Reflet des évolutions sociétales, le marché de l’assistance routière est alimenté par la croissance du parc roulant, son vieillissement et l’essor des modèles électrifiés. Ces facteurs structurants dynamisent l’activité et orientent les dépannages, été comme hiver. 
Après quatre années marquées par les effets de la crise sanitaire, les assisteurs reviennent enfin à leur nombre d’interventions d’avant Covid-19. Ainsi, cet été, le métier de l’assistance a affiché un bilan positif avec près de 1,4 million de dossiers enregistrés, en hausse de 5 %. 
Avec près de 7,8 millions de dossiers traités en 2023, l’automobile reste le secteur le plus prolifique pour les assisteurs, en croissance de 4 %. L’année a néanmoins enregistré moins de pics d’activité. Mais plusieurs éléments expliquent le nombre élevé de recours à l’assistance. 
Après des perturbations historiques ayant bouleversé l’assistance automobile, le métier semble être à nouveau à flot. En effet, le nombre de dossiers a une fois de plus progressé cette année et les sociétés spécialisées ont les yeux rivés sur l’avenir : l’électrique et la digitalisation. 
Mazda signe avec IMATech, filiale du groupe Inter Mutuelles Assistance (IMA), pour l’assistance technique des professionnels de son réseau. Une équipe d'experts va désormais accompagner les conseillers techniques de la marque nippone. 
Le constructeur coréen et son nouvel assisteur ont mis sur pied une offre avec plus de services pour les clients. Tous les véhicules Hyundai livrés depuis le 1er janvier 2023 en bénéficient. 
Si le parc roulant n'a pas évolué en 2022, le nombre de dossiers d'assistance a quant à lui progressé de 2 %. Le secteur automobile représente encore 62 % de l'activité des assisteurs. 
Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le monde de l’assistance, Raphaël Guignier vient d'être nommé directeur délégué d'IMA Assistance France. 
À l’issue de l’Assemblée Générale du Syndicat national des sociétés d’assistance (SNSA) le 2 février 2023, Jean-Matthieu Biseau est élu à la présidence de l’organisation. Il succède à Serge Morelli pour un mandat de deux ans. 
Comme l’année dernière, les assisteurs n’ont pas chômé cet été. Le nombre de dossiers a ainsi augmenté de 6 % par rapport à 2021, avec des événements qui ont eu de fortes incidences sur l’utilisation du véhicule personnel. 
Le SNSA dévoile un bilan estival plutôt encourageant pour l’assistance automobile. Cet été, le nombre de dossiers s'est accru de 5 % par rapport à 2020. Cependant, les interventions ont baissé de 4 % par rapport à 2019. 
Le groupe d’assistance IMA et Région Sud Investissement annoncent avoir participé à hauteur d’un million d’euros à la levée de fonds de Carbookr, marketplace de location de véhicules en ligne. 
Le spécialiste de l’assistance automobile Acta Assistance change de nom pour devenir ARC Europe France. Cette évolution vise à harmoniser la dénomination des différentes entités européennes du groupe. 
Avec la crise sanitaire, l’assistance automobile enregistre pour la première fois une baisse du nombre de dossiers traités en 2020. Malgré tout, le secteur connaît une légère hausse de son chiffre d’affaires. 
Le syndicat national des sociétés d'assistance (SNSA) a élu Serge Morelli à sa présidence en janvier 2021. Il succède dans cette fonction à Claude Sarcia. 
A la veille des grands départs en vacances, le Syndicat national des sociétés d’assistance (SNSA) s'interroge sur le niveau d'activité qui attendra ses membres cet été. Un contexte qui les obligera à avoir encore plus de réactivité. 
Les demandes estivales se sont multipliées selon l’un des leaders du marché, Mondial Assistance. Déjà en forte croissance en 2018, l’activité devrait continuer sa progression cette année. 
Le groupe français a confié l’assistance de ses conducteurs européens à la RAC. Depuis le 1er mars 2019, près de 500 000 véhicules sont ainsi couverts par la société anglaise. 
