Améliorer le parcours du client, tout en baissant les coûts fixes des groupes de distribution. La promesse de l’intelligence artificielle séduit le secteur. Ici, les gains pourraient être considérables avec les progrès de l’IA générative. 
Le groupe Chopard mène une politique ambitieuse pour développer la mixité dans certaines activités, notamment la vente et l’après‑vente. Pour cela, il promeut la mobilité interne mais met également en avant ses différents métiers auprès d’un public extérieur au monde de l’automobile. 
Deux prix ont été attribués dans la catégorie service à l'atelier lors de cette édition des Grands Prix de la Distribution Automobile. Ex aequo lors du vote final, les services après-vente des groupes Jeannin et Bodemer remportent une grande satisfaction de leurs clients respectifs. 
L’entrepreneuriat n’est pas un vain mot dans le groupe Legrand. Il remporte le prix de l’innovation sociale pour la création d’un incubateur maison, Le Lab by Legrand. 
Pour répondre efficacement aux internautes en situation d’achat d’un véhicule, BYmyCAR a élaboré une IA conversationnelle avec des partenaires. Elle s’inscrit dans l’exécution stratégique voulue par la direction générale. 
Le groupe Cobredia a initié une stratégie RSE à 360 degrés qui concerne aussi bien la politique environnementale, sociale, sociétale et économique. La force de cette stratégie tient dans son pilotage par le président du groupe, François Picard, complètement investi dans cette mission. 
Figurant parmi les premiers distributeurs BMW de l'Hexagone, le groupe Pautric remporte le prix du groupe français en Europe. Il s’est développé en Belgique depuis la fin des années 2010. Une croissance qui représente quasiment la moitié de ses volumes à l’international. 
La concession Mercedes-Benz de BYmyCAR à Villeneuve-Loubet (06) a été complètement restructurée afin d’optimiser la superficie, tout en respectant les standards de la marque et en améliorant le service client. Présentation de ce hub d'automobilité. 
Avant tous les autres, le groupe de Willermin a perçu le potentiel de la start-up CarJager. En entrant au capital de celle-ci, le concessionnaire a inventé un nouveau schéma de vente des voitures exclusives. 
La satisfaction client fait partie de l’ADN du groupe de distribution dirigé par David Gaist qui, avec une note de 9,7 sur 10 pour 33 190 avis, performe et obtient le prix de l’e réputation. 
Comptant parmi les plus anciens distributeurs français, le groupe Neubauer figure parmi les acteurs incontournables du secteur. En cinq générations, il a toujours su évoluer et innover. Il remporte le trophée de la Saga familiale des Grands Prix de la distribution Automobile 2024. 
Président du groupe Emil Frey France et Belgique depuis 2019, Hervé Miralles est salué par le jury des Grands Prix de la Distribution Automobile pour la stratégie mise en œuvre au sein du premier groupe de distribution automobile français. Ce dernier prépare et anticipe les mutations du secteur dans un contexte toujours plus difficile. 
À la tête du groupe Scala, Franck Stival et Nicolas Montalègre distribuent les marques du groupe Volkswagen en Occitanie avec une très forte implication locale. Rencontre avec deux hommes qui pratiquent leur métier avec un plaisir indéniable. 
Comme chaque année, le Journal de l'Automobile organise les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA) qui distinguent les initiatives, les innovations et les résultats des concessions et des groupes de distribution. Pour cette édition 2024, les candidatures sont ouvertes. 
Comme chaque année, le Journal de l'Automobile organise les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA) qui distinguent les initiatives, les innovations et les résultats des concessions et des groupes de distribution. Pour cette édition 2024, les candidatures sont ouvertes.
La 22e édition des Grands Prix de la Distribution Automobile s'est déroulée le 23 novembre 2023 au Pavillon d'Armenonville, à Paris, devant un parterre de dirigeants prestigieux. Onze prix ont été décernés, témoignant du dynamisme et du professionnalisme du secteur. Félicitations à tous les lauréats. 
Une fois n’est pas coutume, deux prix sont attribués dans la catégorie initiative RSE pour cette édition des GPDA 2023. Ex æquo lors du vote final, les projets des groupes Legrand et Bernard concourent dans deux catégories différentes : l’environnement et la solidarité. 
Même si ses dirigeants ne portent plus le nom de l’arrière‑grand‑père fondateur, Bodemer fait partie de ces grands groupes familiaux qui marquent et structurent la distribution automobile en France. La quatrième génération arrivent aux manettes. 
Il y a quatre ans, le groupe Hamecher a pris le virage de la digitalisation en s’appuyant sur Yakabiz pour fluidifier ses activités commerciales. Un partenariat entre le distributeur et la start‑up qui a donné naissance à une application devenue indispensable au sein des concessions du groupe : Masterbiz. 
Avec une part de marché de 9,6 % sur son périmètre, la concession Toyota d’Argenteuil (95), avec son annexe de Sartrouville (78), est considérée comme la plus performante de France. Échanges avec Olivier Hossard, président du groupe Vauban, sur ses secrets de cuisine. 
