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Malgré une progression de 3,7 % en mai 2026, représentant 128 484 immatriculations, le marché automobile français se trouve toujours en mauvaise posture. Le seul point positif réside dans la forte progression des véhicules électriques (+92,8 %), portée par le leasing social, la fiscalité des entreprises et Tesla.

Marché de l'occasion : les jours fériés ont pesé dans le bilan de mai 2026
Avec seulement 409 140 transactions réalisées, les reventes de voitures d'occasion ont fondu de 4 % en mai 2026, par rapport à l'an passé. Cependant, les chiffres ne doivent pas inquiéter outre mesure, notamment chez les professionnels.
Marché de l'occasion : les jours fériés ont pesé dans le bilan de mai 2026
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
Vente, après-vente, financement, assurance, services additionnels… l’écosystème automobile n’a jamais été aussi riche en solutions et en partenaires. Pourtant, sur le terrain, la promesse de parcours fluides reste difficile à tenir.
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
Renault met la pression à Verkor
Retards de production, surcoûts et perte de compétitivité : la situation se tend chez Verkor. Renault, son principal client et actionnaire, critique ouvertement les performances de la start-up française de batteries et exige un redressement industriel rapide ainsi qu’une gouvernance jugée plus crédible.
Renault met la pression à Verkor
Leasing social 2026 : Renault intègre la Twingo E-Tech à ses offres
Pour la prochaine édition du leasing social qui devrait débuter le 16 juillet 2026, Renault se met en ordre de bataille. La marque au losange ajoute un nouveau modèle au dispositif : la Twingo E-Tech, à partir de 130 euros par mois.
Leasing social 2026 : Renault intègre la Twingo E-Tech à ses offres
Dès juillet 2026, l'enseigne sino-anglaise va intégrer dans son portefeuille IM Motor, la marque haut de gamme et vitrine technologique de SAIC. Elle proposera dans un premier temps une berline et un SUV du segment D 100 % électriques.
MG lance sa gamme IM en France
Abonnés À la suite de la présentation du plan FaSTLAne 2030, Éric Laforge, responsable de Stellantis Pro One depuis janvier 2026, est revenu sur la feuille de route de la division dédiée aux utilitaires. Entre l’arrivée des motorisations hybrides, l’enrichissement de l’offre de services ou encore le développement de véhicules autonomes, le constructeur ne manque pas d’ambitions pour devenir le leader mondial du segment.
Éric Laforge, Stellantis Pro One : "L’Europe reste un pilier majeur de notre stratégie"
À compter de juin 2026, Aviloo proposera aux acheteurs français de voitures électriques d'occasion de garantir l'état de santé de leurs batteries durant un an après la réalisation d'un test. Une promesse faite aux clients qui prend la forme d'un engagement financier allant jusqu'à 3 000 euros d'indemnisation.
Garantie batterie : Aviloo pourrait indemniser ses clients jusqu'à 3 000 euros
Abonnés Coup de tonnerre dans le monde du débosselage sans peinture : Allianz a acquis PDR-Team. Cet intérêt de l’assureur pour l’un des plus importants dégrêleurs met en lumière les enjeux de cette activité réservée aux spécialistes. D’autant plus que parmi ces derniers, certains opèrent aussi dans le reconditionnement de voitures d'occasion.
Le débosselage automobile entre dans une nouvelle ère
La filiale tricolore d'Aramis Group a officialisé le lancement de FlexiFi. Cette solution repose sur un crédit avec option d'achat, ce qui permet à Aramisauto d'élargir son offre de voitures d'occasion éligibles aux financements alternatifs.
Aramisauto réinvente son financement automobile
Abonnés L'intégration de la marque DS Automobiles au sein de l'organisation Citroën a été officialisée dans le plan stratégique de Stellantis, FaSTLAne 2030. Sans perdre de temps, le constructeur aurait déjà confié ses rênes à Xavier Chardon, directeur général de Citroën.
DS Automobiles passerait sous la responsabilité de Xavier Chardon
Nissan France s'appuie sur Opisto, spécialiste de la distribution en ligne de pièces automobiles de seconde main, pour développer son offre de pièces de réemploi. Les réparateurs et concessionnaires agréés de la marque peuvent désormais commander 200 000 références d'occasion Nissan via la plateforme toulousaine.
