Après Omoda, une nouvelle marque chinoise s'apprête à prendre position sur le marché français. Chery ouvrira ses commandes le 1er septembre 2026 avec une gamme de SUV hybrides et hybrides rechargeables. Le constructeur mise sur des tarifs agressifs, un réseau de plus de 50 distributeurs dès son lancement et vise déjà 90 sites avant la fin de l'année.

Sur le premier semestre 2026, le producteur chinois de batteries CATL, qui équipe notamment de nombreux modèles éelctriques européens, a vu ses bénéfices exploser. Cette haussse de 42 % est principalement liée au stockage d'energie liée à l'intelligence artificielle.

Alors que le groupe Volkswagen s’enfonce dans la crise, Skoda surnage avec des ventes en forte hausse au premier semestre 2026 et des résultats financiers solides. La gamme électrique représente désormais près de 20 % des livraisons.

Directeur des ventes de TMS, filiale de Nextlane, Marc Rochard est en ce moment pleinement concentré sur les coffres-forts numériques certifiés NF Z42-020. Il observe que nombre de professionnels habilités au SIV n'ont pas encore fait les démarches nécessaires, alors que l'entrée en vigueur de ce système est toujours programmée au 1er août 2026.

Le ministre français des Transports a une nouvelle fois enterré les espoirs de Tesla de déployer sa technologie d'automatisation de la conduite dans le pays. Philippe Tabarot évoque des inquiétudes sur le niveau de sécurité.

Stellantis fait évoluer son organisation dirigeante avec deux nominations stratégiques. Tianshu Xin prend la tête de la région Chine et Asie-Pacifique, tandis que Pablo Di Si devient directeur de la performance. Deux profils internationaux appelés à accélérer la mise en œuvre du programme de création de valeur du groupe. 

Déjà présent à Massy (91), le distributeur se développe dans ce département sud-francilien en ouvrant deux concessions de la marque chinoise, l'une à Étampes, l'autre à Sainte-Geneviève-des-Bois. Au total, le groupe Bernier compte livrer un millier de véhicules MG avec ses deux autres sites dans le Loiret (45).

Le bénéfice net du groupe Volkswagen a chuté de 32,9 % au deuxième trimestre 2026, à 1,54 milliard d’euros. Le géant allemand maintient toutefois son objectif annuel de marge opérationnelle.

Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 13,6 % en juin 2026 et de 5,7 % sur le premier semestre dans l'Union européenne. Soutenues par les aides publiques, les ventes de modèles électriques continuent de s'envoler et se rapprochent désormais de celles des voitures à essence.

Ford et Geely ont conclu un accord visant à former une coentreprise dédiée au marché européen. Cela se traduira par la production de véhicules par le constructeur chinois au sein de l’usine du géant américain à Valence, en Espagne.

Portée par la Renault 5, la bonne tenue de ses marchés européens et le dynamisme de l'utilitaire, la marque signe un premier semestre 2026 solide. Renault a augmenté ses ventes de 2,6 % dans le monde et entend maintenir cette dynamique grâce à une offensive produits soutenue au second semestre, en Europe comme à l'international.

Malgré un marché automobile mondial en repli, Valeo a maintenu un bénéfice net stable au premier semestre 2026 tout en améliorant sa rentabilité. Porté par une progression de ses ventes à périmètre et changes constants, un solide carnet de commandes et une génération de trésorerie en hausse, l'équipementier confirme l'ensemble de ses objectifs annuels. 

Tesla a franchi les 100 milliards de dollars de chiffre d'affaires sur douze mois glissants, porté par une hausse de 25 % de ses livraisons mondiales. Mais les promotions et plusieurs coûts exceptionnels ont pesé sur la rentabilité, faisant reculer le bénéfice net de 17 % au deuxième trimestre 2026.

Depuis dix ans, Jean-François Evrard prépare la transmission du groupe Polmar à ses enfants, Paul et Margaux. Une étape franchie en janvier 2026 avec la nomination de Paul comme directeur général. Le fondateur du groupe normand plaide pour un cadre fiscal adapté à la reprise familiale, tout en laissant à ses héritiers la liberté de choisir leur voie.

Avec 327 077 unités écoulées, Dacia voit ses ventes reculer de 8,1 % au premier semestre 2026. La marque roumaine subit de plein fouet la mutation du marché européen, marquée par une croissance des ventes de véhicules 100 % électriques et l’arrivée de nouveaux acteurs chinois. Mais sa montée en gamme ne serait-elle pas aussi en train de freiner ses volumes ?

Le constructeur américain ouvre un magasin éphémère dans le centre commercial de Paris-La Défense, tandis qu'il inaugure également un pop-up store estival au Touquet (62). Ce développement s'accompagne de l'implantation de nouvelles bornes de recharge près de l'aéroport de Roissy-CDG (95).

La société orléanaise spécialisée dans la conciergerie de voitures d'exception a annoncé une levée de fonds de 12 millions d'euros. Carsup entend ainsi enrichir ses outils technologiques et renforcer ses positions à l'international.

Le télématicien italien annonce la signature d’un partenariat avec Hyundai. Les clients de Targa Telematics auront désormais un accès direct aux données issues des véhicules du constructeur sud-coréen, et ce, sans la pose d’un boîtier supplémentaire.

En dépit d'un chiffre d'affaires en recul de 2,4 %, OPmobility a enregistré une hausse de 13,2 % de son bénéfice net au premier semestre 2026. L'équipementier est parvenu à contenir l'impact de la hausse des coûts liée au conflit au Moyen-Orient et confirme ses objectifs annuels, tout en poursuivant son développement dans l'éclairage. 

En considérant la période des douze derniers mois écoulés, les marques chinoises font figure d'exception sur le marché des voitures d'occasion : leurs ventes ont doublé quand le marché national a reculé de 1,7 %. Si leur pénétration est encore faible, les chiffres de AAA Data montrent que la machine est en route.