Envisagée pour 2028 à Amiens (80), l'usine de fabrication de batteries de Tiamat, spécialiste du sodium-ion, ne verra finalement pas le jour. Un financement trop complexe a eu raison du projet. Mais pour Hervé Beuffe, le PDG de l’entreprise, l'avenir reste prometteur.

Rachida Dati et Carlos Ghosn comparaissent dans le dossier des 900 000 euros versés par RNBV, la holding de feue l'Alliance Renault-Nissan. Le tribunal devra apprécier la réalité des prestations invoquées et trancher plusieurs questions de procédure liées à l’absence de l’ancien dirigeant de Renault-Nissan à l’audience.

À l’occasion de la quatrième édition du salon Fleet & Mobility Day, les rédactions du Journal des Flottes et du Journal de l'Automobile ont récompensé, à travers quatre prix, les personnalités marquantes du secteur des flottes, ainsi que les véhicules qui se sont distingués. Découvrez les vainqueurs des Fleet & Mobility Awards 2026.

Durant les journées portes ouvertes de septembre 2026, Audi France a enregistré plus de 1 500 commandes, dont 40 % pour le seul Q4 e-tron. Les véhicules électriques de la gamme ont totalisé 51 % des signatures. De quoi lancer une nouvelle dynamique pour bien finir l'année.

Le bilan financier d’Arval au premier semestre 2026 est terni par la chute du résultat des ventes de véhicules en fin de contrat. Le loueur longue durée, récent acquéreur d’Athlon, peut en revanche s’appuyer sur une flotte financée orientée à la hausse.

Quatorze ans après son arrivée dans le groupe Neubauer, Ludovic Ribardière va poursuivre sa carrière chez un autre grand distributeur automobile francilien. Il vient effectivement d'être nommé directeur général du groupe Priod.

Depuis septembre 2026, le dispositif des certificats d’économies d’énergie s’applique aux voitures électriques d’occasion. Selon Leparking, un peu moins de 20 000 sont proposées par des distributeurs. Il faut qu’elles aient été immatriculées pour la première fois en France, qu'elles respectent notamment des critères de poids et de batterie, des conditions difficiles à vérifier à distance.

Déjà partenaires, Vroomiz et la Fédération nationale de l'automobile (FNA) vont un peu plus loin. Le réseau de distributeurs de voitures d'occasion signe un accord pour que ses 500 membres deviennent adhérents de l'organisation professionnelle.

En plus d'une enveloppe de 600 millions d'euros annoncée en novembre 2025, Renault Geely do Brasil ajoute un nouvel investissement de 319 millions d'euros. Une somme qui va notamment permettre de lancer la production dans l'usine brésilienne de modèles électriques et hybrides, Geely et Renault, sur la plateforme chinoise GEA.

L'usine Stellantis de Brampton, dans la province canadienne de l'Ontario, pourrait être vendue à Roshel, un groupe actif dans le secteur de la défense. Le site est à l'arrêt depuis 2023 lorsque l'affectation promise du Jeep Compass a finalement été revue et dirigée vers les États-Unis.

Après avoir gagné en attractivité et en rentabilité sous la direction de Denis Le Vot, Dacia voit son autonomie se réduire au sein de Renault Group. Nouvelle gouvernance, projets abandonnés ou retardés, repositionnement vers l’entrée de gamme : le groupe au losange reprend en main sa marque la plus rentable afin de mieux protéger Renault.

Une étude Bubbling, dévoilée le 14 septembre 2026, révèle ce que les IA conversationnelles racontent aux futurs acheteurs de voitures électriques. Verdict : ChatGPT et Gemini livrent des recommandations très différentes. Pour les marques et leurs concessionnaires, un nouveau défi marketing se présente.

Ancien directeur général de Google France, Emmanuel Dollé a cofondé Bubbling, une société qui aide les entreprises commerciales à piloter leur visibilité dans les conversations IA. Il dévoile les principaux enseignements de son étude sur les recommandations des intelligences artificielles aux acheteurs intentionnistes français de véhicules électriques.

Quelques mois après avoir noué un accord pour Omoda & Jaecoo, le constructeur chinois et la filiale de la Société générale ont étendu leur partenariat à la marque Chery. Ce qui a entraîné un redimensionnement des ressources chez CGI Finance.

Jusqu'au 20 septembre 2026, l'utilitaire fait son show à Hanovre, en Allemagne. À l'occasion du salon IAA Transportation, Stellantis démontre qu'il compte plus que jamais sur sa division Pro One, tandis que Renault dévoile la version définitive de son Trafic Van E-Tech. Ce grand rendez-vous met également en lumière la percée des constructeurs chinois.

Le site Stellantis d’Hordain, dans le Nord, va bénéficier d’un investissement significatif afin de préparer l’arrivée de la prochaine génération de l’utilitaire appelée à succéder au K0. Une somme d’un milliard d’euros est avancée.

Leader en Europe grâce à ses cinq marques, Stellantis Pro One dispose de la gamme la plus âgée du marché. Le patron de Stellantis, Antonio Filosa, a lancé un vaste chantier de renouvellement dans le cadre de son plan stratégique FaSTLAne qui ouvre aussi des perspectives sur la livraison autonome avec le concept "Box on Wheels".

Les reventes de véhicules utilitaires d'occasion ont marqué le pas en France en août 2026. Selon AAA Data, l'activité a ralenti de 4,7 %, à moins de 53 500 transactions. Le déficit de transactions se creuse un peu plus par rapport à l'an passé.

Créé pour tirer parti de la consolidation de l’industrie automobile, Stellantis évolue aujourd’hui dans des marchés fragmentés. Lors d'une conférence organisée par Jefferies, Antonio Filosa assure que son modèle reste pertinent, à condition de mutualiser les technologies tout en donnant davantage de pouvoir aux régions.

En amont de l’IAA, qui se déroulera du 15 au 20 septembre 2026 à Hanovre (Allemagne), Volkswagen Véhicules Utilitaires nous a conviés à Berlin pour présenter ses nouveautés en avant‑première. Stefan Mecha, patron du constructeur, en a également profité pour détailler ses ambitions, notamment en matière d’électrification et de conduite autonome.