Après trois ans de travaux, la vitrine de la marque automobile française fait son grand retour sur l’avenue des Champs-Élysées, à Paris (75). Le site prend désormais le nom de "défilé renault ® the carwalk" et réunit un showroom, une boutique, un restaurant ainsi que de nombreuses animations.
Le constructeur allemand confirme qu’il déploiera le contrat d'agent pour sa marque principale BMW à partir de 2027. Après Mini, qui a déjà basculé sur ce système dans 23 marchés, le groupe poursuit sa stratégie. 
Hexagone Automotive comptera parmi les exposants d'Equip Auto, dans l'espace Univers VO. Mathieu Blondeau, le fondateur du groupe, partage sa vision stratégique, imaginée en réponse à la nouvelle segmentation du monde de la revente de voitures d'occasion. 
En dix ans, le prix moyen d’une voiture du segment B a bondi de 30 %, pendant que l’offre sur le segment A a fondu comme neige au soleil. Les patrons de Renault et Stellantis ont dénoncé des règles conçues pour des véhicules lourds et chers, inadaptées aux citadines. Résultat : le marché s’effondre. Des solutions pour arrêter l’hémorragie sont-elles envisageables ? 
Face aux attentes pressantes des constructeurs, la présidente de la Commission européenne a présidé le troisième dialogue stratégique sur l’automobile à Bruxelles. Si elle a multiplié les annonces et accepté d’avancer le réexamen de l’interdiction des moteurs thermiques en 2035, Ursula von der Leyen a surtout gagné du temps, en reportant les décisions concrètes à décembre. 
