À l’occasion de sa présence au salon Automechanika de Francfort, le n°1 mondial du secteur des lubrifiants n’a pas manqué de mettre en avant son historique site de production de Nanterre, devenu centenaire en 2024.
À l’occasion de sa présence au salon Automechanika de Francfort, le n°1 mondial du secteur des lubrifiants n’a pas manqué de mettre en avant son historique site de production de Nanterre, devenu centenaire en 2024. 
Texaco Lubricants ajoute trois nouvelles huiles moteur à sa gamme Texaco Havoline ProDS, destinée à un large spectre de voitures essence, diesel, hybrides et utilitaires légers. L'objectif de la marque est de rester en adéquation avec les avancées technologiques des véhicules. 
Après les huiles durables pour motos et véhicules hybrides, la marque d’Aubervilliers (93) lance des lubrifiants élaborés à partir d'huiles de base régénérées à destination du marché automobile NGEN 4 et NGEN 6. Motul réduit ainsi encore un peu plus son empreinte carbone. 
Fidèle à sa philosophie, Kennol innove une nouvelle fois en lançant le Barista Oil Retail, soit le premier distributeur automatique d’huile en vrac au monde. Une déclinaison pour les professionnels sortira prochainement. 
En dépit d’un mois de juin très négatif à presque -8 %, le marché intérieur des lubrifiants automobiles n'a subi qu'une légère érosion sur les six premiers mois de 2024, avec un retrait de 2,1 %. Le vieillissement du parc lui permet de se maintenir. 
En réalisant deux nouvelles formulations à faible viscosité à destination des véhicules de la marque Renault, Castrol enrichit sa gamme historique GTX. Lancée en 1968, elle a contribué à la reconnaissance de la marque britannique dans les ateliers. 
Le pétrolier lance à son tour une gamme de produits régénérés à destination de certaines marques du groupe Stellantis telles que Fiat, Alfa Romeo ou encore Chrysler. Disponibles en diverses viscosités, ces lubrifiants répondent à la norme Euro 5. 
La marque britannique vient de lancer Castrol Edge 0W-20 LL IV, le premier lubrifiant de ce type à obtenir simultanément les dernières homologations en matière de faible viscosité de BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen. 
Dans son deuxième rapport d’activité relatif à l’année 2023, l’éco-organisme fait état des actions qu'il a menées en métropole, ainsi que dans les départements d'outre-mer. Il partage aussi ses perspectives futures. 
Avec un retrait mesuré de 0,7 % à fin avril 2024, le marché intérieur des lubrifiants automobiles fait mieux que de se maintenir, dans un contexte pourtant peu évident. Une bonne tenue générée par le vieillissement du parc roulant et l'augmentation des opérations d'entretien. 
En lançant son nouveau label ACT basé sur l’utilisation de matériaux renouvelables, le groupe Fuchs s’engage à réduire ses émissions de CO2. Une démarche en plein accord avec le client. 
En lançant sur le marché la nouvelle gamme Quartz EV3R fabriquée à partir d’huiles de base régénérées et avec un emballage composé à 50 % de plastique recyclé et entièrement recyclable, la branche lubrifiants de TotalEnergies franchit un grand pas en matière d’économie circulaire. 
Adepte du célèbre circuit de la Sarthe, la marque d’Aubervilliers affichait son engagement en tant que partenaire d’excellence de nombreuses écuries lors de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Motul en a profité pour présenter ses dernières innovations aux passionnés et aux utilisateurs de ses produits. 
Castrol et son distributeur Certas Energy Lubrifiants vont au-devant des professionnels en faisant cause commune sur les trois rendez-vous d’Equip Auto On Tour. L'objectif est de développer le réseau Castrol Service sur le territoire français. 
Pour répondre aux nouvelles normes de Stellantis, Yacco propose désormais une huile adaptée aux moteurs 1.2 PureTech des marques du groupe. Sous le nom de Lube S/03 SAE 5W-30, elle est renforcée en anti-usure et assure la propreté du système. 
En 2024, ExxonMobil célèbre les 50 ans de son produit phare, devenu marque à part entière, l’emblématique Mobil 1. Une saga passant par la route, mais aussi par la compétition à haut niveau. 
Après une première année consacrée à poser les bases de la structure, à fédérer les acteurs de la filière autour d’une ambition commune et à mettre en place les premières actions de récupération et de recyclage, l’éco-organisme connaît un essor significatif en 2023. Cyclevia annonce des résultats prometteurs pour l'ensemble de ses objectifs. 
Le leader mondial du marché des lubrifiants capitalise sur sa technologie PurePlus en enrichissant sa gamme Shell Helix Ultra de trois nouveaux produits premium. Ceux-ci répondent aux exigences des constructeurs. 
Avec un retrait de plus de 2 % par rapport à 2022, le marché des lubrifiants version 2023 confirme un léger recul. Il s'agit d'un moindre mal au vu du contexte économique et de l’encouragement à l’achat de véhicules électriques. 
Spécialement développée pour les moteurs DV5R du groupe Stellantis équipés d’une chaîne de distribution de 7 mm, l’huile Kennol Revolution 5W-30 NEO répond également à d’autres normes avec pas moins de 28 constructeurs concernés et près de 15 000 préconisations. 
