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Retrouvez tous les essais automobiles de la rédaction.

Volvo EX30 : changement de braquet
Publié le 12 mars 2024
En proposant un SUV 100 % électrique très réussi sur le segment B, Volvo s’ouvre de nouveaux horizons. La marque estime que l’EX30 pourrait dépasser les 10 000 ventes en France en année pleine. Le démarrage, avec plus de 3 500 commandes avant le lancement, semble le confirmer.
Volvo EX30 : changement de braquet
Renault Scenic E-Tech : pour franchir le pas de l'électrique
Publié le 7 mars 2024
Avec le Scenic E-Tech, Renault élargit son offre sur le segment C électrique. Grâce à son autonomie de 600 km et à ses prestations supérieures à la Megane, il pourrait être la porte d'entrée idéale des familles et des professionnels vers cette motorisation.
Renault Scenic E-Tech : pour franchir le pas de l
Peugeot e-3008 : le défi de l'électrique
Publié le 22 février 2024
Peugeot entre de plain-pied sur le marché des C-SUV électriques avec le tout nouveau e-3008. Un produit très attendu, notamment de la clientèle professionnelle, qui présente de réels atouts, mais qui déroute aussi sur certains aspects. Premier contact avec l’essai de la version électrique affichant 527 km d'autonomie grâce à une batterie de 73 kWh.
Peugeot e-3008 : le défi de l
Smart #1 : nouveau départ
Publié le 15 février 2024
Première réalisation concrète de la nouvelle coentreprise entre Mercedes-Benz et Geely, le #1 attaque un segment inédit pour Smart, celui des B-SUV électriques. Une entrée en matière très réussie.
Smart #1 : nouveau départ
Ford Transit Courier : premier de cordée
Publié le 14 février 2024
La nouvelle génération du Ford Transit Courier arrive dans les concessions. Ce modèle d’entrée de gamme sur le segment des fourgonnettes, produit en Roumanie, ne manque pas d’arguments. Outre son prix et son look, c’est sa future déclinaison électrique qui devrait attirer l’attention.
Ford Transit Courier : premier de cordée
Lexus RZ 450e : confortable mais gourmand
Publié le 6 février 2024
Pour la marque Lexus, le RZ 450e inaugure la plateforme 100 % électrique du groupe Toyota. Au programme, du confort, un certain agrément de conduite, mais une gestion de l’énergie qui n’est pas à la hauteur des attentes.
Lexus RZ 450e : confortable mais gourmand
Le Mercedes-Benz eSprinter change de catégorie
Publié le 5 février 2024
Abonnés Le grand utilitaire électrique de Mercedes-Benz a été totalement revu. Le nouvel eSprinter est désormais décliné en une multitude de versions (carrosseries, motorisations, batteries…) qui le placent aux avant-postes de sa catégorie. La concurrence se montre elle aussi très active.
Le Mercedes-Benz eSprinter change de catégorie
Peugeot e-208 : pour retrouver la tête
Publié le 29 janvier 2024
Pilier des ventes de Peugeot, la 208 s’offre une mise à niveau. Les plus grosses évolutions concernent la version électrique qui propose maintenant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie. L’hybridation légère en 48 V fait aussi son apparition.
Peugeot e-208 : pour retrouver la tête
Kia EV9 : puissance 9
Publié le 21 décembre 2023
Kia investit le marché du haut de gamme avec l’EV9, un SUV du segment E 100 % électrique. Au menu, un véhicule jusqu’à sept places, spacieux, confortable et relativement sobre. Les (grandes) familles ont-elles trouvé leur modèle électrique ?
Kia EV9 : puissance 9
Mercedes-Benz Classe E : concentré de technologies
Publié le 20 décembre 2023
Si la tendance est aux SUV et aux modèles 100 % électriques, Mercedes-Benz montre qu’avec la nouvelle génération de la Classe E, les routières ont encore leurs mots à dire. Même dans leurs versions thermiques.
Mercedes-Benz Classe E : concentré de technologies
Toyota C-HR : entretenir la dynamique
Publié le 18 décembre 2023
Depuis 2016 et le lancement du C‑HR, Toyota surfe sur une bonne dynamique commerciale. La deuxième génération du SUV mise sur les mêmes ingrédients, à savoir un look décalé, des motorisations hybrides et un format compact. L'objectif est d'en écouler 20 000 unités par an.
Toyota C-HR : entretenir la dynamique
Volkswagen ID.7 : étendard électrique
Publié le 15 décembre 2023
Malgré d’indéniables atouts, comme son autonomie de plus de 600 km et son confort, la Volkswagen ID.7 devra sans doute se contenter d’être l’ambassadrice électrique de la marque. En plus d’arriver sur un segment des grandes berlines peu porteur en France, elle fait payer cher ses qualités.
Volkswagen ID.7 : étendard électrique
BYD Seal : tueuse de Tesla ?
Publié le 13 décembre 2023
Six mois après son apparition sur le marché français, BYD lance un cinquième modèle, la Seal, concurrente directe de la Tesla Model 3. La bataille risque d’être féroce.
BYD Seal : tueuse de Tesla ?
