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Christophe Bourgeois

Plan stratégique Stellantis : les réseaux Citroën, DS et Opel attendent des réponses
Publié le 29 mai 2026
Les récentes annonces de Stellantis clarifient la place de chaque marque au sein du groupe. Si Peugeot et Fiat deviennent les fers de lance européens, Citroën, DS Automobiles et Opel sont reléguées à une place plus régionale. Nous avons voulu savoir comment les réseaux ont accueilli ce plan stratégique. Les réactions apparaissent contrastées, entre confiance, interrogations et inquiétudes.
Plan stratégique Stellantis : les réseaux Citroën, DS et Opel attendent des réponses
Essai MG4 EV Urban : pas besoin du leasing social !
Publié le 28 mai 2026
Alors que l'électrique a représenté moins de 15 % de ses ventes en 2025, la marque anglo-chinoise revient sur le devant de la scène avec la MG4 EV Urban, une compacte électrique au prix du segment inférieur. Bonne affaire ou simple coup marketing ?
Essai MG4 EV Urban : pas besoin du leasing social !
Le groupe Chopard investit dans le luxe
Publié le 26 mai 2026
À Lyon, le groupe Chopard regroupe la distribution et l'entretien d'Aston Martin et de Lotus dans une seule et même concession, annoncée comme l'une des plus grandes de France pour ces marques de prestige.
Le groupe Chopard investit dans le luxe
Louis Daubin, confrère de la presse automobile, nous a quittés
Publié le 25 mai 2026
Syner'J Media a appris avec une profonde tristesse le décès de Louis Daubin, survenu dans la nuit du 21 au 22 mai 2026 à l’âge de 66 ans. Figure reconnue de la presse automobile et entrepreneur passionné, il aura marqué plusieurs générations de professionnels par son regard aiguisé, son indépendance d’esprit et son attachement indéfectible au secteur.
Louis Daubin, confrère de la presse automobile, nous a quittés
Geely : la planète comme horizon
Publié le 21 mai 2026
En 40 ans, Geely a troqué son statut de simple marque chinoise pour celui d’acteur incontournable de l’automobile mondiale. Le groupe vise désormais un objectif ambitieux : quadrupler ses volumes d’ici 2030 à l’international.
Geely : la planète comme horizon
Essai Honda Prelude : le plaisir à l’ancienne
Publié le 20 mai 2026
Le retour de la Honda Prelude fait l’effet d’un gros coup de gaz dans une industrie automobile devenue trop sage. Hybride, traction, "seulement" 184 ch sur le papier… Et pourtant, ce coupé japonais réveille des sensations que beaucoup de sportives modernes ont oubliées.
Essai Honda Prelude : le plaisir à l’ancienne
Ford renforce sa stratégie sur l'utilitaire
Publié le 19 mai 2026
Numéro un des ventes en Europe sur le marché du véhicule utilitaire, le constructeur américain et sa filiale Ford Pro passent à la vitesse supérieure en proposant deux nouveaux modèles et des services dans le but de développer l'activité après-vente de son réseau de distribution.
Ford renforce sa stratégie sur l
Ford veut de nouveau compter en Europe
Publié le 18 mai 2026
Ford sort enfin d'un long tunnel en Europe. Après avoir sacrifié la Fiesta et la Focus, le constructeur américain dévoile un plan de relance massif : cinq nouveaux modèles et deux utilitaires d'ici 2029. Il annonce également des partenariats stratégiques, dont un avec Renault conclu en décembre dernier. Objectif : reconquérir une part de marché divisée par deux en dix ans sur le continent.
Ford veut de nouveau compter en Europe
Le repositionnement gagnant de BMS
Publié le 15 mai 2026
Partis de rien, Gérard et Antoine Mennetrier ont bâti l’un des groupes de distribution automobile les plus dynamiques de Normandie… avant de tout remettre en question. En 2014, recentrage radical, changement de nom, puis nouvelle phase de croissance avec BMW et BYD : le parcours du groupe BMS raconte, en creux, les mutations profondes du secteur.
Le repositionnement gagnant de BMS
Essai Cupra Raval : chic et chère
Publié le 13 mai 2026
Avec la Raval, Cupra prend une longueur d’avance sur Volkswagen en inaugurant la nouvelle plateforme électrique MEB+. Plus statutaire et ambitieuse que jamais, la marque espagnole signe une citadine électrique au tempérament affirmé.… Quitte à faire exploser les tarifs.
