DaimlerChrysler France condamné à 1,2 million d'euros d'amende à Versailles, Peugeot relaxé à Paris. Ces deux jugements contraires viennent d'être rendus dans le cadre d'une résiliation avec préavis d'un an liée à l'entrée du nouveau règlement européen et dans le cadre d'une réorganisation du réseau.... La FFSA vient de dévoiler les grandes lignes de sa stratégie visant à assurer la pérennité du GP de France.
La Fédération française du sport automobile, par la voix de son président Jacques Régis, vient de dévoiler dans les locaux du conseil général de la Nièvre les... 
Behr poursuit sa stratégie de développement en Chine. Au mois d'octobre dernier, le spécialiste allemand de la climatisation et du refroidissement moteur avait créé une société commune avec Shanghai Automotive pour la fabrication et la vente de systèmes d'air conditionné et de produits de refroidissement... Un concessionnaire rencontré récemment me disait : "Alors, vous voyez, votre fameux nouveau règlement, il n'a rien changé du tout." Effectivement, il semble que seules les terminologies aient évolué : on ne dit plus concessionnaire mais distributeur VN, on ne dit plus agent Citroën... Mercedes, Smart et depuis peu Chrysler-Jeep ont choisi de gérer leur garantie VO en interne. L'un des avantages de ce système est la relation de confiance alors instaurée avec le réseau. Cette stratégie est à l'inverse de celle adoptée par la grande majorité des constructeurs qui ont recours à... 
"95 % des contrats en gestion pour compte".
En termes de nombre de garanties en cours, Icare est le plus important garantisseur du pays. Son directeur commercial revient sur la stratégie de sa société.
Le Journal de l'Automobile : La gestion... 
Alors que les observateurs s'interrogent sur les chances de survie de Rover seul, ses représentants en France affirment croire en l'avenir de la marque. Eric Mathiot, arrivé à la présidence de Rover France le 1er novembre dernier, s'en explique.
Le Journal de l'Automobile... 
La plupart des garantisseurs sont à l'affût de nouveaux clients du fait du rétrécissement de leur marché de base dû au passage à deux, voire à trois ans des garanties constructeurs. Beaucoup travaillent sur un marché à fort potentiel : les particuliers. D'autres réfléchissent au contrat d'entretien... 
La forte concurrence en Europe a pesé sur la marge opérationnelle de Renault en 2003 qui atteint 3,7 % d'un chiffre d'affaires en progression de 3,8 %. Le résultat net est en forte augmentation (+ 26,8 %) grâce à la contribution encore très significative des résultats de Nissan. Le groupe a par... 
Dans les faits, le marché de la garantie VO concerne essentiellement les véhicules vendus par les réseaux des constructeurs. Si ce marché demeure dynamique, il ne recèle sans doute pas un fort potentiel de développement. Les professionnels de la garantie VO sont à la recherche de nouveaux vecteurs... 
Décidément très prolifique, le département design de Renault vient de présenter un nouveau concept-car, baptisé Wind. Ce petit roadster 2+1 privilégie douceur et simplicité ouatée, rompant ainsi avec un cycle de prototypes sophistiqués et géométrisés en diable. Une jolie réussite qui pourrait bien... 
En poste depuis 4 mois, Emmanuel Casabianca a entamé une restructuration profonde de l'enseigne Eldorauto. Les surfaces de ventes, les références, le stock, tout est revu afin de redonner du souffle aux 10 points de vente de la région parisienne. Point d'orgue de cette nouvelle politique : le service... 
Après une expérience américaine, le talentueux designer japonais Ken Okuyama retourne chez Pininfarina où il occupera la fonction de directeur créatif du groupe.
Ken Okuyama. Derrière ce nom qui ne vous dit sans doute rien, se cache un brillant designer dont vous avez admiré... Les C3 et C2, en s'inspirant sans la caricaturer de la 2 CV, ont retrouvé et remis à l'honneur un style Citroën qui s'était perdu en chemin. On ne peut malheureusement pas en dire autant de la C5...