Peugeot e-308 : polyvalence contrariée
Publié le 11 décembre 2023
Deux ans après son lancement, la 308 est enfin disponible en 100 % électrique. La compacte de Peugeot ne manque pas d’atouts, mais son autonomie limitée à 413 kilomètres risque de contrarier sa polyvalence affichée.
Peugeot e-308 : polyvalence contrariée
Citroën C5 Aircross Hybride 48 V : une batterie et ça repart !
Publié le 7 décembre 2023
En électrifiant son moteur essence PureTech, Citroën offre une seconde jeunesse à son C5 Aircross qui avait déjà bénéficié d’un restylage l’année dernière. Cette hybridation, bien que légère, lui assure une belle sobriété, quasiment équivalente à celle d’un diesel.
Citroën C5 Aircross Hybride 48 V : une batterie et ça repart !
Mazda MX‑30 R‑EV : un rêve d’ingénieur
Publié le 24 novembre 2023
Mazda ressort du placard la technologie du moteur rotatif, cette fois‑ci utilisée comme un générateur pour donner plus d’autonomie à son MX‑30. Un mariage unique en son genre. Pour le meilleur et pour le pire ?
Mazda MX‑30 R‑EV : un rêve d’ingénieur
Renault Trafic E-Tech : le chaînon manquant
Publié le 16 novembre 2023
Chez Renault, la famille des utilitaires électriques est désormais au grand complet. Après le Kangoo et le Master E‑Tech, c’est au tour du Trafic d’adopter une motorisation électrique. Les premiers tarifs viennent d’être dévoilés.
Renault Trafic E-Tech : le chaînon manquant
Opel Corsa : pour aller plus loin
Publié le 15 novembre 2023
Lancée en 2019, cette sixième génération de la Corsa s’offre une remise à niveau. En plus de reprendre le nouveau style Opel, la citadine gagne notamment une version électrique plus efficiente avec plus de 400 kilomètres d’autonomie.
Opel Corsa : pour aller plus loin
BMW i5 : évolution logique
Publié le 14 novembre 2023
BMW décline, pour la toute première fois, la Série 5 en version 100 % électrique. Ce modèle phare de la marque bavaroise, qui constitue une vente sur cinq dans le monde, s’adapte aux exigences environnementales. En France, l’i5 devrait représenter la moitié des transactions.
BMW i5 : évolution logique
Volkswagen Amarok : une génération sacrifiée ?
Publié le 13 novembre 2023
Avec ce nouvel Amarok, développé en partenariat avec Ford, Volkswagen tient un pick-up qui ne manque pas d’atouts. Malheureusement, la future fiscalité appliquée aux modèles double cabine, la seule carrosserie disponible chez l’allemand, pourrait ruiner ses chances.
Volkswagen Amarok : une génération sacrifiée ?
Honda CR-V : hybride rechargeable de conquête
Publié le 17 octobre 2023
Après les ZR-V et e:Ny1, Honda poursuit l’élargissement de sa gamme avec le lancement de la sixième génération du CR-V. Pour la première fois, le SUV est disponible en PHEV et l’état-major français de la marque espère en écouler 1 500 par an.
Honda CR-V : hybride rechargeable de conquête
Fiat 600 : retour gagnant
Publié le 12 octobre 2023
Fiat revient en fanfare sur le segment B avec la 600, un crossover de 4,17 m de long. Il s’agit du premier modèle d’un renouvellement complet de la gamme (hors 500) qui va se déployer durant les prochains semestres.
Fiat 600 : retour gagnant
Toyota Prius : icône réinventée
Publié le 10 octobre 2023
Devenue une véritable symbole, la Toyota Prius est profondément réinventée dans cette cinquième génération. Seulement disponible en version hybride rechargeable, la berline gagne aussi une nouvelle personnalité.
Toyota Prius : icône réinventée
Mitsubishi Colt : bien armée
Publié le 9 octobre 2023
Après l’ASX, Mitsubishi complète son offre sur le segment B avec la Colt. La citadine, très proche cousine de la Clio, ne manque pas d’arguments, notamment dans sa déclinaison hybride. Un modèle qui nourrit aussi les ambitions BtoB de la marque.
Mitsubishi Colt : bien armée
Peugeot 2008 : pour rester devant
Publié le 14 septembre 2023
Leader en France, sur le podium en Europe, le Peugeot 2008 évolue pour rester un incontournable de son segment. En plus du style, l'évolution la plus notable concerne l’e-2008, avec une autonomie portée à plus de 400 km.
Peugeot 2008 : pour rester devant
Ford Bronco : authentique
Publié le 13 septembre 2023
Véritable icône de la gamme Ford, le Bronco débarque pour la première fois en Europe. Équipé d’un V6 essence de 335 ch, ce 4x4 authentique ne manque pas d’atouts et de capacités, mais il devra se contenter d’être un porte-drapeau.
Ford Bronco : authentique
Mercedes EQE SUV : la limousine autrement
Publié le 11 septembre 2023
Avec l’EQE SUV, Mercedes-Benz étoffe sa gamme électrique. Il s’agit du huitième modèle à batterie frappé de l’étoile et du quatrième SUV. Une gamme EQ qui représente 7,9 % des ventes VP de la marque dans l’Hexagone.
