Distribution

Le 15 mai 2024, les États-Majors du VO (EMVO), organisés par Le Journal de l'Automobile, ont permis de sacrer quatre entreprises dans autant de catégories. Une remise de trophées qui a eu lieu en présence de nombreux professionnels de la vente de voitures d'occasion.

Le groupe Bodemer ouvre une concession BYD à Angers (49). Le distributeur breton est désormais à la tête de quatre sites affichant le panneau de la marque chinoise. Il opère déjà à Rennes (35), Brest (29) et Nantes (44).

Les concessionnaires des marques Stellantis devront réaménager leurs showrooms avant la fin de l’année 2024. Ces changements esthétiques, imposés par le constructeur, pourront coûter jusqu’à 200 000 euros par concession. De quoi raviver le mécontentement du réseau, qui souffre déjà d’une rentabilité négative.

Le distributeur normand Mary étend son activité dans l'Eure (27) en reprenant une concession Hyundai et Opel à Vernon. En parallèle, il poursuit sa diversification dans la moto avec Harley-Davidson à Rouen (76).

Après deux mois de mystère, l'opération a été officialisée. Le groupe Dex France, présidé par Jean-Charles Verbaere, a annoncé le rachat de Grand Nord Automobile. L'enseigne de remarketing permet à la franchise de viser 4 500 ventes de voitures d'occasion par an dans l'Hexagone.

Selon l'Autorité de la concurrence, une opération d'envergure se prépare dans le nord de la France. Le groupe Sofida vient de formuler une offre de rachat des affaires du groupe Sima Mariscal. Stellantis est au cœur du projet.

La plateforme de diffusion des offres de voitures d'occasion va lancer une grande opération inédite de déstockage. À compter du 20 mai 2024 se tiendront les Heycar Days, en collaboration avec les concessions automobiles partenaires.

Les acteurs de l'automobile ont appris ce 13 mai 2024 le décès de Jean-Paul Bailly, ancien membre de la direction du groupe Bailly. Défenseur des intérêts de la filière à l'échelle nationale et européenne, il était commandeur de la Légion d'honneur et de l'Ordre national du mérite.

Le duo composé de Finzr et Eveho vient d'être validé par le groupe Jeannin. En collaborant, les deux entreprises vont permettre au concessionnaire de dématérialiser son parcours de vente de voitures d'occasion et surtout de services associés.

Lors d'une convention des distributeurs Citroën et DS en Espagne, Eric Tak, président des concessionnaires Stellantis aux Pays-Bas, a dévoilé le pourcentage des commissions. C'est l'un des premiers pays d'Europe où le contrat d'agent a été déployé.

Jean Lain Mobilités devient un acteur majeur de la location courte et moyenne durée en France en prenant le contrôle de CarGo. Le loueur, septième acteur national, dispose d’un réseau de 450 agents et d’une flotte de 11 000 véhicules.

La colère gronde dans les réseaux de distribution. Ces derniers ne sont toujours pas remboursés par l’État des aides fiscales accordées pour l'achat d'un véhicule électrique. Plus d'une centaine de millions d'euros sont dans la nature alors que les trésoreries sont déjà mises à mal. La menace d'un blocage des livraisons est bien réelle.

Le président de Clara Automobiles, filiale du groupe Dubreuil, fait valoir ses droits à la retraite. Robert-Claude Soria quitte ses fonctions opérationnelles, mais compte bien garder un œil sur la distribution automobile.

Après Rennes (35), Le Mans (72) et Soissons (02), un autre point de vente GVO pourrait ouvrir ses portes en France. Le groupe GCA négocie actuellement les conditions d'une implantation de son enseigne de voitures d'occasion à la sortie nord de Nantes (44).

En 2023, les professionnels ont été à l’origine de plus de 830 000 mises à la route de voitures particulières et d’utilitaires légers. Si les constructeurs ont la mainmise sur la majorité de ces ventes, certains groupes de distribution ont décidé de s’affranchir de ce schéma en lançant leur propre cellule dédiée aux flottes.

À Rezé, dans la banlieue nantaise, le groupe de distribution profite de la réorganisation de Stellantis & You et du rapatriement de Peugeot sur le même site que Citroën et DS Automobiles pour récupérer l'espace vacant. GCA veut y implanter les marques Toyota et Hyundai.

Avec le rachat du groupe Parot qui vient d'être finalisé, Tressol-Chabrier se renforce massivement dans le sud-ouest de la France. Le groupe de distribution intègre Ford dans son portefeuille de marques et s'ouvre au commerce de poids lourds.

Trois ans de travaux, mais au final, l'une des plus remarquables concessions Porsche de France. À l'occasion de l'inauguration du site de Bordeaux (33), Ronan Chabot, président de RCM, a tenu à féliciter ses équipes et à présenter les nouvelles ambitions pour le centre.

Dans un souci d'uniformité territoriale, la filiale de Renault est sur le point de reprendre deux concessions au groupe Thivolle pour couvrir l'ensemble de l'agglomération lyonnaise. Il s'agit des affaires de Saint-Genis-Laval et de Sainte-Foy-lès-Lyon (69).

Emil Frey France ouvre son portefeuille au constructeur chinois BYD pour distribuer ses produits au centre et à l'ouest de la France, avant de se lancer vers le nord du pays. En parallèle, le distributeur inaugure un second site Autosphere Center.

Cofondateur de la franchise spécialisée dans la vente de voitures d'occasion par intermédiation, Jérémy Gillotin fait un point d'étape sur le développement de BH Car. Après une phase de consolidation, la direction de l'enseigne entend multiplier les ouvertures.