Essai Cupra Raval : chic et chère
Mercedes-Benz va céder ses succursales à Berlin, puis dans toute l'Allemagne
Publié le 13 mai 2026
Le constructeur poursuit la réorganisation de son réseau de distribution en Allemagne. Mercedes-Benz va céder ses sept succursales de Berlin-Brandebourg au britannique Global Auto Holdings, accentuant un mouvement stratégique engagé depuis plus d'un an.
Mercedes-Benz va céder ses succursales à Berlin, puis dans toute l
Le néeerlandais Van Mossel devient le premier groupe de distribution en Belgique
Publié le 13 mai 2026
Longtemps premier acteur en Belgique et au Luxembourg, le groupe D'Ieteren vient de céder son trône au néerlandais Van Mossel Automotive Group. Ce dernier affiche une forte croissance, appelée à encore évoluer avec son développement en Wallonie.
Le néeerlandais Van Mossel devient le premier groupe de distribution en Belgique
Jaguar Land Rover verra-t-il enfin le bout du tunnel ?
Publié le 12 mai 2026
Impensable il y a quelques années, les ventes de Jaguar Land Rover ont dévissé de plus de 90 % en 2025. Souffrant d'un retard sur l'électrique et d'une rentabilité en berne, le réseau est mis à mal par la stratégie du constructeur qui vise à devenir une marque de luxe. L’année 2026 permettra-t-elle à JLR de repartir sur de bons rails ?
Jaguar Land Rover verra-t-il enfin le bout du tunnel ?
Top 10 des modèles électriques : Renault numéro un dans un marché toujours fragile
Publié le 7 mai 2026
Le classement d’avril 2026 marque-t-il un tournant durable pour le marché électrique français ? La montée en puissance des modèles européens abordables, emmenés par Renault et Citroën, pourrait rapidement rebattre les cartes. Mais derrière cette forte progression se cache une réalité beaucoup plus complexe.
Top 10 des modèles électriques : Renault numéro un dans un marché toujours fragile
Essai Jaecoo 5 : une sobriété à toute épreuve
Publié le 7 mai 2026
Avec son hybridation douce et une consommation digne d’un diesel, le Jaecoo 5 débarque en France avec de solides arguments. Plus spacieux et mieux équipé qu’un simple SUV urbain, ce nouveau challenger chinois entend bien secouer les références du segment.
Essai Jaecoo 5 : une sobriété à toute épreuve
Les premiers noms du réseau Zeekr en France
Publié le 6 mai 2026
Après Geely Auto, c'est au tour de Zeekr, marque premium du groupe chinois, de faire ses débuts en France. Les deux entités aux ambitions clairement affichées adoptent des stratégies bien distinctes en se constituant un réseau dédié.
Les premiers noms du réseau Zeekr en France
Essai Suzuki e-Vitara : un baroudeur gourmand
Publié le 5 mai 2026
Avec l'e-Vitara, Suzuki entre dans l’ère électrique sans renier son ADN. Prise en main immédiate, polyvalence assumée, look de baroudeur, le SUV coche les bonnes cases. Mais cette simplicité séduisante n'efface pas les limites de son autonomie et de sa capacité de recharge sur les longs trajets.
Essai Suzuki e-Vitara : un baroudeur gourmand
Les 10 points marquants du marché automobile en avril 2026 : l'édifice reste chancelant
Publié le 4 mai 2026
Les immatriculations se sont contractées de 0,2 % en avril 2026, à 138 339 unités. Et ce n’est pas la forte progression de l’électrique (+41,9 %) qui a permis d’éviter le passage dans le rouge. Car, même modérée, cette baisse met en lumière un marché dont les fondations n’ont jamais été aussi fragiles.
Les 10 points marquants du marché automobile en avril 2026 : l
Rentabilité réseaux 2025 : Ford, Hyundai et Kia en ordre dispersé
Publié le 30 avril 2026
Entre nostalgie des citadines disparues chez Ford, objectifs commerciaux contestés chez Hyundai et gammes jugées décalées chez Kia, les réseaux de ces marques généralistes traversent une passe délicate. Rentabilité en berne, marges sous tension et visibilité limitée nourrissent un certain malaise des concessionnaires.
