Leboncoin publie une étude présentant les résultats d’un match entre les véhicules d'occasion allemands et français les plus consultés sur son site, entre septembre 2022 et 2023. Les modèles germaniques semblent attirer davantage les jeunes, tandis que les utilisateurs plus âgés se tournent vers des options tricolores plus abordables. 
Actuellement directeur du commerce chez Skoda France, Anthony Perier est nommé directeur performance du réseau Volkswagen dans l'Hexagone au 1er janvier 2024. Il sera en charge de définir la politique commerciale et le développement du réseau de la marque. 
Les deux constructeurs auraient entamé des discussions autour du projet de véhicule électrique à moins de 20 000 euros. Le programme de Renault, symbolisé par la Twingo, intéresse le groupe Volkswagen pour renforcer son accessibilité sur ce marché. 
Dans le classement des dix premières voitures électriques immatriculées aux États-Unis, Tesla parvient à inclure l'intégralité de sa gamme, à savoir quatre véhicules. Un règne sans partage, d'autant plus que le Model Y domine de très loin les ventes, suivi par le Model 3. Rivian fait figure d'outsider. 
Les dirigeants de la marque ont annoncé une prochaine réduction des effectifs, avec des dispositifs de retraite partielle et anticipée. Le nombre de suppressions de postes à venir n'est pas chiffré mais l'objectif de Volkswagen est de baisser de 20 % les coûts salariaux, hors activités de production. 
Bousculé sur l'électrique en Chine, Volkswagen a annoncé un véhicule à batterie à moins de 20 000 euros à destination de ce marché. Il sera basé sur une nouvelle évolution de la plateforme MEB afin de baisser les coûts. 
Face à l’engouement pour les véhicules de loisirs, les constructeurs automobiles veulent aussi leur part du gâteau. Si c’est historique chez Volkswagen, Mercedes-Benz et Ford, maintenant Renault et Citroën proposent aussi dans leur gamme des vans aménagés qui séduisent une nouvelle clientèle. 
Le groupe Volkswagen, qui souhaite réduire de 20 % ses dépenses administratives d'ici 2026, serait sur le point de supprimer des postes, selon le journal allemand Handelsblatt. 
À la tête de Skoda depuis mars 2018, Dorothée Bonassies va succéder à Gerrit Heimberg aux commandes de Volkswagen France, le 1er janvier 2024. Julien Bessière, actuel directeur commercial de VW, prendra la direction de la marque tchèque. 
L’opérateur de bornes Elli, entité du groupe Volkswagen, édite un logiciel de recharge pour les flottes en Europe. Après un test concluant avec des entreprises allemandes, le programme est dorénavant disponible en Italie, en Espagne, en Autriche et devrait s’étendre vers d’autres pays européens dans les mois à venir. 
Il y a un peu plus d’un an, Lahouari Bennaoum a été nommé directeur de la division Mobilité de Volkswagen Group France. Au lancement d’une offre d’abonnement en collaboration avec Europcar, il s’exprime sur les défis à relever. 
Volkswagen dévoile les images de son premier break familial électrique, l'ID.7 Tourer, qui sera commercialisé début 2024. Le véhicule est produit dans l’usine d’Emden, en Allemagne, sur la plateforme MEB. 
Avec les plateformes dédiées aux véhicules électriques, dont le châssis numérique est indissociable, les constructeurs veulent retrouver une compétitivité mise à mal. Plus que de simples bases techniques, elles entraînent une véritable redéfinition avec des conséquences sur la chaîne de valeur. 
Malgré des ventes, un chiffre d'affaires et même un bénéfice net en hausse, le groupe Volkswagen n'est pas satisfait de sa marge opérationnelle. Des économies sont toujours à l'ordre du jour, notamment pour la marque VW dont la marge d'exploitation est tombée à 3,4 % au troisième trimestre 2023. 
Le groupe a vu son chiffre d'affaires progresser de 12 %, à 78,8 milliards d'euros au troisième trimestre 2023. Les ventes de Volkswagen ont augmenté de 7,4 % sur la période grâce à l'Europe et à l'Amérique du Nord, mais elles reculent en Chine. 
Le constructeur allemand va arrêter de commercialiser des modèles thermiques en Norvège à compter de 2024. Volkswagen se concentrera sur les modèles de sa gamme ID. 
Le distributeur des marques du groupe Volkswagen en Occitanie déploie des bornes de recharge ultra-rapide dans ses concessions de Pamiers (09) et de Narbonne (11). L'initiative de Scala fait écho à celle du groupe Volkswagen France. 
Pendant les six mois à venir, Volkswagen Group France et Europcar vont mettre à l'épreuve une offre d'abonnement automobile. La flotte portée par le loueur se composera de trois modèles Volkswagen et les formules iront de trois à douze mois. 
