En attendant l'ouverture du Mondial de l'Auto 2026, Citroën lève le voile sur quelques détails de son concept 2CV. La filiation avec l'iconique Deuche semble claire. Pour découvrir l'intérieur, il faudra encore un peu de patience.
En attendant l'ouverture du Mondial de l'Auto 2026, Citroën lève le voile sur quelques détails de son concept 2CV. La filiation avec l'iconique Deuche semble claire. Pour découvrir l'intérieur, il faudra encore un peu de patience.
Directeur de Spoticar France, Louis-Marie Chevalier est aux premières loges de l'engouement croissant pour les voitures électriques d'occasion. Cependant, le label commercial de Stellantis fait face à la concurrence des marques chinoises plus accessibles, car les consommateurs cherchent avant tout à maîtriser leur budget. 
Face à la montée en puissance de l’électrification, à la pression sur les coûts et à l’arrivée de nouveaux acteurs chinois, les constructeurs historiques revoient leur stratégie avec d'importants investissements. Entre offensive produits, nouveaux partenariats et avancées technologiques, le VUL s’apprête à entrer dans une nouvelle ère. 
En septembre 2026, les enseignes françaises ont totalisé tout juste 168 130 reventes de voitures d'occasion auprès des particuliers, cédant 7,4 % de volume par rapport à l'an passé. Au cumul des mois, AAA Data rapporte une baisse d'activité de 7,8 % chez les professionnels. 
