de bornes que la mise en place de hubs de recharge. Toutefois, cette activité est elle réellement rentable ? 
Au Technocentre de Guyancourt (78), Renault révèle un univers habituellement fermé au public : celui de la gestion de la qualité. Métavers industriel, intelligence artificielle… Le groupe utilise les technologies de dernière génération pour garantir le même niveau de fiabilité à ses modèles les plus anciens comme les plus récents. 
