Au salon de Pékin 2026, Smart a présenté le Concept #2, préfigurant une future mini citadine électrique à deux places. Cette héritière de la Fortwo, qui sera dévoilée dans sa version de série au Mondial de Paris 2026, s'annonce comme un modèle crucial pour la marque, dont les ventes sont en net déclin.

La tendance se confirme en Europe d'après les données consolidées par Leparking. D'un côté, le volume d'offres de véhicules d'occasion continue de gonfler sur les marchés majeurs, pour atteindre le point le plus haut depuis l'été 2025. D'un autre, les prix ne cessent de décliner. Entre les deux, le marché maintient la rotation.

L'éditeur rennais de logiciels pour les revendeurs de voitures d'occasion vient de créer Aura, une filiale qui entre sur le marché du studio photo digital. Grâce à elle, Tec3h proposera le service à ses clients mais aussi à toute la profession.

Dans sa démarche de structuration, Point S Vente Auto a choisi d'opter pour AutobizMarket. La solution proposée par Autobiz, éditeur spécialisé dans l'analyse du marché automobile, servira à réaliser plusieurs actions dans le cadre de la vente de voitures d'occasion au sein du réseau de distribution.

La reprise de Sneep par Bee2link marque un tournant dans la structuration du marché des DMS VO. Si l'opération renforce un acteur déjà bien installé, elle ne provoque pas le séisme attendu. Elle agit plutôt comme un catalyseur, révélant les lignes de fracture entre modèles, clientèles et stratégies technologiques. Le tout à l'ère de la montée en puissance de l'intelligence artificielle qui va amener les compétiteurs à batailler sur plusieurs sujets.

L’intelligence artificielle s’impose progressivement dans la distribution automobile. Si son usage reste encore marginal, les agents conversationnels séduisent de plus en plus de concessions en quête de productivité et de rentabilité.

Le projet d’arrêté du gouvernement visant à changer les règles du jeu pour les certificats d’économies d’énergie propres aux véhicules utilitaires légers va mettre à mal certains constructeurs. Ford, Volkswagen, Kia et Maxus sont les plus exposés.

L'État français réaffirme sa stratégie d’électrification en ciblant les copropriétés. Avec le soutien de la Caisse des dépôts, l’exécutif ambitionne d’équiper en bornes de recharge jusqu’à 1,7 million de places de stationnement d’ici 2035, tout en renforçant les aides à l’installation.

Le constructeur sud-coréen élargit sa gamme de véhicules 100 % électriques par le bas, avec sa Ioniq 3. Ce crossover au style bien marqué dispose d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 496 km. De quoi faire de l’ombre aux Renault 4 E-Tech et Peugeot e-2008, à condition de bénéficier de l’écoscore.

Le constructeur chinois serait en discussion avec l'association des constructeurs européens (ACEA) pour faire partie de l'organisation. Pour l'heure, l'intégration de BYD n'est pas garantie car certains membres sont réticents à l'idée qu'il fasse son entrée dans le groupe dans un contexte de forte concurrence sur le marché automobile.

Renault, Dacia, Alpine et Renault Pro+ viennent s’ajouter à la longue liste des marques ayant déjà confirmé leur présence au prochain Mondial de l’Auto de Paris 2026. Le groupe au losange disposera d’une surface d’exposition de 5 000 m².

Il était mal embarqué et pourtant le bilan du premier trimestre 2026 a été sauvé. En s'achevant en croissance de 5,5 %, au mois de mars, à plus de 196 800 transactions, le marché des voitures d'occasion en Espagne a rebasculé dans le vert au terme du premier chapitre de l'exercice (+0,7 %).

Directrice marketing et communication de Hyundai Motor France, Clémentine Antunes a officialisé son recrutement par Google France. Elle referme donc un chapitre de plus de vingt ans dans l'industrie automobile pour devenir directrice en charge des grands comptes voyage, mobilité et retail.

Le télématicien italien a vu ses revenus augmenter de 10 % en 2025, pour atteindre 125 millions d’euros. Cette croissance à deux chiffres a notamment été rendue possible grâce à l’achèvement de l’intégration de Viasat Group, acquis par Targa Telematics en 2023.

Les bureaux régionaux de Mobilians ont choisi tous leurs présidents au cours des trois derniers mois. Sous l'égide du président national Francis Bartholomé, ces élus entament un mandat de quatre ans avec des priorités dans la formation, l’attractivité et l’accompagnement des entreprises de la filière automobile. Découvrez qui sont les meneurs de chaque territoire.

Dans un marché en recul et de plus en plus contraint, les réseaux de distribution automobile voient leur rentabilité s’effriter jusqu’au point mort. Une dégradation continue illustrant les fragilités du secteur qui se montre néanmoins résilient.

À quelques jours du lancement de ses opérations en France, Geely Auto a trouvé son partenaire financier. La marque chinoise a en effet opté pour Crédit Agricole Auto Bank pour faciliter le financement de ses véhicules sur le marché français.

Les modèles électriques écoscorés resteront les grands gagnants de l’édition 2026 du leasing social avec des aides maximales portées à 9 500 euros. Le top départ du dispositif est prévu pour juillet.

À l’instar du GLC, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une version 100 % électrique revendiquant jusqu'à 760 kilomètres d'autonomie. Cette dernière coexistera donc avec l’actuelle Classe C thermique qui bénéficiera, de son côté, d’un restylage en 2026.

L'historique site Stellantis de Belchamp, près de Sochaux, se dote d'un Battery Safety Lab. Sa mission : étudier la propagation thermique et la résistance au feu des batteries.