Comme d'autres distributeurs automobiles avant lui, le groupe Chopard s'engouffre dans le commerce de bornes et de solutions de recharge pour voitures électriques. Cette diversification prend la forme d'une entité baptisée La Recharge Chopard. 
Le Captur était le dernier modèle de la gamme Renault à ne pas être passé entre les mains de Gilles Vidal, directeur du design de la marque. C’est aujourd’hui chose faite pour le B-SUV qui arbore une face avant totalement revue. Suffisant pour dépasser son rival, le Peugeot 2008 ? 
Le loueur longue durée souhaite développer la recharge intelligente en construisant un écosystème dont le pilier serait Arval Energy. Le groupe s’appuiera sur ses partenariats pour promouvoir les technologies V1G, V2G et Vehicule-to-Home (V2H) auprès de ses clients. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La France redevient-elle une terre de production ? En 2023, la réindustrialisation du pays s'est poursuivie avec un solde positif de 57 nouvelles usines. Un élan qui profite à l'automobile. 
Cécile Pinet-Quénard prend du galon au sein du loueur longue durée. Elle accède au poste de directrice des ressources humaines du groupe Arval. Cette nomination donne lieu à plusieurs changements dans l'équipe française. Philippe Noyer et Olivier de Figueiredo sont nommés au comité exécutif, respectivement en tant que directeur des ressources humaines et directeur global des opérations. 
Avec Flexis, Renault Group, Volvo Group et CMA CGM entendent casser les codes sur le marché des véhicules utilitaires légers électriques. Luca de Meo va jusqu’à faire un parallèle avec le modèle "disruptif" de Tesla. Le FlexEvan, appelé à succéder au Trafic E-Tech, est présenté comme un projet sans équivalent en Europe. 
La nouvelle coentreprise de Renault Group et Volvo Group sera dirigée par Philippe Divry. Il sera secondé par Krishnan Sundararajan. Flexis enregistre également l’entrée au capital de CMA CGM à hauteur de 10 %. 
Pour la première fois depuis 2022, le marché des flottes a terminé un mois dans le rouge. En mars 2024, les immatriculations de voitures particulières et d’utilitaires légers ont baissé de 6,3 %, à 72 731 unités. Les raisons à cela sont multiples. 
En 2023, Athlon France, acteur majeur de la location longue durée, a enregistré une expansion significative, finançant pas moins de 61 000 véhicules. Cette performance représente une augmentation de 7 % par rapport à l'année précédente, où le loueur avait déjà mis à disposition 57 000 unités. 
Le président de Gac Group officialise le passage du cap des 500 000 véhicules gérés par le biais du logiciel de gestion de flotte Gac Car Fleet. Matthieu Echalier dévoile également les développements techniques et commerciaux en cours. La conquête de l'international est l'une de ses priorités. 
Les tractations sont en cours entre le député Damien Adam et les loueurs courte durée. Ces derniers sont hostiles aux objectifs de verdissement des flottes proposés par l'élu du groupe Renaissance. Les clients ne sont tout simplement pas demandeurs. 
La commercialisation du Ford Explorer est enfin lancée, avec près d’un an de retard sur le planning initial. Ce C-SUV électrique, proposé à partir de 43 900 euros, redonne de la visibilité à la marque sur le segment des voitures particulières. 
Après plusieurs années de stagnation, le portefeuille de véhicules sous contrat d’Alphabet s’est étoffé en 2023 pour dépasser 720 000 unités. Les modèles électrifiés représentent 30 % de ce parc. 
Le constructeur Renault Trucks inaugure un nouveau point de service à l'Hôtel de Logistique Urbain de Lyon. En plus de présenter les caractéristiques d'un garage classique de la marque, il proposera de la location de véhicules en courte et moyenne durée. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les nouvelles mobilités ont connu un engouement sans précédent à la sortie de l'épidémie de Covid-19. Force est de constater que le soufflet est quelque peu retombé depuis, à l'exception notable du vélo de fonction, qui suscite un intérêt toujours plus fort. 
Le constructeur italien conserve sa place de numéro 2 sur le marché de l'utilitaire en France. Iveco continue de faire évoluer son Daily, et surtout l'eDaily, voulant enrichir encore sa gamme électrique. 
Targa Telematics élargit son portefeuille d’offres pour le marché du transport et de la logistique. Le télématicien italien présente deux nouveaux produits, Viasat Fleet Start et Advanced, qui font suite à l'acquisition de Viasat. 
Le spécialiste du chiffrage et l'intermédiation en ligne pour les flottes poursuit sa progression. Le nombre de véhicules pris en charge par Autogriff et d'ateliers partenaires continue de croître. Il déploie en outre un nouveau service de gestion des sinistres. 