Rentabilité réseaux 2025 : Ford, Hyundai et Kia en ordre dispersé
Rentabilité réseaux 2025 : Toyota en tête de peloton
Publié le 29 avril 2026
De toutes les marques, y compris asiatiques, Toyota a enregistré la meilleure rentabilité en 2025. Avec 1,8 %, son réseau a passé une bonne année. C'est pas le cas chez les autres japonais. Si Suzuki limite la casse, cela a été plus compliqué chez Mazda et Nissan.
Rentabilité réseaux 2025 : Toyota en tête de peloton
Salon de Pékin 2026 : démonstration de force
Publié le 28 avril 2026
Véhicules XXL, technologies omniprésentes et ambitions sans limites, les constructeurs chinois ont célébré leur toute puissance au Salon de Pékin. Mais derrière ce show spectaculaire, le marché chinois ralentit fortement. Dans un contexte de guerre des prix, les constructeurs étrangers, qui sont encore présents, tentent d'exister.
Salon de Pékin 2026 : démonstration de force
Rentabilité réseaux 2025 : le bilan très contrasté des constructeurs chinois
Publié le 28 avril 2026
Difficile d'avoir des informations chez les constructeurs chinois qui pour l'instant, peinent à communiquer sur le sujet. Cinq ans après son arrivée sur le territoire français, MG Motor est toujours dans le rouge. C'est également le cas pour BYD. En revanche, Xpeng affiche des résultats positifs. Une belle performance alors que la marque a à peine un an d'existence sur le marché français.
Rentabilité réseaux 2025 : le bilan très contrasté des constructeurs chinois
Rentabilité réseaux 2025 : le groupe Volkswagen remercie Skoda
Publié le 27 avril 2026
Porté par la marque tchèque, le groupe allemand a enregistré une rentabilité positive en 2025. Skoda arrive même à faire deux fois mieux que Volkswagen, tandis qu'Audi peine à retrouver des couleurs.
Rentabilité réseaux 2025 : le groupe Volkswagen remercie Skoda
Salon de Pékin 2026 : l'offensive en Europe est loin d'être terminée
Publié le 26 avril 2026
Si certains pensaient que l'arrivée des constructeurs chinois se calmerait en Europe, il n'en est rien. Au salon de Pékin, leurs dirigeants n'ont cessé de marteler leur volonté d'exporter de nouvelles marques vers le Vieux Continent. De quoi saturer le marché ?
Salon de Pékin 2026 : l
Rentabilité réseaux 2025 : le premium résiste
Publié le 24 avril 2026
Comme les distributeurs de marques automobiles généralistes, certains représentants du premium ont souffert d'une baisse de leur rentabilité en 2025. Si les constructeurs allemands ont évité le plongeon, c'est beaucoup plus compliqué pour Jaguar Land Rover et Volvo.
Rentabilité réseaux 2025 : le premium résiste
Essai Denza Z9GT : une démonstration de force
Publié le 23 avril 2026
Avec ses 1 156 ch, la Denza Z9GT promet des performances de supercar et des gadgets de science-fiction. Capable d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, de rouler en crabe ou de se garer toute seule, cette limousine électrique chinoise impressionne. Mais derrière son arsenal technologique et ses capacités démesurées, elle offre une expérience de conduite qui manque de naturel.
Essai Denza Z9GT : une démonstration de force
Salon de Pékin 2026 : le centre du monde automobile se déplace en Chine
Publié le 23 avril 2026
À Pékin, le plus grand salon automobile du monde ouvrira ses portes le 24 avril 2026 dans un contexte de bascule historique. Pendant dix jours, constructeurs chinois et marques étrangères s’y affronteront sur fond d’électrification, d’intelligence artificielle et de guerre des prix.
Salon de Pékin 2026 : le centre du monde automobile se déplace en Chine
Rentabilité réseaux 2025 : Renault et Stellantis, le grand écart
Publié le 21 avril 2026
Les deux constructeurs français ont connu des fortunes diverses concernant leur rentabilité en 2025. Si Renault a résisté, ce n'est pas le cas de Stellantis. La plupart des marques du groupe ont décroché, excepté Peugeot.
Rentabilité réseaux 2025 : Renault et Stellantis, le grand écart
GAC va créer une filiale en France et ouvrir un réseau de concessionnaires
Publié le 17 avril 2026
Après Chery et Geely qui ont annoncé leur arrivée en 2026, GAC, l'un des plus anciens constructeurs chinois, compte s'installer en Europe d'ici la fin de l'année. Il prévoit de créer une filiale française et de commercialiser des véhicules assemblés sur le continent.
