À l’occasion de sa présence au salon Automechanika de Francfort, le n°1 mondial du secteur des lubrifiants n’a pas manqué de mettre en avant son historique site de production de Nanterre, devenu centenaire en 2024. 
Texaco Lubricants ajoute trois nouvelles huiles moteur à sa gamme Texaco Havoline ProDS, destinée à un large spectre de voitures essence, diesel, hybrides et utilitaires légers. L'objectif de la marque est de rester en adéquation avec les avancées technologiques des véhicules. 
Après les huiles durables pour motos et véhicules hybrides, la marque d’Aubervilliers (93) lance des lubrifiants élaborés à partir d'huiles de base régénérées à destination du marché automobile NGEN 4 et NGEN 6. Motul réduit ainsi encore un peu plus son empreinte carbone. 
Fidèle à sa philosophie, Kennol innove une nouvelle fois en lançant le Barista Oil Retail, soit le premier distributeur automatique d’huile en vrac au monde. Une déclinaison pour les professionnels sortira prochainement. 
En dépit d’un mois de juin très négatif à presque -8 %, le marché intérieur des lubrifiants automobiles n'a subi qu'une légère érosion sur les six premiers mois de 2024, avec un retrait de 2,1 %. Le vieillissement du parc lui permet de se maintenir. 
En réalisant deux nouvelles formulations à faible viscosité à destination des véhicules de la marque Renault, Castrol enrichit sa gamme historique GTX. Lancée en 1968, elle a contribué à la reconnaissance de la marque britannique dans les ateliers. 
Le pétrolier lance à son tour une gamme de produits régénérés à destination de certaines marques du groupe Stellantis telles que Fiat, Alfa Romeo ou encore Chrysler. Disponibles en diverses viscosités, ces lubrifiants répondent à la norme Euro 5. 
La marque britannique vient de lancer Castrol Edge 0W-20 LL IV, le premier lubrifiant de ce type à obtenir simultanément les dernières homologations en matière de faible viscosité de BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen. 
Dans son deuxième rapport d’activité relatif à l’année 2023, l’éco-organisme fait état des actions qu'il a menées en métropole, ainsi que dans les départements d'outre-mer. Il partage aussi ses perspectives futures. 
Avec un retrait mesuré de 0,7 % à fin avril 2024, le marché intérieur des lubrifiants automobiles fait mieux que de se maintenir, dans un contexte pourtant peu évident. Une bonne tenue générée par le vieillissement du parc roulant et l'augmentation des opérations d'entretien. 
En lançant son nouveau label ACT basé sur l’utilisation de matériaux renouvelables, le groupe Fuchs s’engage à réduire ses émissions de CO2. Une démarche en plein accord avec le client. 
En lançant sur le marché la nouvelle gamme Quartz EV3R fabriquée à partir d’huiles de base régénérées et avec un emballage composé à 50 % de plastique recyclé et entièrement recyclable, la branche lubrifiants de TotalEnergies franchit un grand pas en matière d’économie circulaire. 
Adepte du célèbre circuit de la Sarthe, la marque d’Aubervilliers affichait son engagement en tant que partenaire d’excellence de nombreuses écuries lors de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Motul en a profité pour présenter ses dernières innovations aux passionnés et aux utilisateurs de ses produits. 
Castrol et son distributeur Certas Energy Lubrifiants vont au-devant des professionnels en faisant cause commune sur les trois rendez-vous d’Equip Auto On Tour. L'objectif est de développer le réseau Castrol Service sur le territoire français. 
Pour répondre aux nouvelles normes de Stellantis, Yacco propose désormais une huile adaptée aux moteurs 1.2 PureTech des marques du groupe. Sous le nom de Lube S/03 SAE 5W-30, elle est renforcée en anti-usure et assure la propreté du système. 
En 2024, ExxonMobil célèbre les 50 ans de son produit phare, devenu marque à part entière, l’emblématique Mobil 1. Une saga passant par la route, mais aussi par la compétition à haut niveau. 
SEEZAR CONNECT : L’IA conversationnelle optimise l'achat d'une voiture dans 25 pays
