Depuis le 1er juin 2026, de nouvelles règles sont en vigueur pour les certificats d’économies d’énergie propres aux véhicules utilitaires légers électriques. Renault, Nissan et Mercedes-Benz sont les premiers à communiquer le montant de leurs nouvelles primes.

Dans son dernier baromètre, le spécialiste des services connectés aux automobilistes fait état d’une forte recrudescence des vols d'engins dans le secteur du bâtiment et des travaux publics. Sept entreprises sur dix y ont été confrontées, avec des conséquences financières de plus en plus lourdes. Afin de limiter les impacts de ces méfaits, Coyote a mis au point une solution de traceur autonome pour retrouver rapidement les véhicules dérobés.

Le groupe français a entériné la construction prochaine d'une usine aux États-Unis. Dédiée à des composants extérieurs, elle se situera à Toledo, dans l'Ohio, qui est un lieu de concentration de la production automobile américaine.

Le groupe lavallois recrute Sébastien Caron et Alexandre Claude aux postes de directeurs généraux des plaques Stellantis et Renault. Ils auront pour mission de rapprocher les centres de décision du terrain afin de permettre aux équipes locales de gagner en efficacité.

En mai 2026, pour la première fois, les livraisons de voitures électriques ont été majoritaires sur les canaux BtoB. Une nouvelle illustration du bouleversement énergétique en cours dans les flottes automobiles.

Le groupe de distribution automobile breton poursuit l’optimisation de son maillage territorial avec le déménagement de la concession Toyota de Morlaix (29) dans un site flambant neuf situé dans la zone commerciale de la ville. En parallèle, toujours dans le Finistère, Cobredia réorganise ses marques à Brest. 

Président de Ford France depuis septembre 2017, Louis-Carl Vignon va quitter le constructeur américain pour rejoindre le groupe de distribution automobile Hess. Il est remplacé par Santiago Sainz, actuellement directeur marketing produit de Ford Europe.

Dans un marché en hausse de près de 93 %, porté par le leasing social et la fiscalité des entreprises, Renault et Tesla enregistrent de très belles performances sur l'électrique. Ces deux marques trustent les cinq premières places des ventes par modèles, ne laissant qu'une portion congrue à Stellantis.

Le groupe aux multiples activités a annoncé la cession de sa filiale En Voiture Simone à Ornikar. Cosmobilis laisse le champ libre à son concurrent sur le marché français des auto-écoles en ligne et se recentre sur les métiers propres au commerce de véhicules.

Le constructeur automobile Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros en France afin de produire, à partir de 2029, trois nouveaux modèles Peugeot électriques et hybrides sur son site de Mulhouse (68) sur la base de sa nouvelle plateforme STLA One.

SAIC, maison mère de MG, va construire à La Corogne, en Espagne, sa première usine européenne de véhicules électriques. Prévu pour entrer en service fin 2028, ce site d'une capacité de 120 000 véhicules par an représentera un investissement de 200 millions d’euros.

Avec seulement 409 140 transactions réalisées, les reventes de voitures d'occasion ont fondu de 4 % en mai 2026, par rapport à l'an passé. Cependant, les chiffres ne doivent pas inquiéter outre mesure, notamment chez les professionnels.

Retards de production, surcoûts et perte de compétitivité : la situation se tend chez Verkor. Renault, son principal client et actionnaire, critique ouvertement les performances de la start-up française de batteries et exige un redressement industriel rapide ainsi qu’une gouvernance jugée plus crédible.

Pour la prochaine édition du leasing social qui devrait débuter le 16 juillet 2026, Renault se met en ordre de bataille. La marque au losange ajoute un nouveau modèle au dispositif : la Twingo E-Tech, à partir de 130 euros par mois.

Dès juillet 2026, l'enseigne sino-anglaise va intégrer dans son portefeuille IM Motor, la marque haut de gamme et vitrine technologique de SAIC. Elle proposera dans un premier temps une berline et un SUV du segment D 100 % électriques.

À la suite de la présentation du plan FaSTLAne 2030, Éric Laforge, responsable de Stellantis Pro One depuis janvier 2026, est revenu sur la feuille de route de la division dédiée aux utilitaires. Entre l’arrivée des motorisations hybrides, l’enrichissement de l’offre de services ou encore le développement de véhicules autonomes, le constructeur ne manque pas d’ambitions pour devenir le leader mondial du segment.

À compter de juin 2026, Aviloo proposera aux acheteurs français de voitures électriques d'occasion de garantir l'état de santé de leurs batteries durant un an après la réalisation d'un test. Une promesse faite aux clients qui prend la forme d'un engagement financier allant jusqu'à 3 000 euros d'indemnisation.

Malgré une progression de 3,7 % en mai 2026, représentant 128 484 immatriculations, le marché automobile français se trouve toujours en mauvaise posture. Le seul point positif réside dans la forte progression des véhicules électriques (+92,8 %), portée par le leasing social, la fiscalité des entreprises et Tesla.

Coup de tonnerre dans le monde du débosselage sans peinture : Allianz a acquis PDR-Team. Cet intérêt de l’assureur pour l’un des plus importants dégrêleurs met en lumière les enjeux de cette activité réservée aux spécialistes. D’autant plus que parmi ces derniers, certains opèrent aussi dans le reconditionnement de voitures d'occasion.

La filiale tricolore d'Aramis Group a officialisé le lancement de FlexiFi. Cette solution repose sur un crédit avec option d'achat, ce qui permet à Aramisauto d'élargir son offre de voitures d'occasion éligibles aux financements alternatifs.