Nissan donne accès à 200 000 pièces de réemploi dans son réseau
L'éditeur de solutions digitales vient de concrétiser une collaboration technique avec La Centrale. Grâce à Pilot Price, La Fabrik à ID va apporter aux revendeurs le moyen de mener des stratégies de tarification dynamique des voitures d'occasion.
La Fabrik à ID s'en remet à l'IA de La Centrale
Abonnés Le directeur commercial de XPeng France n'entend pas accuser du retard sur le terrain des voitures d'occasion. Pour Olivier Presse, il est impératif de se doter au plus tôt d'un label afin d'être prêt quand les premières vagues de véhicules reviendront.
Olivier Presse, XPeng France : "Un label VO d'ici le printemps 2027"
Plan stratégique Stellantis : les réseaux Citroën, DS et Opel attendent des réponses
Abonnés Les récentes annonces de Stellantis clarifient la place de chaque marque au sein du groupe. Si Peugeot et Fiat deviennent les fers de lance européens, Citroën, DS Automobiles et Opel sont reléguées à une place plus régionale. Nous avons voulu savoir comment les réseaux ont accueilli ce plan stratégique. Les réactions apparaissent contrastées, entre confiance, interrogations et inquiétudes.
Plan stratégique Stellantis : les réseaux Citroën, DS et Opel attendent des réponses
Mondial de l’Auto 2026 : BYD revient en force avec Denza
Les deux marques chinoises ont confirmé leur participation au prochain Mondial de l’Auto à Paris, en octobre 2026. BYD disposera d’une surface d’exposition de 1 000 m2, tandis que Denza, présente pour la première fois, bénéficiera d’un espace dédié de 600 m2.
Mondial de l’Auto 2026 : BYD revient en force avec Denza
Stellantis Pro One trace sa route vers 2030
La division mondiale de Stellantis dédiée aux véhicules utilitaires a dévoilé sa feuille de route lors de la présentation du plan FaSTLAne 2030. Stellantis Pro One prévoit le lancement de onze nouveaux modèles, ainsi que deux nouvelles plateformes de fourgons multi-énergies, introduisant pour la première fois des versions hybrides.
Stellantis Pro One trace sa route vers 2030
EMVO 2026 : retour en images sur l'événement VO de l'année
Rendez-vous devenu incontournable dans l'agenda des distributeurs de véhicules d'occasion, les États-Majors du VO se sont tenus le 27 mai 2026. En quête de solutions pour relever les défis du secteur, quelque 1 400 personnes ont fait le déplacement à l'hippodrome de ParisLongchamp sous un ciel radieux.
EMVO 2026 : retour en images sur l'événement VO de l'année
Renault : le centre de R&D de Villiers-Saint-Frédéric sur la sellette
Le constructeur français a présenté un projet de rationalisation de son ingénierie qui entraînerait la fermeture du centre de R&D de Villiers-Saint-Frédéric (78). Renault souhaite toutefois conserver ses compétences dans le VUL en les regroupant, en grande partie, au Technocentre.
Renault : le centre de R&D de Villiers-Saint-Frédéric sur la sellette
Voitures d'occasion : la courbe des prix BtoB s'inverse selon Auto1 Group
Pour la première fois depuis le début de l'année 2026, il y a une inflexion des prix de transaction de voitures d'occasion entre professionnels sur Auto1.com. En mai, l'indice établi par la plateforme de remarketing reste cependant au-dessus de la moyenne observée durant les deux dernières années.
Voitures d'occasion : la courbe des prix BtoB s'inverse selon Auto1 Group
Essai MG4 EV Urban : pas besoin du leasing social !
Alors que l'électrique a représenté moins de 15 % de ses ventes en 2025, la marque anglo-chinoise revient sur le devant de la scène avec la MG4 EV Urban, une compacte électrique au prix du segment inférieur. Bonne affaire ou simple coup marketing ?
Essai MG4 EV Urban : pas besoin du leasing social !
Mercedes-Benz veut déployer la conduite automatisée en ville dès 2026 
Le constructeur à l’étoile compte introduire son système de conduite automatisée urbaine dans plusieurs grandes villes allemandes d’ici fin 2026. Une nouvelle étape de franchie pour Mercedes-Benz qui voit s'accélérer la concurrence internationale.
Mercedes-Benz veut déployer la conduite automatisée en ville dès 2026 
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