La satisfaction client fait partie de l’ADN du groupe dirigé par Patrick Bornhauser. Une stratégie qui lui permet cette année de remporter le prix très convoité de l’e-réputation avec une note globale de 9,4/10 s’appuyant sur 34 600 avis. 
Au-delà de la politique en faveur de la mixité et de l’emploi des femmes, le groupe Kroely s’est approprié un programme créé par Mercedes‑Benz et qui réunit plusieurs fois par an des femmes cheffes d’entreprise, She’s Mercedes. 
Concessionnaire Volkswagen au Havre (76), Rodolphe Touquet a lancé, en mai 2023, RTA, une carrosserie VO de pointe. Ce site est actuellement capable de traiter une quinzaine de véhicules par semaine, et ce chiffre pourrait monter à 60 unités à terme. 
Investisseur discret et efficace, Erik Chopard remporte le prix du distributeur de l’année pour cette édition des GPDA. Il déroule une stratégie basée sur trois valeurs fondamentales : l’humain, l’engagement et l’excellence, qui le propulse à la tête d’un groupe diversifié dont le chiffre d’affaires a atteint 1,58 milliard d’euros en 2022. 
RCM remporte le prix du groupe français en Europe. Après la Belgique, la Suisse, le Royaume‑Uni et le Liechtenstein, son développement s’oriente clairement vers l’Europe de l’Est. Une croissance qui s’accompagne d’une profonde transformation de l’entreprise familiale. 
La création de valeur est essentielle pour le groupe Hess Automobile et conduit chaque décision de croissance ou de diversification. Pour y parvenir, il déploie des process et des méthodes précis qui garantissent la performance. 
En décernant un prix spécial au groupe Cosmobilis, le jury a souhaité mettre en lumière la transformation profonde d’un groupe de distribution en un opérateur de mobilité dédié à l’automobile. La réorganisation complète de l’activité doit aboutir, en 2025, à l’issue du premier plan stratégique, à une entité générant cinq milliards d’euros. 
Comme chaque année, Le Journal de l'Automobile organise les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA) pour distinguer les initiatives, innovations et résultats des concessions et groupes de distribution. Pour cette édition 2023, les candidatures sont ouvertes jusqu'au 29 septembre 2023. 
La 21e édition des GPDA, qui s'est déroulée le 23 novembre 2022 au Pavillon d'Armenonville à Paris (75), a réuni près de 400 professionnels du secteur. La cérémonie a mis en lumière onze groupes de distribution, récompensés pour leurs innovations et leur stratégie. 
Habitué aux projets ayant des noms grecs, c’est tout naturellement que l’opération Artemis a vu le jour chez GCA. L’emblème de la déesse de la nature doit favoriser la mixité en entreprise. Les salariées ont pris la parole pendant une semaine au printemps dernier. 
Depuis 2017, le fonds de dotation Autosphere s’est fixé comme objectif de venir en soutien à la jeunesse en difficulté. Plus de 50 dossiers ont déjà été validés et soutenus dont 40 % sont proposés par les salariés du groupe Emil Frey France. 
À l’heure des regroupements, il existe encore en France de "petits" distributeurs fortement implantés sur leur territoire. C’est le cas de Saga Automobiles, groupe familial depuis 90 ans qui, avec sa marque Peugeot, affiche des pénétrations exceptionnelles dans le Haut‑Poitou. 
Croissance des métiers traditionnels, innovations dans les nouvelles mobilités, le groupe Jean Lain Mobilités poursuit son développement et confirme sa stratégie de diversification. La mue du groupe de distribution en un acteur global de mobilité est récompensée par le prix du groupe de l'année dans cette édition 2022 des GPDA. 
Depuis 95 ans, le groupe Faurie est devenu un acteur incontournable dans le poids lourd et au sein du réseau Renault. Aujourd’hui, 21e groupe dans notre Top 100, l’histoire de cette belle entreprise familiale se poursuit avec la quatrième génération qui n’a pas encore 30 ans. Le groupe remporte le prix de la saga familiale. 
Soutenir les associations locales et la mixité au sein de l’entreprise, faciliter le paiement des produits et services via les cryptomonnaies, tout en se développant à l’international, autant d’actions qui font de Ludovic Garcia, dirigeant du groupe LG un entrepreneur et un distributeur hors pair. 
BYmyCAR remporte le prix du groupe français en Europe, avec depuis moins de 18 mois, un développement très actif dans le sud de l’Europe. L’opérateur tricolore s’est, en effet, développé en Italie avec BMW et en Espagne, avec Renault et également BMW. 
S’étendant sur toute l’Occitanie, le groupe Peyrot joue la carte de la réactivité et de l’empathie. Des valeurs simples qui portent leurs fruits puisque le distributeur récolte des avis plus qu’excellents sur les moteurs de recherche et s'empare du prix E-réputation aux GPDA 2022. 
