Cariad, filiale du constructeur allemand dédiée au développement des logiciels, a profité du salon Mobile World Congress de Barcelone pour dévoiler une nouveauté. Il s'agit d'un magasin d'applications qui sera accessible depuis les véhicules du groupe Volkswagen. 
Wolfsburg, site historique du groupe Volkswagen, se convertit peu à peu à l'électrique. En plus de l'ID.3 qui arrive sur ses chaînes cette année, le constructeur a annoncé que la production d'un nouveau SUV électrique débuterait en 2026. 
Le directeur de Fleet Solutions revient sur la performance du groupe Volkswagen sur le marché des flottes en 2022. Jean-Marc Prince évoque également les temps forts pour 2023. Outre le lancement de nouveaux modèles électriques, des offres de mobilité vont voir le jour. 
Les chiffres préliminaires du bilan 2022 du groupe Volkswagen ont été publiés. Ils montrent un chiffre d'affaires et un bénéfice opérationnel respectivement en hausse de 11,5 % et 12,5 %. Le constructeur dévoilera ses comptes en détail le 14 mars 2023. 
Au terme d'un appel d'offres portant sur des outils conversationnels, Volkswagen Group France a pris la décision de renouveler le contrat de MeetDeal. L'accord ouvre les portes des concessions Audi, Volkswagen, Seat, Cupra, Skoda et Volkswagen Utilitaires. 
En clôture de sa convention de rentrée, qui s'est tenue le 26 janvier 2023, Volkswagen Group France a organisé une cérémonie de remise de prix. Dix concessionnaires ont alors été récompensés pour leur performance dans autant de catégories. 
Le groupe automobile Volkswagen France dispose d'un portefeuille de commandes de 110 000 véhicules au bilan de 2022. Un volume qui le rend optimiste pour 2023. Une année charnière où les contrats d'agents vont se déployer dans les réseaux du groupe mais aussi où les ambitions en termes de parts de marché sont fortes. 
Directeur du département design de Bentley depuis 2021, Andreas Mindt rejoint Volkswagen Véhicules Particuliers où il occupera une fonction similaire. Il sera chargé de "façonner le langage esthétique" de la marque. 
Les défis étaient nombreux pour le groupe Volkswagen en 2022. Que ce soit pour les livraisons du portefeuille de commandes ou la mise en place d’une nouvelle relation contractuelle avec le réseau. 2023 doit permettre de consolider la stratégie et d'accélérer sur les offres de mobilité. Explications avec Xavier Chardon, son président. 
Le constructeur américain a indiqué qu'il utiliserait la plateforme MEB de Volkswagen seulement sur deux modèles électriques. Ensuite, Ford proposera sa propre technologie. 
Entré dans le groupe VW en 1954, Carl Hahn en a été le président de 1982 à 1992. Durant ses mandats, le constructeur s'est profondément transformé notamment à l'international. Il est décédé à l'âge de 96 ans. 
Fortunes diverses pour la maison Seat qui voit sa jeune marque Cupra s’envoler de 92,7 % en 2022, à 152 900 livraisons. Une croissance qui se fait au détriment de la marque historique, limitée à 232 700 immatriculations à -40,5 %. 
Avec 8,26 millions de véhicules livrés dans le monde en 2022, le groupe Volkswagen enregistre une baisse de 7 %. Il se félicite toutefois des chiffres atteints par ses véhicules électriques, en hausse de 26,3 %, à 572 100 unités. 
Avec 4,56 millions d'unités, les ventes mondiales de la marque Volkswagen ont reculé de 6,8 % durant l'année 2022. Dans ce contexte, les livraisons de véhicules électriques ont toutefois grimpé de 23,6 %. 
