Après six ans d'activité sur le marché des transactions BtoB de véhicules d'occasion, les équipes d'AchatVO.pro disposent désormais d'une plateforme digitale pour réaliser des ventes en ligne. Un outil destiné à retrouver les cadences d'avant-crise.
Ancré dans la région lyonnaise, le distributeur de véhicules d'occasion multicanal vient de boucler un exercice historique. Ora7 se trouve alors en position favorable pour accroître les ventes à professionnel et développer à la marge des concepts qui s'inscrivent dans l'ère du temps.
Nouveau patron de la division en charge des activités véhicules d'occasion du groupe BYmyCAR, Rachid Marzuk prépare actuellement le plan stratégique à mettre en oeuvre. Il livre ses premières impressions et partage sa philosophie d'un marché qu'il maîtrise.
D'après le relevé statistique de la plateforme Le Parking, le volume d'annonces de véhicules d'occasion dans les 5 pays majeurs d'Europe de l'Ouest s'est contracté de 5,9 % entre les mois de mai et juin 2021. Résultat, les tarifs repartent à la hausse.
Le groupe Dugardin investit dans la mobilité électrique. Le 15 juin 2021, le distributeur nordiste a inauguré un centre baptisé Dugardin Mobility, à Villeneuve d'Ascq (59). Il commercialisera des deux-roues et des véhicules sans permis fonctionnant sur batterie.
Avignon sera le théâtre d'un événement hors du commun du 24 au 26 juin 2021. Le groupe Berbiguier et son enseigne 1807 Lacharrette organiseront le Salon R'Can, soit le salon du véhicule d'occasion reconditionné à neuf pour faire la promotion de la pratique.
Les distributeurs Citroën, concessionnaires ou agents, peinent à voir le jour. Les rémunérations ne sont plus au rendez‑vous, tandis que la gamme manque de produits phares. Et la C4, lancée depuis six mois, n'apporte pas de réconfort à un réseau inquiet, voire en colère.
Dans une étude récente, le groupe Auto1 s'est penché sur les réflexes des distributeurs en matière de gestion des reprises. En Europe, plus de la moitié des professionnels a recours aux marchands pour les écouler. En France, cette part dépasse les 60 %.
Avec la montée en puissance d'acteurs digitaux d'envergure européenne, les ventes en ligne de VO s'envolent. Aramis, qui vient juste d'entrer en Bourse, mais aussi Cazoo ou AutoHero réinventent le business.
L'entreprise spécialisée dans le commerce de véhicules d'occasion en ligne a été valorisée à 1,9 milliard d'euros pour son entrée en Bourse. Un montant qui dépasse celui de ses concurrents directs européens.
Le groupe Jeannin, acteur historique des marques du groupe Volkswagen, n’a cessé de croître depuis sa création. L’entreprise couvre désormais trois départements (89, 77, 10), distribue neuf marques et a représenté, en 2020, près de 5 000 voitures neuves.
Le constructeur chinois MG Motor a annoncé avoir ouvert 80 points de vente en France. L'objectif fixé pour décembre 2021 a finalement été réalisé avec six mois d'avance.
Distributeur depuis trente ans de la marque Ford dans le Grand Est, le groupe Moretto se développe avec l’ovale bleu en reprenant deux concessions à Forbach et à Sarreguemines.
Le directeur général du groupe Emil Frey France, Stéphane Caldairou, livre les premiers résultats de la vaste opération menée du 26 au 29 mai 2021. Le Festival de l'Occasion a concerné les 250 points de vente et généré des résultats au-dessus des prévisions.
Une récente enquête de YouGov pour le Journal de l'Automobile démontre que le label Renault Occasions domine allègrement ses concurrents en termes de notoriété. De manière générale, la confiance des consommateurs reste forte à l'endroit des concessionnaires.
Le groupe Aramis a franchi une nouvelle étape vers son entrée en Bourse après la validation de son prospectus par l'autorité des marchés financiers (AMF). La fourchette indicative du prix par action a été fixée entre 23 et 28 euros.
Pour optimiser son organisation, le groupe CarNext se tourne vers les portiques d'inspection intelligents. Sous forme de pilote avec la société allemande Twinner, le spécialiste du véhicule d'occasion mène une première phase d'expérimentation.
La ville de Saint-Etienne vient de voir sortir de terre un concept store Renault d'un genre nouveau. Le groupe Thivolle a en effet inauguré le premier Renault Live, un site qui aspire à repenser le parcours client.
Interrogé sur les grandes mutations de la distribution traditionnelle, Laurent Potel, le fondateur de Reezocar, estime que sa plateforme détient les clés pour devenir un solide partenaire des constructeurs en quête de digitalisation.