Mercedes EQE SUV : la limousine autrement
Peugeot 3008 48 V : l’hybride pragmatique
Publié le 8 septembre 2023
Au crépuscule d’une carrière remarquable, le 3008 inaugure une technologie hybride 48 V qui lui permet de se replacer sur un segment toujours plus compétitif. Le SUV voit ainsi, pour un faible surcoût, son niveau de CO2 baisser de 20 g/km.
Peugeot 3008 48 V : l’hybride pragmatique
Ford Ranger : la référence
Publié le 6 septembre 2023
Avec ses faux airs de F-150, le nouveau Ranger ne manque pas de personnalité, mais Ford y a aussi ajouté de la performance et de la polyvalence. Avec quatre types de carrosseries et trois moteurs, la gamme peut répondre à tous les besoins.
Ford Ranger : la référence
Honda e:Ny1 : l’électrique au prix fort
Publié le 5 septembre 2023
Honda dote son HR-V d’une version électrique, capable de rouler 420 km sans recharge. L'e:Ny1 est censé faire de la conquête. Mais à quel prix ?
Honda e:Ny1 : l’électrique au prix fort
Opel Astra : compacte multicarte
Publié le 29 août 2023
Après les hybrides rechargeables en début d’année 2023, l’Astra sera bientôt disponible en 100 % électrique. Opel compte sur sa compacte pour poursuivre la dynamique enclenchée par les Corsa et Mokka à batterie.
Opel Astra : compacte multicarte
BYD Dolphin : en attendant la version 2.0
Publié le 27 juillet 2023
BYD frappe fort en lançant la Dolphin, une berline du segment C, au cœur du marché des électriques, avec une stratégie tarifaire défiant toute concurrence. Seulement, le prix ne fait pas tout et les prestations dynamiques de la voiture sont bien en deçà de la concurrence.
BYD Dolphin : en attendant la version 2.0
Nissan Ariya : nouvel étendard
Publié le 12 juillet 2023
Lancé sur le marché français au printemps 2022, l'Ariya a replacé Nissan et son savoir-faire électrique sur un marché de plus en plus compétitif. Bien pensé et bien fabriqué, ce SUV fait toutefois payer cher ses qualités.
Nissan Ariya : nouvel étendard
Hyundai Kona : le prochain fer de lance
Publié le 7 juillet 2023
Une poignée de mois après avoir lancé la berline Ioniq 6, Hyundai se concentre sur un modèle d'importance. La marque sud-coréenne introduit la nouvelle génération du Kona, qui aspire à devenir le best-seller en concession. Tout commencera avec la déclinaison hybride.
Hyundai Kona : le prochain fer de lance
BYD Tang : 7 places et plus de 500 ch
Publié le 6 juillet 2023
Après deux ans de commercialisation en Norvège, le BYD Tang débarque dans le reste de l'Europe. Porte-drapeau de la marque, cet imposant SUV du segment D, doté de sept places, revendique des prestations dignes d'une GT dans un esprit très monospace. Mission réussie ?
BYD Tang : 7 places et plus de 500 ch
Honda ZR-V : un outsider à considérer
Publié le 22 juin 2023
Honda revient en force avec trois modèles en 2023. Le premier de cette série est le ZR-V, un SUV du segment C reprenant la très réussie technologie full hybride de la Civic. Un modèle qui va redonner le sourire au réseau.
Honda ZR-V : un outsider à considérer
Renault Espace : vivre avec son temps
Publié le 6 juin 2023
Avec cette 6e génération d’Espace, qui doit beaucoup à l’Austral, Renault remet au goût du jour son icône en lui offrant une silhouette de SUV et une motorisation hybride. De quoi réussir son retour sur le marché.
Renault Espace : vivre avec son temps
Jeep Avenger : le modèle des premières fois
Publié le 24 mai 2023
Auréolé du titre de la Voiture de l'Année en Europe, le premier SUV urbain électrique de Jeep débarque enfin sur le marché. Plutôt bien né, l'Avenger dispose du nouveau groupe motopropulseur de Stellantis qui lui permet de revendiquer 400 km d'autonomie.
Jeep Avenger : le modèle des premières fois
Opel Astra GSe : plaisir double face
Publié le 22 mai 2023
Avec sa nouvelle finition GSe, pour Grand Sport Électrique, Opel donne du peps à ses modèles phares que sont le Grandland et l’Astra. Un emblème qui est surtout un vecteur d’image, dans la mesure où les volumes attendus de ces versions hybrides rechargeables vitaminées sont très modestes.
Opel Astra GSe : plaisir double face
BYD Atto 3 : le confort ne fait pas tout
Publié le 19 mai 2023
Être le premier fabricant de batteries au monde fait‑il de vous un bon constructeur automobile ? La réponse avec le BYD Atto 3. Ce SUV électrique du segment C sera l’un des cinq modèles de la gamme du géant chinois disponible en France en juin prochain.
BYD Atto 3 : le confort ne fait pas tout
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