Le paradoxe du CO2
En 2003, le niveau de rejet de CO2 des véhicules neufs disponibles en France est resté inchangé avec une moyenne 155 g par km. Un statu quo général, présenté par l'Ademe, qui cache en fait de bons résultats dans les petites voitures que les gros gabarits, 4x4 et monospaces, viennent annihiler.
Statu...
...quo en 2003 ! Les émissions de CO2 des véhicules vendus en France restent, en moyenne, de 155 g/km. Les constructeurs auraient-ils renoncé à chasser le CO2 ? Non, les progrès sont sensibles mais les gains de certains segments sont annulés par d'autres. Voici le paradoxe du CO2. Les berlines notamment, meilleures élèves de la classe avec une moyenne de 146 g/km, reculent de 2 g/km alors que dans le même temps les 4x4 augmentent leurs rejets de 5 % avec 232 g/km. Les monospaces influent également négativement avec une croissance de 4 g/km, passant ainsi de 197 à 201 g/km. Néan[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.