Dans le cadre du renouvellement de son parc automobile, Bureau Veritas annonce la commande de 760 Renault Austral E-Tech. 130 véhicules ont déjà rejoint la flotte de l'entreprise. 
La marque continue d'enrichir sa gamme. Après six véhicules particuliers, BYD arrive dans le monde de l'utilitaire avec l'ETP3, un fourgon compact urbain électrique capable de transporter jusqu'à 780 kg de charge utile. 
Les moteurs thermiques effectuent leur retour au catalogue des ludospaces du groupe Stellantis. Les volumes disponibles seront toutefois limités. Tous les modèles avaient basculé exclusivement en électrique en janvier 2022. 
Arval noue un nouveau partenariat pour développer son offre de location longue durée de vélos de fonction. Après Zenride en 2023, la filiale de BNP Paribas se rapproche à présent de Tim Mobilité. Une double alliance jugée complémentaire par le loueur. 
Trente nouvelles villes françaises installeront des zones à faibles émissions (ZFE) début 2025. Connues, mais peu comprises des automobilistes, celles-ci visent à améliorer la qualité de l'air en limitant la circulation des véhicules thermiques. Toutefois, toutes les métropoles n'appliqueront pas les mêmes règles... 
Directeur VUL de Stellantis France, Pierre Janthial fait un point sur les principaux sujets du moment : électrification, contrats d'agent, délais de livraison... Le dirigeant annonce également une baisse très importante des prix des Peugeot e-Expert Hydrogen et Citroën ë-Jumpy Hydrogen aux alentours de 70 000 euros HT. 
Renault Group et Volvo Group annoncent la création de Flexis, leur coentreprise vouée à produire des utilitaires légers électriques de nouvelle génération. CMA CGM se joindra à l’initiative en investissant 120 millions d’euros. La production débutera en France en 2026, à Sandouville (76). 
L’Arval Mobility Observatory présente l’édition 2024 de son baromètre annuel Flotte et Mobilité. 91 % des entreprises interrogées anticipent une augmentation de leur parc, toujours plus électrifié. 
L’énergéticien TotalEnergies a remporté un appel d’offres pour l’installation de plus de 800 points de recharge, répartis sur l’ensemble des parkings de l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry. Les premières mises en service sont prévues d’ici à la fin de l’année 2024. 
Les métropoles de Marseille (13), de Strasbourg (67) et de Rouen (76), qui étaient censées interdire les véhicules Crit’Air 3 au 1er janvier 2025, n'ont plus l'obligation de le faire. Le gouvernement met en avant l’amélioration de la qualité de l’air dans ces trois ZFE. 
Stellantis dévoile un nouveau service à destination de la clientèle BtoB. Son nom : MyTasks. Déployé dans un premier temps sur la gamme VUL, il permet à un gestionnaire de flotte de communiquer en temps réel, via l’écran tactile des véhicules, avec les conducteurs sur le terrain. 
Les détenteurs de la carte de paiement DKV Card +Charge bénéficient d’une tarification uniformisée sur l’ensemble des points de recharge publics et semi-publics en France. Une évolution qui permet d’y voir plus clair dans la jungle des prix pratiqués par les différents opérateurs de bornes. 
La gamme Audi accueille un tout nouveau modèle : le Q6 e-tron. Une première depuis près de trois ans, exception faite de quelques restylages. Ce SUV électrique, qui inaugure la plateforme PPE développée avec Porsche, est doté d’une batterie de 100 kWh procurant une autonomie de 625 km. 
Location longue durée de véhicules électriques reconditionnés, gestion de flottes ou encore courtage en financement, le groupe Yooliz couvre aujourd’hui un large éventail de services automobiles. Créée en 2018, la société lyonnaise aux multiples casquettes poursuit donc son ascension, avec l’objectif de proposer l’offre la plus complète du marché. 
Le loueur courte durée annonce le départ de son directeur général, Stephen Scherr. Sous son règne, d’à peine deux ans, Hertz a multiplié les commandes de voitures électriques. Une stratégie perdante qui affecte grandement ses résultats financiers. 
Fort de résultats financiers records en 2023, Skoda en dit plus sur les contours de sa future gamme. Le constructeur tchèque confirme qu’il compte lancer six modèles électriques dans un avenir proche, dont l’Epiq, un B-SUV à plus de 400 km d’autonomie proposé à partir de 25 000 euros. 
Un an après le lancement du premier modèle d'Ineos, le Grenadier, Shashi Vaidyanathan fait le point sur le réseau de distribution. En charge du développement commercial de la marque en France, à Monaco et en Belgique, il dévoile sa stratégie. 
Le groupe Dubreuil annonce la création de Carren, une entreprise spécialisée dans le reconditionnement et la transformation de véhicules utilitaires légers. Cette entité basée aux Essarts-en-Bocage (85) est dirigée par Laurent Bizet, un ancien de Stellantis. 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