Qui aurait misé sur Citroën, au tapis vert des hasards de l'automobile, il y a quelques... Présenté il y a seulement cinq mois au Salon de Francfort, le prototype Altea est d'ores et déjà devenu véhicule de série. Un délai d'autant plus remarquable que la marque avait une lacune dans le domaine des monospaces et que le modèle dévoilé ne trahit pas l'esprit initial du concept-car.... 
Depuis le Monte-Carlo, les noms des copilotes ont déserté les vitres latérales des WRC...
Pour avoir eu l'immense privilège de prendre place dans le baquet de droite le temps d'une spéciale "improvisée" (encore un grand merci à Messieurs Béguin, Chatriot, Bugalski,... Dans un an, jour pour jour, Mercedes ouvrira à Rueil-Malmaison son premier Brand Center en Europe. Colossal et audacieux navire amiral pour lequel 35 millions d'euros ont été investis afin d'y déployer toutes les valeurs de la marque.
Dans un tout petit peu moins d'un an, le 8 février... L'arrivée du V50 dans la gamme Volvo devrait permettre au constructeur suédois de relancer ses ventes dans le segment des breaks. Le remplaçant du V40 se donne ainsi des allures plus dynamiques afin de séduire une clientèle encore plus jeune. Objectif : 2 850 immatriculations en France en 2004.
Confort,... 
En s'imposant lors de la 53e édition du rallye de Suède, Sébastien Loeb, Daniel Elena et la Xsara WRC sont rentrés dans l'histoire.
En 2003, l'Estonien Markko Märtin (Ford Focus WRC) avait brisé l'hégémonie nordique en s'imposant au rallye de Finlande. Cette année, en sortant... Après la Fortwo, les Coupé et Roadster, place à la Forfour. Avec ce nouveau modèle, lancé le 24 avril prochain, Smart voit plus grand.
Rome, Italie. Ce n'est pas un hasard si la Smart Forfour est présentée dans la capitale italienne. En effet, le marché transalpin est le deuxième pour... 
Comme ses concurrents, RCI Banque a bénéficié de taux favorables pour vendre plus et mieux. La captive de Renault réalise 100 000 dossiers de financements de plus qu'en 2002 et accroît la part de ses produits fidélisants.
RCI Banque, l'établissement financier du groupe Renault, peut... Les résultats 2003 de PSA Peugeot-Citroën sont loin des prévisions faites en début d'année, mais la conjoncture s'est révélée beaucoup plus difficile que prévue. Les ventes sont en très légère hausse (+ 0,6 %, à 3,28 millions d'unités) et la marge en très nette baisse (- 24,6 %, à 2 195 millions... 
Les résultats financiers des constructeurs français annoncés les 10 (Renault) et 11 (PSA) février derniers ne reflètent pas uniquement leurs propres performances commerciales. En particulier, deux éléments perturbateurs brouillent la lisibilité des performances respectives des deux groupes. Ainsi,... Les produits d'entretien en 2003 ont progressé sur le secteur grand public de 17,3 % en volume et de 13,8 % en valeur. Près de 62,5 millions d'unités ont été écoulées sur l'année dans les GMS et les centres-autos en France. Les fabricants sont sereins mais souhaiteraient rationaliser la profession.... Difficile de trouver une faille à cette machine à vendre des voitures et à faire des bénéfices. En 2003, Toyota est devenu le deuxième constructeur mondial en commercialisant davantage de véhicules que Ford et devrait réaliser le plus important bénéfice jamais atteint par une entreprise japonaise,... 
Fujio Cho était le grand favori de cette édition. Au-delà du succès commercial du constructeur, c'est une certaine idée du management qui met en avant l'effort et la simplicité que le jury a voulu récompenser. Egalement une ouverture d'esprit que symbolise le président de Toyota.
Si les discussions... 
Les ventes VP du groupe BMW ont augmenté de 4,5 % en 2003. Avec un quart de ses ventes aux Etats-Unis, celui-ci a souffert de la faiblesse du dollar qui grève son chiffre d'affaires, en recul de 2,1 %, à 41,5 milliards d'euros.
Les Etats-Unis sont devenus le premier débouché du groupe BMW... Pierre Joudiou, président de Gedas France depuis 1998, est nommé directeur mondial des activités pour la distribution automobile du groupe en parallèle de ses fonctions. Pierre Joudiou a débuté sa carrière au sein de France Télécom. Il a rejoint Sligos en 1989, comme directeur de l'agence EDI.... Depuis plusieurs mois, Pierre Guénant s'était progressivement retiré de la direction opérationnelle du groupe PGA SA qu'il avait fondé et dont il ne détient plus que 5 % du capital. C'est donc logiquement que la nouvelle organisation du management de PGA SA, adoptée le 9 février dernier, entérine... La manipulation de la matière au niveau de ses atomes ne relève plus, depuis une dizaine d'années, du domaine de la science-fiction. Il est désormais possible de modifier les fonctionnalités de certains éléments en leur ajoutant des agrégats d'atomes. Avec circonspection, l'industrie automobile... Malgré des ventes de véhicules en légère baisse, à 8,6 millions d'unités livrées, GM affiche un chiffre d'affaires en hausse de 4,6 % en 2003. La marge automobile est en forte diminution mais les bons résultats de la filiale financière, GMAC, et la vente de 34 % de Hughes Electronics permettent... Avec un nombre de partenaires réduit à 100 pour la distribution de l'ensemble de ses marques, DaimlerChrysler est un des constructeurs qui a le plus densifié son réseau. Directeur des réseaux et de la qualité, Dieter Strass fait le point sur la situation actuelle.
Le... L'élection de Fujio Cho, Homme de l'Année automobile, par un jury de journalistes français est symbolique à plus d'un titre. A peine huit ans après la suppression des quotas d'importation en Europe dont les Français furent les plus chauds partisans, l'élection du patron du premier... Plus léger et tout aussi solide que l'acier, l'aluminium semble avoir toutes les qualités pour répondre à l'un des problèmes les plus sensibles auquel l'industrie automobile est confrontée : l'embonpoint croissant des véhicules. Pourtant, la plupart des constructeurs demeurent prudents face... L'usine historique de Land Rover, où sont fabriqués les modèles de la marque depuis 1959, a dû s'adapter aux évolutions de la gamme tout-terrain du constructeur britannique au fil des ans. Aujourd'hui, elle se prépare à abandonner la production du Freelander au profit d'une autre usine Ford... 
Fort du succès du X5, BMW continue d'investir le segment des SUV. Le X3 est la nouvelle arme de la marque pour profiter au mieux de la croissance de ce segment mais aussi de celui des breaks. La polyvalence est son maître mot.
Après son coup magistral avec le X5, BMW veut récidiver avec le... Décerné par les téléspectateurs de TF1 et validé par un jury, le titre de "Plus belle voiture de l'année" est revenu à la Nissan 350Z. Au cours des différentes phases du vote, les organisateurs ont enregistré près de 400 000 connexions. Partie d'un panel de 16 voitures, cette élection a... 
Un constructeur peut-il accorder des aides spécifiques aux concessionnaires qui subissent la pression des revendeurs indépendants ? Oui, s'il n'est pas en position dominante, a estimé le Conseil de la concurrence. Le SPEA a fait appel.
En 1993, le marché automobile français est au plus bas,... 
L'année 2003 laisse entrevoir plusieurs signes encourageants pour la profession. Place désormais aux négociations pour l'externalisation de l'activité poids lourds vers le privé.
La profession pouvait s'enthousiasmer, à juste titre, des résultats de l'année 2002 qui avait battu tous les records... 
Il y a des défis qui semblent impossibles. Olivier Baudouin et Laurent Skrzypczak ont relevé, en 1998, le défi PGO : faire entrer cette petite entreprise de passionnés, considérée comme un "répliqueur", dans le cercle si étroit des constructeurs. Une aventure longue et extrêmement coûteuse... 
