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tribune

Très chère électricité
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le marché de l’électrique ralentit en Europe, freiné par l’incertitude économique, la fin des aides et la hausse des coûts de l’électricité. En France, entreprises et particuliers hésitent à franchir le cap, alors que les tensions sur les prix de l’énergie pourraient encore compliquer la transition.
Très chère électricité
Mobilités durables, le retour
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – On les avait un peu oubliées, mais elles reviennent dans le paysage : les mobilités propres font l’objet d’un troisième plan de développement, dont les grandes lignes viennent d’être mises en consultation publique.
Mobilités durables, le retour
Fumée blanche pour l’automobile européenne ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Plutôt que de précipiter la chute de l’industrie automobile au fond du trou, la Commission européenne a finalement préféré temporiser. En l'espace de quelques jours, elle a envoyé deux signaux – qu'elle espère positifs – à des constructeurs automobiles déboussolés par une avalanche de normes règlementaires, de menaces d’amendes et de retournements du marché.
Fumée blanche pour l’automobile européenne ?
Moteur thermique : ne l’enterrons pas trop tôt !
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En dépit d'objectifs CAFE qu'ils peinent à atteindre et d'une fiscalité peu favorable sur les modèles thermiques, les constructeurs revoient à la baisse leurs ambitions sur l'électrique. Au point de relancer la production de moteurs essence et diesel.
Moteur thermique : ne l’enterrons pas trop tôt !
Du bon usage des taxes et des amendes
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que les taxes et les amendes pleuvent sur les constructeurs et les gestionnaires de flotte pour verdir le secteur automobile, l'industrie de l'intelligence artificielle, grande consommatrice d’énergie, échappe quant à elle encore aux sanctions. Et si on instaurait, de la même manière, "une taxe incitative" pour garantir des usages raisonnables de cette technologie ?
Du bon usage des taxes et des amendes
Et si on roulait plus vite pour le climat ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L’idée aura sans doute quelque chose d’iconoclaste pour certains, mais pourquoi pas ? Prenant modèle sur ce que viennent de décider les Pays-Bas, et si nous augmentions notre vitesse sur routes et autoroutes sans dégrader davantage la qualité de l’air ?
Et si on roulait plus vite pour le climat ?
Entreprises recherchent "boussole" désespérément
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le brouillard réglementaire et fiscal n'a jamais été aussi épais qu'en ce début d'année 2025. De quoi nourrir l'inquiétude des entreprises, tentées de s'enfermer dans une position d'attentisme.
Entreprises recherchent "boussole" désespérément
Bornes de recharge, stations-service : gare à la fracture territoriale, ennemie des mobilités
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Il n'existe plus que 11 000 stations-service en France, contre 47 500 il y a 50 ans. Des fermetures massives qui privent les automobilistes d'un accès facile aux carburants traditionnels. Se déploient en parallèle des bornes de recharge pour les voitures électriques, mais leur nombre est encore jugé trop faible.
Bornes de recharge, stations-service : gare à la fracture territoriale, ennemie des mobilités
Conduite en plein brouillard
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'industrie automobile européenne navigue à vue. Les motifs d'inquiétude sont multiples pour les constructeurs, suspendus aux décisions de Donald Trump en matière douanière et au bon vouloir de la Commission européenne sur la façon de les soutenir.
Conduite en plein brouillard
Hydrogène : entre emballement et déception
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Après la vague des milliards d’euros d’investissements annoncés, l’enthousiasme des politiques, la mobilisation des industriels, les myriades de projets, le retour à la réalité a sonné pour l’hydrogène. La filière française aborde 2025 avec plus d’interrogations que de certitudes.
Hydrogène : entre emballement et déception
2025 : retour vers l’ancien monde ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – On savait, dès avant la trêve des confiseurs, que 2025 se déroulerait avec un lot incroyable d’incertitudes. Les premiers jours de cette nouvelle année le confirment, et cela risque de ne pas faire les affaires de l’industrie automobile. La preuve en trois exemples.
2025 : retour vers l’ancien monde ?
La géothermie est-elle promise à un bel avenir ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si l'hydrogène traverse une période de flottement, la géothermie, plus discrète, se fraye un chemin dans l'univers de l'automobile. Le passage à l'année 2025 pourrait bien marquer un tournant pour cette solution énergétique.
La géothermie est-elle promise à un bel avenir ?
La lettre au Père Noël de l’automobile
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La démission du gouvernement Barnier plonge encore un peu plus les flottes automobiles dans le doute. Le secteur est en attente de stabilité réglementaire et fiscale pour envisager l'avenir avec sérénité. Hélas, nous n'en prenons pas le chemin.
La lettre au Père Noël de l’automobile
Mobilité décarbonée : l’environnement est-il toujours favorable ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que le marché BtoB enregistre une fin d'année chaotique, c'est tout le secteur des mobilités qui semble être au point mort. En première ligne, celui des vélos, dont les ventes ne cessent de chuter, à cause de coûts de production élevés et de politiques publiques insuffisantes.
Mobilité décarbonée : l’environnement est-il toujours favorable ?