GAC va créer une filiale en France et ouvrir un réseau de concessionnaires
Ludovic Jamet et François Landais élus à la tête de Mobilians Pays de la Loire et Bretagne
Publié le 16 avril 2026
Dans le cadre du renouvellement des bureaux de Mobilians dans les régions, Ludovic Jamet a obtenu la présidence des Pays de la Loire. François Landais, qui a obtenu le prix de la concession de l'année 2025 décerné par Le Journal de l'Automobile, a été réélu à la tête de la Bretagne.
Ludovic Jamet et François Landais élus à la tête de Mobilians Pays de la Loire et Bretagne
Top 300 des distributeurs européens : les groupes français en force
Publié le 16 avril 2026
Moins de croissance, mais toujours plus d'emprise. Les 300 plus grands distributeurs automobiles européens confirment leur domination sur le marché, entre concentration accélérée, percée des groupes français et offensive des marques chinoises.
Top 300 des distributeurs européens : les groupes français en force
Qui sont les premiers distributeurs Denza ?
Publié le 15 avril 2026
Denza entend s’appuyer sur un réseau de distribution sélectif. Il sera constitué dans un premier temps d'une dizaine d'adresses dans les grandes villes. La marque premium chinoise capitalisera sur les infrastructures et le maillage des concessionnaires BYD, qui passeront d'une centaine à 250 d'ici fin 2027.
Qui sont les premiers distributeurs Denza ?
L'exportation des véhicules électriques chinois a doublé en mars 2026
Publié le 13 avril 2026
Au mois de mars 2026, les constructeurs chinois ont commercialisé 337 000 voitures hors de leur marché national, dont 55 % d'électriques. Leurs principales destinations sont l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud, mais l'Europe pourrait prendre une part de plus en plus importante dans les trimestres à venir.
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Chery s'installe en France pour durer
Publié le 13 avril 2026
Le premier exportateur automobile chinois a déroulé sa feuille de route pour le marché français. Au programme : deux cents concessions, un centre de recherche et développement et de pièces détachées. Chery lancera aussi sa marque éponyme dans l'Hexagone, en plus d'Omoda & Jaecoo.
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Stellantis enregistre un bon premier trimestre 2026
Publié le 9 avril 2026
Le constructeur a annoncé des résultats positifs sur les trois premiers mois de l'année 2026. Les immatriculations de Stellantis ont progressé de 5 % pour s'approcher des 700 000 unités.
Stellantis enregistre un bon premier trimestre 2026
Cupra souhaite passer à la vitesse supérieure avec la Raval
Publié le 9 avril 2026
Avec la Raval, Cupra inaugure la nouvelle plateforme électrique du groupe Volkswagen pour les véhicules compacts. La marque espagnole se lance dans le marché très disputé du segment B, avec néanmoins de fortes ambitions.
Cupra souhaite passer à la vitesse supérieure avec la Raval
Denza compte révolutionner le haut de gamme en Europe
Publié le 8 avril 2026
Avec sa marque Denza, BYD attaque frontalement le premium européen. Technologie spectaculaire, discours offensif, moyens colossaux, la Chine veut désormais imposer ses propres règles du luxe automobile.
Denza compte révolutionner le haut de gamme en Europe
Le groupe Maurel reprend Sud Auto
Publié le 8 avril 2026
Maurel, concessionnaire castrais, assoit sa présence dans le Tarn en reprenant trois sites, dont deux multimarques, appartenant au groupe Sud Auto. Celui-ci est dirigé par la famille Toulemonde qui distribue Citroën, DS Automobiles, Fiat et Jeep.
Le groupe Maurel reprend Sud Auto
Honda propose désormais la garantie huit ans pour tous ses modèles
Publié le 3 avril 2026
Après une garantie de dix ans sur ses moteurs, le constructeur japonais renforce son offre en France avec une couverture étendue à tout le véhicule jusqu'à huit ans ou 160 000 km. Baptisé Sawa, ce dispositif vise à rassurer les acheteurs et à valoriser les modèles Honda sur le marché de l’occasion.
Honda propose désormais la garantie huit ans pour tous ses modèles
Essai XPeng P7+ : un ordinateur sur roues
Publié le 3 avril 2026
Est-ce encore une voiture ? Avec la P7+, le constructeur chinois XPeng passe à la vitesse supérieure en équipant sa grande berline d'une puissance de calcul inégalée. Un choix technologique qui est sa grande force, mais également son principal défaut.
Essai XPeng P7+ : un ordinateur sur roues
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