Avec l'acquisition des deux sites Renault et Dacia de Hyères et de La Seyne-sur-Mer (83), détenus jusqu'à présent par RRG, le groupe Synethis consolide sa position dans le Sud-Est et dans le réseau du groupe français.
TRIBUNE Les réseaux de distribution du groupe Stellantis résiliés, l'heure est désormais à la négociation avec le constructeur pour définir les nouvelles règles du jeu. A l'époque des datas et des batteries pour nouveau pétrole, l'avenir s'écrit-il sans concession ? Rien n'est plus faux !
Pour asseoir sa notoriété, la filiale de distribution de Renault, RRG, crée un club Alpine. Au menu de ce cercle ouvert à tous, des sorties et des offres promotionnelles.
A l'occasion des 25 ans du groupe Mary, le Journal de l'Automobile s'est entretenu avec François Mary qui a bâti cette entreprise à partir d'une concession Peugeot à Lisieux (Calvados). Il distribue aujourd'hui 21 000 VN en Normandie et dans les Hauts-de-France.
Le groupe Car Avenue poursuit son développement au sein du réseau Kia avec ce huitième point de vente racheté au groupe Choux. Cette acquisition lui permet de figurer parmi les plus importants distributeurs de la marque.
Pendant les six semaines qui viennent, Stellantis et les concessionnaires vont travailler sur le futur contrat de distribution qui les liera. Guillaume Couzy, directeur de Stellantis en France, fait le point avec le Journal de l'Automobile. Objectif : baisser les standards et repenser le modèle pour en diminuer les coûts.
Le groupe bordelais Parot a vu son chiffre d'affaires progresser de 29,1 % sur le premier trimestre 2021, pour atteindre 102 millions d'euros. Néanmoins, il reste en recul de 8,8 % par rapport aux trois premiers mois d'activité de l'année 2019.
Le groupe Aramis a annoncé l'approbation de son document d'enregistrement par l'Autorité des marchés financiers. La filiale de Stellantis franchit donc la première étape en vue de son introduction en Bourse.
L'organisation syndicale a décidé de suivre avec beaucoup d'attention les discussions entre les groupements de concessionnaires et le groupe Stellantis qui doivent aboutir aux nouveaux contrats de distribution.
Lexus met en avant son réseau en décernant les Trophées de la Qualité. Sur les 41 concessions en France, sept ont été récompensées dont celle de Dijon qui a aussi remporté un prix européen.
D'ici 2023, Volkswagen prévoit d'investir massivement dans son réseau allemand dans le but d'accélérer la transition vers les ventes digitales. En parallèle, la marque va moderniser ses showrooms et renforcer la formation.
Début juin 2021, le distributeur multimarque disposera d'une toute nouvelle implantation pour les marques Citroën et DS Automobiles à Montévrain (77). Le groupe Gueudet ajoute ces panneaux à celui de Peugeot pour constituer un site trimarque.
A l’occasion de la présentation de la gamme et des tarifs de la nouvelle DS4 (de 29 200 à 51 500 euros), qui sera commercialisée en décembre 2021, Jacques-Edouard Daubresse, directeur de DS Automobiles France, fait le point sur la marque.
Le groupe de distribution dirigé par Vincent Girerd est en passe de céder la commercialisation de la marque Opel à Lyon (69) à la filiale de Stellantis.
Selon le Cecra, la résiliation des contrats de distribution de Stellantis en Europe fait suite à la décision de la Cour suprême autrichienne qui a jugé les contrats du groupe illégaux. Le conseil espère que cette décision sera prise en compte dans le futur règlement européen.
Le 30 juin 2021, Marc Bruschet succèdera à Christophe Maurel à la présidence des concessionnaires de voitures particulières du CNPA. Une prise de fonction qui se fera sous le feu d'un nouveau règlement européen d'exemption et de contrats de distribution à renégocier.
Sous l'appellation Festival de l'Occasion, Autosphere, la marque commerciale du groupe Emil Frey France, organisera sa toute première foire. Du 26 au 29 mai 2021, 250 concessions de l'opérateur et son site internet seront engagés dans cette vaste opération.
Présent en région parisienne, dans le Loiret et l'Eure-et-Loir, le groupe Duffort, distributeur des marques Volvo, Jaguar, Land Rover et Maserati, vend ses affaires à BPM, dirigé par Patrick Bornhauser.
A Colmar, dans sa toute nouvelle concession Mercedes, le groupe Kroely a mis en place une organisation innovante pour toujours mieux recevoir les clients. Un savant mélange de technologie et d'agencement des espaces qui pourrait bien établir une référence en la matière.
Le plus grand groupe de distribution automobile français saute le pas du commerce de véhicules d'occasion à destination des professionnels. Emil Frey France annonce le lancement d'Autosphere.pro, un canal qui doit générer une dizaine de milliers de ventes par an.