Le contrat d'agence est-il mort ? Et faut-il s'en réjouir ?
Abonnés TRIBUNE – Pour Patrice Mihailov, les constructeurs ne renoncent pas réellement au nouveau contrat d'agent. D'après l'avocat spécialiste du droit de la distribution, le concessionnaire est déjà un agent déguisé et le modèle juridique actuel l'impacte doublement en le dépouillant de sa clientèle et en l'obligeant à abandonner une partie substantielle de sa marge.
Le contrat d
Impôts, taxes… : trop, c’est trop !
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si la France a su attirer les investisseurs étrangers après la crise sanitaire, les bouleversements politiques de l'été 2024 ont créé un revirement de situation. Ajoutée à cela une fiscalité automobile toujours plus sévère, le pessimisme des entreprises atteint des sommets, ce qui conduit à un certain attentisme.
Impôts, taxes… : trop, c’est trop !
L’appétence pour les transports collectifs se confirme
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Circuler dans les villes devient de plus en plus compliqué. La place de l'automobile est remise en question, ce qui n'encourage pas vraiment les clients à se rendre dans les concessions. Un contexte qui profite aux transports en commun.
L’appétence pour les transports collectifs se confirme
Arrêtons de pénaliser les entreprises, encourageons-les plutôt à verdir leur flotte
TRIBUNE – Sarah Roussel, présidente du syndicat des loueurs longue durée (Sesamlld), invite les pouvoirs publics à encourager plutôt qu'à sanctionner les entreprises dans le processus de verdissement de leur flotte automobile. Elle formule pour cela quatre propositions.
Arrêtons de pénaliser les entreprises, encourageons-les plutôt à verdir leur flotte
La voiture a-t-elle vraiment un avenir ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le Mondial de l'Auto 2024 a fait figure de parenthèse enchantée et l'avenir semblait radieux pour la voiture. Mais en l'espace de quelques semaines, les mauvaises nouvelles se succèdent, entre les fermetures d'usines, les réglementations toujours plus strictes et la concurrence chinoise.
La voiture a-t-elle vraiment un avenir ?
Energies renouvelables : quelles perspectives pour le solaire ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les énergies renouvelables, le solaire s'impose comme la solution la plus en vogue, car plus compétitive que l'éolien notamment. D'immenses projets voient le jour dans les régions à fort ensoleillement.
Energies renouvelables : quelles perspectives pour le solaire ?
Pourquoi renforcer la cyberdéfense de nos véhicules est une priorité ?
TRIBUNE – Selon Upstream, les incidents de cybersécurité touchant des véhicules ont été multipliés par 2,5 entre 2022 et 2023. La fusion de l'ingénierie automobile et du numérique transforme la fabrication, la conduite et la protection contre les cybermenaces, comme le rappelle Jean-Christophe Vitu, VP Solutions Engineer chez CyberArk.
Pourquoi renforcer la cyberdéfense de nos véhicules est une priorité ?
La longue et sinueuse route de la décarbonation
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La neutralité carbone est un objectif partagé au niveau mondial, mais la route pour l'atteindre est encore longue. Des grandes puissances comme la Chine ne peuvent se passer, à ce stade, des énergies fossiles pour alimenter leur croissance.
La longue et sinueuse route de la décarbonation
Hydrogène : entre le rêve et la réalité, il y a un fossé
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La barre des 100 000 véhicules à hydrogène dans le monde devrait être franchie fin 2024. Pour autant, l'engouement pour cette énergie dans la mobilité semble s'essouffler, du fait d'une certaine méconnaissance à son sujet et de sa complexité.
Hydrogène : entre le rêve et la réalité, il y a un fossé
Des concessionnaires rattrapés par les engagements du passé
Abonnés TRIBUNE - La rotation des voitures d'occasion électriques plombe les finances des concessionnaires. Les raisons tiennent au prix. Les solutions relèvent d'une collaboration entre distributeurs et constructeurs, d'après Laurent Payrat, président du cabinet eVOk.
Des concessionnaires rattrapés par les engagements du passé
Répondre à la demande croissante en énergie des IA et du reste de l’économie
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'explosion de l'intelligence artificielle générative rend bien des services, mais elle se traduit en contrepartie par des besoins en énergie colossaux. D'où l'urgence de développer la production d'électricité, renouvelable de préférence.
Répondre à la demande croissante en énergie des IA et du reste de l’économie
Déplacements professionnels : ce qui a changé (ou pas) en 5 ans
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que nous sommes en pleine semaine européenne de la mobilité, il est intéressant de se reporter presque cinq ans en arrière, avant la pandémie de Covid-19, pour voir ce qui a réellement changé dans le paysage des déplacements et, à l’inverse, ce qui perdure.
Déplacements professionnels : ce qui a changé (ou pas) en 5 ans
Développement de l’hydrogène décarboné : quoi qu’il en coûte…
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Attendu comme une énergie alternative de premier plan, notamment pour la mobilité, l'hydrogène décarboné ou "vert" peine à se développer en France. En cause, son prix trop élevé par rapport à l'hydrogène "gris" produit à partir de gaz fossile. Un soutien de la filière tarde à se mettre en place.