Le spécialiste de l’assistance automobile va équiper l’un de ses véhicules patrouilleurs d’un chargeur mobile. Opérationnel en région parisienne dès le mois de novembre, il permettra de redonner une dizaine de kilomètres d’autonomie aux voitures électriques tombées en panne sèche. 
GT Motive a mené pour la quatrième année consécutive son enquête sur la satisfaction des assurés. L’occasion d’observer un comportement de plus en plus libre des automobilistes en matière de choix du réparateur. 
Partenaires depuis 2015 sur des actions des préventions routières, Waze et Allianz Partners vont plus loin et lancent un service d'appel d'assistance. Il va être déployé à l'échelle européenne. 
La société française de capital investissement Ardian a entamé les démarches pour prendre le contrôle d’Opteven. Le spécialiste des services d’assistance routière et de garantie de la panne mécanique est détenu depuis 2014 par Capzanine. 
Depuis le 1er juin 2018, la marque japonaise a étendu son service d'assistance aux véhicules Mazda jusqu'à 8 ans d'ancienneté d'entretien dans le réseau. 
A partir du 1er juin 2018, la marque japonaise étend son service d'assistance aux véhicules Mazda jusqu'à 8 ans d'ancienneté, entretenus dans le réseau. 
Suite à la nomination de Claude Sarcia à la présidence, le bureau du Syndicat national des sociétés d'assistance est recomposé avec notamment l'arrivée de Saïd Fard au poste de secrétaire général. 
Après une première collaboration en 2017, Mapfre a renouvelé son accord avec Renault Sport Formula One Team, permettant à la compagnie d'assurance espagnole de devenir l'un des principaux partenaires officiels de l'écurie ses cinq prochaines années. 
En 2017, le Club Identicar a enregistré 500 000 nouvelles adhésions, soit la moitié du marché du gravage antivol et des assurances complémentaires auto recensé par Argos. 
Le constructeur a choisi comme nouveau partenaire assisteur en France le groupe Inter Mutuelles Assistance (IMA). Ce dernier succède à Mondial Assistance. 
Suite au départ d'Eric Lombard, le conseil d'administration de l'assisteur sera désormais présidé par Frédéric de Courtois alors que deux autres membres font leur intégration. 
Europ Assistance, Falck, RAC et VHD ont annoncé que leur alliance destinée à favoriser leur présence mondiale et à faire en sorte d'homogénéiser les services d'assistance automobile pour les constructeurs, les assureurs ou encore les loueurs, aurait pour nom "ERA Automotive". 
Allianz France propose désormais un service de conciergerie dans la prise en charge des véhicules sinistrés de collaborateurs, mais aussi une nouvelle approche dans l'expertise des dommages. 
La part de l'automobile dans le chiffre d'affaires global de l'assisteur s'est élevée l'an dernier à 48,6%. C'est 1,6 point de plus qu'en 2015. 
Le seul chiffre d'affaires automobile des sociétés d'assistance a
progressé l'an dernier de 7,6% à l'international et la plateforme eCall 112 de la profession sera opérationnelle le 1er octobre 2017. 
Le groupe Matmut propose désormais à ses assurés victimes de panne ou d’accident le suivi de la dépanneuse sur leurs smartphones, en attendant d’être assistés. 
Il s'agit d'un service de mise à disposition rapide des véhicules de remplacement conçu en partenariat avec les loueurs Enterprise Rent-A-Car et Leaseway. 
Trois sociétés d'assistance se sont rapprochées afin de créer un service d'assistance unique et optimisé pour tous les constructeurs, loueurs et flottes automobiles en Europe. 
Acta Assistance sera l'assisteur de Mercedes-Benz Vans France à compter du 1er janvier 2017. La filiale d'Arc Europe Group l'est déjà de Mercedes-Benz Cars France. 
Le spécialiste européen des services d'assistance routière a pris le contrôle intégral d'Acta Assistance et va chercher désormais à se développer sur le marché de la mobilité en mode B-to-B-to-C. 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
