Ce n'est pas une surprise, le marché de l'échappement régresse en volume. Une baisse structurelle en partie compensée par la montée en puissance du pot catalytique et de la technologie d'une manière générale. Les rapports de force entre les différents réseaux semblent tourner à l'avantage de ceux... 
Le crédit a fait un retour en force dans les entreprises pour financer les parcs automobiles. La LLD est pourtant devenue le mode d'acquisition préféré des PME et devrait poursuivre sa croissance avec les grandes entreprises.
Aujourd'hui, 31 % des entreprises possèdent au moins un véhicule... C'est désormais chose acquise depuis deux ans, il faut compter environ 4 500 euros de dépenses annuelles pour une Clio neuve essence. Le Diesel (7 324 euros par an) ne devient intéressant qu'à partir de 19 000 km par an. Enfin, si le budget de l'automobiliste semble stagner, les taxes, elles, continuent... Présentée en 2003, la nouvelle Prius sera sur les routes françaises le 15 mars prochain. L'essai sera le maître mot lors de son lancement, le réseau devant faire découvrir une technologie hybride encore plus performante qui n'a pas que le crédit d'impôts comme avantage.
"En avance... Alors que sur les routes de France le nombre de tués, de blessés et d'accidents corporels a significativement baissé l'an passé, les primes d'assurances automobiles ont dans le même temps progressé. Pour 2004, elles devraient, selon les compagnies, au mieux stagner, voire augmenter à nouveau.... Les nouvelles normes de comptabilité IAS doivent entrer en vigueur au 1er janvier 2005. Alors que se profile l'année 2004 qui servira de période de transition, voici ce qui va changer dans les règles comptables des entreprises, en particulier pour les loueurs et leurs clients.
IAS.... Le groupe PSA Peugeot-Citroën et l'Agence nationale pour l'emploi viennent de signer un "accord-cadre national de collaboration" visant à renforcer leur coopération en matière d'emploi et d'insertion professionnelle. Programmé sur trois années, cet accord est susceptible d'évoluer... Marché automobile particulièrement difficile, sur lequel aucun constructeur n'a osé implanter de filiale de distribution et, encore moins, une usine d'assemblage, Israël commence à se faire un nom dans le monde de l'automobile par le biais de ses équipementiers. La qualité à prix réduit en leitmotiv,... 