Développement de l’hydrogène décarboné : quoi qu’il en coûte…
Électrique : comment inverser la tendance
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les immatriculations de véhicules électriques en entreprise tournent au ralenti en France. Un trou d’air aux causes multiples. Le potentiel d’électrification des flottes demeure toutefois important.
Électrique : comment inverser la tendance
Partir… mais arriver sain et sauf en vacances
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À l’approche des grands départs en congés et autres chassés-croisés de l’été, on a trop tendance à faire abstraction du risque routier pour se concentrer sur l’essentiel : les vacances. Ce phénomène sera sans doute amplifié cette année par tous les Franciliens qui vont fuir les JOP de Paris 2024 !
Partir… mais arriver sain et sauf en vacances
Nouvelles mobilités : grand rétropédalage dans les achats de vélos
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En plein boom après l'épisode Covid, les ventes de vélos sont aujourd'hui à la peine. Ce repli inquiète la filière française qui a massivement investi dans sa capacité de production.
Nouvelles mobilités : grand rétropédalage dans les achats de vélos
Quand voiture électrique et marketing sportif font bon ménage
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les multiples événements sportifs majeurs appelés à rythmer l'été 2024 font la part belle aux constructeurs automobiles et à leurs modèles électriques. Une vitrine internationale devenue incontournable pour de nombreuses marques.
Quand voiture électrique et marketing sportif font bon ménage
Quelle trajectoire pour décarboner le secteur de l’énergie ?
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors qu’en France, les législatives anticipées et leurs résultats potentiels font poser beaucoup de questions aux filières des énergies renouvelables, les dernières statistiques sur l’énergie mondiale interrogent également. Avec une question majeure en filigrane : assisterons-nous un jour à la fin des énergies fossiles ?
Quelle trajectoire pour décarboner le secteur de l’énergie ?
Passage à l’électrique : favoriser les classes populaires, sans oublier les entreprises…
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt de tout ou partie des primes à l'achat pour les véhicules électriques dans plusieurs pays européens se traduit par un repli de la demande. Un phénomène qui pousse à s'interroger sur la pérennité de certains dispositifs, comme celui du leasing social en France.
Passage à l’électrique : favoriser les classes populaires, sans oublier les entreprises…
Pour les constructeurs automobiles, la révolution SDV implique de courir vite et de partir à point
Abonnés TRIBUNE - Aux antipodes des Formule 1, la révolution du "software defined vehicle" dit bien les attentes des nouveaux conducteurs, plus passagers que pilotes : confort, personnalisation, sécurité, automatisation. La voiture de demain arrive à toute vitesse, il ne faut pas louper le virage !
Pour les constructeurs automobiles, la révolution SDV implique de courir vite et de partir à point
La longue route de la transition écologique
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les nombreuses initiatives en matière d'énergie verte, plusieurs ne passeront pas au stade industriel. C'est le cas de la route solaire dans le département de l'Orne, qui vient d'être détruite. Les récents résultats électoraux en France et en Europe posent également la question du financement futur de ces projets.
La longue route de la transition écologique
Intelligence artificielle : nos entreprises prennent-elles du retard ?
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'intelligence artificielle est encore balbutiant dans bon nombre d'entreprises françaises. Un retard à l'allumage qui pourrait leur coûter cher.
Intelligence artificielle : nos entreprises prennent-elles du retard ?
Mobilités durables : l’élan n’est pas brisé
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En pleine période de transition énergétique, la voiture électrique et le vélo semblent prendre du galon. Pourtant, certains consommateurs paraissent encore frileux à l'idée d'adopter des solutions de déplacement plus vertueuses. Aujourd'hui, faisons place à l'optimisme et observons les bonnes pratiques en matière de mobilité durable.
Mobilités durables : l’élan n’est pas brisé
Véhicule sans chauffeur : le retard de l’Europe est-il rattrapable ?
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Éclipsé en Europe par le sujet de l'électrification, le développement des véhicules autonomes est resté sur le devant de la scène en Chine. Un domaine dans lequel le géant asiatique dispose désormais d'une sérieuse longueur d'avance.
Véhicule sans chauffeur : le retard de l’Europe est-il rattrapable ?
Pourquoi l'automobile européenne a besoin d’investisseurs miniers
Abonnés TRIBUNE - Alors que l'Europe tente de rattraper son retard dans la production de batteries électriques, le Vieux Continent pourrait rapidement échouer à consolider sa souveraineté industrielle face à une Chine qui contrôle de plus en plus les ressources mondiales en matières premières. Pour Sinead Kaufman, du groupe Rio Tinto, il est impératif que l'Europe réinvestisse dans des projets miniers.
Pourquoi l
Électrification : se hâter avec lenteur ?
Abonnés Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Tout le monde a en tête l'objectif européen de 2035 qui consiste à stopper la commercialisation des modèles thermiques et hybrides. Or, dix ans avant cette date fatidique, le doute s'installe chez les consommateurs, particuliers et professionnels. L'inquiétude gagne également la filière automobile.
Électrification : se hâter avec lenteur ?
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