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La garantie panne mécanique au défi des mutations du véhicule d'occasion

Publié le 23 février 2026

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Par La Rédaction
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10 min de lecture
Levier de fidélisation et source de rémunération, la garantie s'impose dans le business model des distributeurs et des professionnels du véhicule d'occasion. Derrière l'argument commercial, le service vise à couvrir des véhicules d'occasion toujours plus âgés, kilométrés et thermiques, comme les modèles récents électrifiés.
L’électronique représente une source de bugs et de réparations coûteuses, là où les VO âgés se distinguent par des technologies éprouvées. ©AdobeStock_229254121

Dans un marché automobile en ébullition, le véhicule d’occasion est devenu une pièce centrale et un enjeu stratégique pour les distributeurs. D’autant que le segment se révèle pluriel. Il se partage entre les modèles récents, ceux en fin de leasing et les voitures âgées de plus de 10, voire 15 ans.

 

Au demeurant, l’attrait croissant pour la garantie de ces véhicules découle des pratiques des constructeurs asiatiques. En déployant des garanties de 5 à 7 ans sur le véhicule neuf, ils ont impulsé une stratégie qui gagne progressivement l’occasion.

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