L'ancien directeur général de Fiat France est depuis le 1er avril 2024 à la tête de la plaque Hyundai du groupe orléanais BPM. Philippe Vautier quitte donc le monde des constructeurs pour poursuivre sa carrière dans la distribution.

Le constructeur sud-coréen et le géant de la vente en ligne poussent leur collaboration sur le Vieux Continent. Hyundai profitera d’un espace de marque sur le site d’Amazon. Le partenariat a déjà débuté en Allemagne et pourrait suivre en France.

En passant sur l'environnement logiciel Planet VO2, VO@Pro veut faire un bond en avant. L'entité du groupe DMD en charge de la vente de voitures d'occasion à professionnels pourra disposer dans quelques semaines d'un site plus fonctionnel.

Les distributeurs chinois réclament un contrôle de leur gouvernement sur les actions commerciales des constructeurs pour protéger leurs intérêts. Le contrat d’agent est mis en cause, accusé de déstabiliser la distribution et le commerce.

Le fondateur de l'enseigne spécialisée dans l'intermédiation sur le marché des voitures d'occasion fait un point sur le développement de son réseau d'agences. À terme, Michaël Ledoux pourrait compter 200 points de vente. Transakauto accélère donc le rythme des ouvertures.

Annoncée en début d'année dans nos colonnes, la voiture électrique sans permis de SimpliciCar a dévoilé ses traits. Le réseau de franchises disposera de cette Simplici S1 à partir du mois de juin 2024, à un tarif compétitif sur le papier.

Pour permettre aux clients les moins fortunés de trouver leur bonheur, le groupe Dubreuil a lancé, mi-mars 2024, une offre spécifique baptisée Achats Malins. Sur son site MaNouvelleVoiture, le distributeur propose des voitures d'occasion partiellement reconditionnées.

Le premier distributeur français est sur le point d'acquérir un important acteur dans le machinisme agricole dans l'ouest de la France, le groupe Gabagri. Pour Emil Frey France, il s'agirait du deuxième rachat dans ce secteur et dans cette région en l'espace de quelques mois.

Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe yvelinois Vauban fait l’acquisition de trois nouvelles concessions dans le Val-d’Oise. Appartenant au groupe Jallu-Berthier, ces dernières distribuent les marques Citroën et DS Automobiles.

Déjà présent au Royaume-Uni, le géant américain Group 1 Automotive vient de racheter l'activité de vente au détail d'Inchcape, troisième distributeur outre-Manche. Cette acquisition va permettre à l'américain de doubler son chiffre d'affaires.

La centrale d'achat de voitures d'occasion 0 km se porte mieux selon sa direction. Après avoir essuyé des pertes de volume durant la crise d'approvisionnement, Starterre vient de boucler un premier trimestre 2024 en phase avec son statut de leader.

Renault prévoit de reconquérir les grandes métropoles avec un concept de distribution appelé rnlt©. Il s'agit d'une vitrine située dans les centres-villes où les clients trouveront un showroom digital, deux ou trois modèles exposés et des produits dérivés.

D’une simple concession Peugeot dans une sous‑préfecture du Calvados (14), le groupe Mary Automobiles est devenu, en moins de trente ans, l’un des vingt plus importants distributeurs de France. Aujourd’hui, si François Mary reste toujours aux commandes, il prépare en douceur sa succession en transmettant à ses deux fils, Victor et Charles, une entreprise qui dépasse désormais le milliard d’euros de chiffre d’affaires.

Le groupe de distribution ajoute une nouvelle corde à son arc en reprenant les affaires de Tracto. Ainsi, il fait l'acquisition de concessions Ligier, Microcar et Chatenet situées à Brive (19) et Limoges (87). Le groupe Faurie concrétise sa volonté de se développer au travers de la vente de voitures sans permis.

À l'initiative des fondateurs de SimpliciCar, Transakauto, Via Automobile et Weecars, les franchises d'intermédiation pourraient prochainement se réunir en association. Une première rencontre s'est tenue en ce sens, le 15 avril 2024, afin d'échanger ouvertement. Ce serait un pas de géant pour cette branche de la distribution de voitures d'occasion.

L'intégralité du groupe Dugardin devrait être cédé aux Grands Garages du Pas-de-Calais. Mais les concessions Volvo sont désormais exclues de l'accord. Les trois affaires devraient être reprises par le groupe Lempereur qui a déposé un dossier à l'Autorité de la concurrence.

TRIBUNE. Après des décennies de stabilité, ou presque, le secteur automobile connaît des changements structurels majeurs, dont les impacts sont encore flous sur les principaux acteurs de la filière : constructeurs, importateurs, groupes de concessionnaires, et par extension tous leurs fournisseurs. Si une certaine consolidation semble être la norme, le secteur automobile n’a jamais été aussi fragmenté, estime Jean-Louis Baffier, chief revenue officer chez Nextlane dans cette tribune.

L'agent multimarque girondin multiplie les initiatives sur le marché porteur des véhicules d'occasion. Avec Youmouv, C@rmov, Triton et Oto notamment, Paul Paranthoen, patron de MJ2P, anticipe la transformation de son métier de réparateur agréé en se positionnant à toutes les étapes de la chaîne de valeur.

Si la rentabilité moyenne du réseau Renault-Dacia a baissé en 2023, pour atteindre 1,1 %, elle reste néanmoins supérieure à celle de son principal concurrent Peugeot. Surtout, l'augmentation du chiffre d'affaires lui a permis de rester stable en valeur.