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Les ventes de VO reculent de 8,1 % en mai 2023

Publié le 2 juin 2023

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Selon les statistiques publiées par AAA Data, le marché des voitures d'occasion a totalisé 413 511 transactions en mai 2023, perdant 8,1 % par rapport à l'an passé. Au cumul des mois, le secteur accuse un retard de 5,1 %, avec un total de seulement 2 143 769 unités.

marché voitures d'occasion france AAA Data

Les marques premiums allemandes ont tiré leur épingle du jeu sur le marché des VO en mai 2023. (©Journal de l'Automobile)

Le marché français des voitures d'occasion reste dans le rouge. Selon les chiffres de AAA Data, 413 511 ventes ont été comptabilisées sur les canaux BtoC et CtoC en mai 2023. Un score en repli de 8,1 % par rapport à l'an passé.

Mais le tableau n'est pas si noir au regard de la configuration de la période. Entrecoupé de jours fériés, le mois de mai comptait deux jours ouvrables de moins qu'en 2022 (19 contre 21 jours l'an passé). Il s'avère donc qu'en ratio, 21 764 voitures d'occasion ont repris la route chaque jour cette année, soit 1,4 % de mieux en comparaison.

Le trio français cède des parts

Dans le haut du classement, une seule marque s'affichait dans le vert en mai. Il s'agit de Dacia, dont les ventes sur tous les canaux ont atteint 11 828 unités, soit +2,8 %. Créditée de 2 888 unités, Volvo a frôlé l'exploit en terminant en léger retrait de 0,3 %.

Les majors français peuvent faire grise mine. Et pour cause, leur volume de voitures d'occasion a chuté au-delà de la moyenne. Renault a perdu 10,3 % (76 182 unités), Peugeot 8,4 % (73 306 unités) et Citroën 9,5 % (43 942 unités).

Les marques allemandes en ont profité pour grappiller des parts de marché, à l'instar Volkswagen (-3,4 %, à 34 259 unités). Même constat pour les premiums. BMW a reculé de 6,4 % (18 813 VO), Audi de 4,8 % (18 512 VO) et Mercedes de 4,3 % (18 122 VO).

Avec respectivement -6,5 % et -5,1 %, Toyota (13 676 VO) et Skoda (3 291 VO) ont aussi défendu leur position dans ce marché tumultueux. Ford (-9,9, 14 046 VO), Opel (-11 %, 11 334 VO), Fiat (-17,9 %, 9 921 VO) et Nissan (-10,2 %, 9 344 VO) attendent toujours la lumière au bout du tunnel.

DS se maintient au cumul des mois

Au terme des cinq premiers mois, les ventes de voitures d'occasion se contractent de 5,9 %, à 2 143 769 d'unités. Là aussi, les marques françaises, à l'exception de DS, font moins bien que la moyenne.

Renault glisse de 8,9 %, à 400 633 unités. Peugeot (379 907 VO) et Citroën (230 438 VO) perdent respectivement 6,9 % et 6,6 %. Quant à DS, les remises à la route parviennent à se maintenir (-0,7 %, à 27 231 VO).

Dans le top 20 du marché, le seul mouvement de croissance s'observe chez Dacia. Entre 2022 et 2023, le volume a augmenté de 7 %, à 61 897 voitures d'occasion.

	Mai 2023 19/19j.			Jan. à Mai 2023 103/103j.
Marque	Volume	%	%Var	Volume	%	%Var
Total	413 511	100	-8,1	2 143 769	100	-5,9
Renault	76 182	18,4	-10,3	400 633	18,7	-8,9
Peugeot	73 306	17,7	-8,4	379 907	17,7	-6,9
Citroen	43 942	10,6	-9,5	230 438	10,7	-6,6
Volkswagen	34 259	8,3	-3,4	171 382	8,0	-3,1
BMW	18 813	4,5	-6,4	95 730	4,5	-3,7
Audi	18 512	4,5	-4,8	92 841	4,3	-4,2
Mercedes	18 122	4,4	-4,3	89 656	4,2	-2,9
Ford	14 046	3,4	-9,9	73 496	3,4	-7,2
Toyota	13 676	3,3	-6,5	74 155	3,5	-1,4
Dacia	11 828	2,9	2,8	61 897	2,9	7,0
Opel	11 334	2,7	-11,0	59 664	2,8	-9,3
Fiat	9 921	2,4	-17,9	52 716	2,5	-14,2
Nissan	9 344	2,3	-10,2	47 190	2,2	-10,1
Mini	6 574	1,6	-7,1	33 905	1,6	-1,1
Seat	5 892	1,4	-11,9	30 426	1,4	-9,2
DS	5 041	1,2	-6,8	27 231	1,3	-0,7
Kia	4 928	1,2	-8,9	25 757	1,2	-3,3
Hyundai	4 799	1,2	-7,1	25 174	1,2	-6,3
Suzuki	3 563	0,9	-12,7	18 278	0,9	-10,3
Skoda	3 291	0,8	-5,1	17 226	0,8	-0,1