Afin de répondre aux exigences européennes du groupe Stellantis, le pétrolier lance une nouvelle huile de synthèse haute performance via sa marque phare Mobil 1. Elle peut également être utilisée dans les moteurs essence et diesel du groupe Mercedes-Benz. 
Texaco Lubricants enrichit son catalogue de produits en proposant une nouvelle gamme de fluides pour véhicules électriques. Pour l'heure uniquement dédiée à l’industrie, elle symbolise la volonté du pétrolier de réduire l’impact carbone de ses activités. 
Le premier fournisseur mondial de lubrifiants a collaboré avec le groupe Stellantis pour développer ses produits Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-20, répondant à la norme PSA B71 2010. Ceux-ci sont formulés sur la base de la technologie exclusive PurePlus de Shell. 
Après deux ans d’activité, l’éco-organisme des huiles et des lubrifiants vient d'initier son appel à projets. Il vise l’implantation sur le territoire de la première unité de régénération d’huiles usagées en mesure de produire des liquides de base de groupes 2 et/ou 3. Une démarche attendue tant par les formulateurs nationaux que par les industriels du secteur. 
Créée en 1934 par Pierre Lafarge, l’entreprise limousine fête ses 90 ans cette année. Une saga qui ne manquera pas d’être célébrée via divers événements, dont le premier a pris corps en février 2024 au salon Rétromobile. Une opportunité riche en symboles… 
À l’occasion de son 125e anniversaire, la marque phare du groupe BP se tourne vers l’avenir avec sa nouvelle stratégie "Avancer, évoluer, progresser". La volonté de Castrol est de répondre aux nouveaux besoins des clients, critère passant entre autres par l'évolution des moyens de mobilité. De quoi accentuer ses investissements dans ses centres de recherche. 
Le spécialiste des lubrifiants vient de lancer Lube Me 0W-40, une huile 100 % synthèse s’adressant aux derniers modèles hybrides de Mercedes. Cette nouvelle venue dans la gamme Lube de Yacco répond également à d’autres spécifications telles l’ACEA C3 et API SP. 
Avec le rachat de France Lubrifiants Services, Lubexcel s'ouvre de nouveaux horizons. Cette filiale du groupe Dubreuil dédiée aux produits pétroliers étend ainsi sa zone d'influence aux Hauts-de-France, au Nord-Est et au Bassin parisien. 
Après une année 2022 particulièrement riche et intense, Cyclevia publie son premier rapport d’activité. Document de référence tant pour l’éco-organisme que pour sa filière, "Cycle 2022" dresse un bilan complet et étayé des résultats, des actions entreprises et des avancées. 
La marque d’Yvetot (76) a réalisé une refonte en profondeur de l’ensemble de sa gamme Freeway. L'objectif de Hafa est de coller aux nouvelles normes de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), obligatoires depuis mai 2023. 
Lancée par le pétrolier au printemps 2021, la gamme Spirax pour transmissions automatiques de dernières générations ne cesse d’évoluer. Avec cette proposition, Shell couvre 90 % du parc roulant équipé de boîtes à double embrayage ou à variation continue. 
Par le biais de sa division TotalEnergies Polymers, TotalEnergies Lubrifiants renforce l’incorporation de plastique recyclé dans ses bidons. 
Petronas Lubricants International vient d’annoncer son entrée dans TecDoc, le premier catalogue mondial de pièces détachées pour le marché de l’après-vente automobile. Une démarche visant à accélérer la croissance du pétrolier dans la région EMEA. 
Kennol se distingue en mettant sur le marché un lubrifiant haute technologie, 100 % de synthèse. La marque de Cholet (49) le destine aux moteurs récents, notamment ceux des véhicules du groupe Stellantis. 
La marque premium de lubrifiants automobiles lance son nouveau produit Officialtech 5W-30 C2/C3 P/RN pour répondre aux spécifications des constructeurs français. En parallèle, Wolf simplifie la gestion des stocks chez les distributeurs et dans les ateliers. 
Dans le prolongement de la présentation de son logo modernisé, Castrol vient de lancer ses nouveaux emballages à l’échelon européen. Une suite logique de sa stratégie de développement durable baptisée PATH360. 
Motul introduit sur le marché un nouveau lubrifiant moteur de haute performance conçu spécialement pour les modèles récents du groupe Stellantis. Le produit du fabricant d'Aubervilliers (93) est conforme aux exigences des normes de dépollution Euro 4 à 6. 
À la suite du départ en retraite d’Omer Dormen, Vesna Di Tommaso est propulsée au poste de présidente de Castol Europe. Elle reportera à Michelle Jou, PDG du groupe Castrol dans son ensemble. 
Pour donner de l'ampleur à ses projets, GCK a accueilli Motul dans son capital. Le groupe de sociétés d'ingénierie automobile et le fabricant de lubrifiants travailleront notamment sur une technologie de batteries immergées. 
La marque britannique vient de lancer Transmax Dual Multivehicle, un nouveau lubrifiant 100 % synthétique adapté à plus de 90 % des transmissions à double embrayage européennes. 
