À l’instar du GLC, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une version 100 % électrique revendiquant jusqu'à 760 kilomètres d'autonomie. Cette dernière coexistera donc avec l’actuelle Classe C thermique qui bénéficiera, de son côté, d’un restylage en 2026.



Rendre ses équipements incontournables dans la voiture de demain, c’est l’objectif de Valeo qui mise beaucoup sur l’électrique, les aides à la conduite et l’électronique. Un chemin plus complexe qu’il n’en a l’air, entre concurrence internationale et pression des investisseurs.












