Avec l'arrivée des Solterra, e-Outback et Uncharted dans les showrooms, Subaru veut se refaire une place sur le marché français. Cela marque aussi le début d'une offensive électrique qui pourrait conduire la marque nippone jusqu'à 2 500 immatriculations par an.

Entre chute des valeurs de revente, pression sur les buy back et ralentissement durable du marché du neuf, la distribution automobile traverse une période de transformation profonde. Pour Hervé Miralles, président d’Emil Frey France, le secteur doit désormais apprendre à fonctionner avec un marché stabilisé autour de 1,5 million de véhicules.





Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs


