Les deux constructeurs viennent d'annoncer la conclusion d'un accord de coopération sur la production de véhicules, de moteurs et de boîtes de vitesses en Inde. Un autre projet pourrait aboutir en Amérique du Sud et le mirage du véhicule low-cost apparaît de nouveau dans le paysage.... 
L'arrivée d'Alan Mulally, l'homme providentiel de Boeing, s'accompagne sans surprise d'un durcissement du plan de restructuration Way Forward mis en place pour sauver le groupe.
Engluée dans la contrition du mal nécessaire, la direction de Ford vient d'annoncer une radicalisation... Renault miserait-il sur son après-vente ? Le constructeur annonce en effet le lancement très officiel d'Ixell Carrosserie, des stations de lavage Ixtar ainsi qu'une redéfinition stratégique de son réseau de réparation multimarque Motrio.
Le réseau Ixell Carrosserie voit enfin... 
Décision a été prise en haut lieu de ne pas euthanasier la marque centenaire. Mais elle devra attendre 2008 pour bénéficier d'une vraie nouveauté.
Pour fêter ses 100 ans, Lancia a choisi Venise ! Pas un hasard, la marque soutenant en effet la "Mostra" en fournissant... 
PSA Peugeot-Citroën et Proton viennent d'annoncer officiellement qu'ils étudiaient une possible coopération. Sans déroger à son principe d'accord ponctuel, PSA renforcerait sa position en Asie, notamment dans la zone de l'Asean.
Jean-Martin Folz, président... En cette rentrée, le constructeur vendéen fait flèche de tout bois pour repartir à la conquête mais aussi élargir sa clientèle. Restylage, nouveau moteur, utilitaire et projets électriques en témoignent !
La fin de l'année sera sans nul doute à couteaux tirés pour Microcar... 
Le port de Sète vient de créer sa première plate-forme d'import-export automobile. Pour l'heure, seul Hyundai en profiterait pour importer 15 000 voitures par an. 30 000 dans trois ans.
Après Marseille, Le Havre et Nantes, le port de Sète va devenir à son tour un pôle voitures... 
Soyons optimistes, même si les marchés n'incitent pas à l'euphorie. L'ensemble des constructeurs, qui seront à la Porte de Versailles pendant 15 jours, nous rappellent une fois de plus que, même dans des moments délicats, l'industrie automobile fait rêver.
Durant deux semaines,... Les valeurs de consommation normalisée indiquées par les constructeurs sont-elles réalistes ? A cette question fréquemment posée par les clients, il est important d'apporter une réponse claire et crédible.
A quoi sert-elle ?
Il n'y a pas si longtemps que cela, la... Les constructeurs d'automobiles ont réagi à la plainte déposée contre eux devant le tribunal d'Oakland par le ministre de la Justice de Californie pour leur contribution au réchauffement climatique. "Les constructeurs fabriquent déjà des véhicules plus propres et chaque voiture vendue en... Pour cette quatrième génération de la Corsa, Opel voit grand. En France, cela se traduit par 35 000 unités dès 2007 et la place de première importée. La saga se poursuit le 30 septembre prochain dans tous les showrooms frappés du Blitz.
"Nous visons la première place... La convention d'affaires China/Europa, qui se déroulera au Havre du 6 au 8 décembre, doit permettre aux entreprises françaises de nouer des partenariats industriels avec des acteurs chinois, et inversement…
Durant trois jours, du 6 au 8 décembre, se déroulera au palais des... "Nous souffrons du fait que le "made in China" englobe aussi Hong Kong"
En avril dernier se tenait, à Hong Kong, le premier Salon de la pièce automobile et du composant. Un challenge important pour le Hong Kong Trade Development Council,... 
Emblème de l'occidentalisation chinoise, Hong Kong est, sans conteste, à part dans le tissu économique chinois. A même de profiter du vivier ouvrier de sa "Mère", Hong Kong cultive son esprit d'entreprise et sa compétence technologique. Une alliance qui affuble l'ancienne colonie... 
DéciElec à Tarbes, les 25 et 26 octobre DéciElec, l'événement de la filière systèmes embarqués, se tiendra les 25 et 26 octobre prochains, au parc des expositions de Tarbes. L'occasion pour les fournisseurs en batterie et stockage énergétique, câblage, composants, connectique, électronique de puissance,... Alors que la France semble aujourd'hui accélérer la mise en place de la filière biocarburant sur ses terres, la Suède récolte déjà les fruits de sa politique en la matière. Entre initiatives locales et incitation nationale, les sujets du roi Gustaf ont peu à peu transformé leur rapport à l'énergie,... "C'est quelqu'un qui m'a dit… Que tu m'aimais encore…" Désuète aubade que les salariés de la SNR aimeraient voir prendre un accent plus symphonique chez Renault. Le rapprochement entre Carla Bruni et Carlos Ghosn s'arrête là. Pas celui entre... Cette semaine encore les fusions acquisitions étaient le principal sujet de discussions des investisseurs français avec l'avancée des négociations entre le géant américain General Motors et le constructeur automobile français Renault.
Ces discussions en vue d'un possible rapprochement... 
Les soucis de Ford ne sont pas terminés. En quelques semaines, des rumeurs d'alliance avec Renault Nissan ont été évoquées avant que l'on ne parle de la cession de la marque Jaguar puis d'Aston Martin. Finalement, Bill Ford cède sa place de P-dg du groupe à Alan Mullaly.
Les... 30 sites de production. Voici un bref tour d'horizon des usines de la galaxie Volkswagen. Simplement pour prendre conscience des volumes produits dans le groupe ainsi que la diversité des modèles, selon les marques.
ALLEMAGNE
Wolfsburg
... Si tout le monde a aujourd'hui intégré que Skoda fait partie du giron VW, la France reste un marché difficile pour l'ex-tchèque. Chacun reconnaît volontiers que les véhicules présentent des qualités indéniables, mais la plupart des gens ne sont pas prêts à rouler dans un véhicule estampillé... 
Ce n'est pas un parc d'attractions, ni une grosse succursale, ni un temple érigé à la gloire de Volkswagen. Pourtant, le lieu renferme un peu de tout ça à la fois. Mélange subtil entre ludique et marketing savamment dosé, l'Autostadt, à Wolfsburg, étonne par son concept particulièrement atypique.... Pour Volkswagen, l'objectif principal est d'imposer le Race Touareg à moteur Diesel au Dakar.
Mi-novembre 2005, à l'occasion de la présentation du Race Touareg 2, Kris Nissen, le directeur de Volkswagen Motorsport, fixe les objectifs. "En 2004, année... En WRC, les intérêts de Skoda reposent sur les épaules d'équipes "privées" telle Red Bull Skoda.
Au Rallye d'Australie, disputé à la mi-novembre 2005, le revenant Colin McRae réalise un parcours époustouflant au volant de la Fabia WRC officielle.... Pour sa quatrième saison en Tourisme, Seat a pour objectif de remporter les deux titres, pilotes et constructeurs…
En 2003 et 2004, Seat figure à chaque fois sur le podium du championnat d'Europe des Voitures de Tourisme, en se rapprochant toujours davantage de ses adversaires.... Version civilisée de la Leon WTCC, la nouvelle Cupra va déménager ! Dévoilée en juillet dernier à Londres, cette Leon peut s'enorgueillir d'être la Seat la plus puissante de l'histoire avec ses 240 chevaux.
Tout juste un an après le lancement de la deuxième génération de la... Après avoir imposé sa technologie "essence" sur la scène de l'Endurance durant six ans, Audi s'est mis en devoir de relever le défi du Diesel. Un pari déjà couronné de succès.
Avec Audi, tout est affaire de calcul. Ou plus exactement de philosophie. En effet, d'aucuns... Un "1400" qui développe 170 chevaux, ça mérite que l'on s'y attarde. Comment Volkswagen a pu réussir un tel prodige ? Un compresseur mécanique pour les bas régimes et un turbo à géométrie variable pour les hauts régimes. Voilà comment le groupe VW apprivoise la logique ambiante de... 
"Nous n'avons pas la volonté de créer de filiales"
A la tête du développement des cinq marques du Groupe Volkswagen en France, Daniel Coppens estime avoir atteint l'objectif de parts de marché que les marques peuvent s'octroyer. La notion de service... Ni tout à fait un monospace, ni tout à fait un ludospace, le Skoda Roomster se positionne partout où il y a des volumes à engranger. Un concept bien vu, avec en ligne de mire les Berlingo et autre Partner aménagés, ou encore les Modus et pourquoi pas les Scénic…
Le plus ancien... 
Né pour produire la "voiture du peuple", le constructeur allemand est passé d'un modèle à une galaxie de marques rachetées tout au long de son histoire. Devenu aujourd'hui premier groupe automobile européen, il doit son développement à des modèles mythiques et à sa stratégie de croissance... Apparu en 1998, le TT est rapidement devenu un incontournable. Pour sa deuxième génération, Audi a mis les petits plats dans les grands avec, à la clé, un festival technologique.
"Nos clients souhaitaient une évolution pas une révolution". Audi les a entendus.... 
Meurtri par des coûts de production et des charges sociales d'un autre âge et affaibli par les déboires de Seat, le groupe Volkswagen, qui vient cependant de retrouver son leadership en Europe, cherche un nouveau souffle. Ce qui se traduit notamment par un plan de restructuration d'une ampleur... Depuis septembre 2000, la Veyron n'en finit pas de défrayer la chronique. Après bien des péripéties, elle fait enfin le bonheur de riches passionnés. Cette Bugatti, voulue par Ferdinand Piëch, va marquer l'Histoire. Rencontre. 
Jaguar XKR, la voiture du gentleman
Déjà mille commandes passées alors que le véhicule attend toujours sa commercialisation. Mais comme le souligne Bibiana Boerio, directrice générale de Jaguar Cars : "Vous avez aimé la XK, vous allez adorer la XKR".... Après un long passé de financier au sein de Renault, Alain Dassas a accepté en avril dernier de passer sous les strass et paillettes de la F1 en prenant la tête de l'écurie du constructeur. Rencontre avec un homme encore peu connu.
Cela ressemble à un bunker. Nous sommes... Opel présentait la 4e génération de sa Corsa lors du Salon de Londres. Deux versions de la petite citadine, (3 p et 5 p), aux allures sportives et aux couleurs vives, ciblant une population jeune et dynamique.
Finie l'image de voiture de Monsieur et Madame Tout-le-monde. Vauxhall,... 
Les résultats semestriels satisfaisants des entreprises cotées, les indicateurs économiques à la hausse et les rumeurs de fusions-acquisitions ont fait grimper les cours cet été. Le scandale Faurecia n'a pas réussi à miner le marché.
Après une saison printanière qui a durement... 
"VW a gardé un discours franc, proche des gens, sans jamais se prendre au sérieux"
L'agence V (DDB France) est à l'origine d'un nombre incalculable de campagnes pour Volkswagen. Sharan et la musique "I like to move it", Golf IV et le slogan... En tentant de transformer Seat, marque populaire espagnole, en une marque sportive, le groupe Volkswagen a fait fausse route. Il faut se servir de son ADN hispano-germanique pour lui redonner une personnalité crédible, populaire mais moderne.
Avouons-le sans vergogne : nous... 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
