Sans remettre en cause le développement de l’électrique, qui a des vertus incontestables, le moteur à combustion associé aux carburants renouvelables pourrait tenir une place plus importante dans la décarbonation du parc automobile existant. Comme souvent, la compétition sert de laboratoire mais le défi s'adresse aussi à nos gouvernants. 
Le groupe automobile a officialisé un accord majeur avec la société technologique Qualcomm en vue de préparer le futur de sa production. Stellantis a choisi le géant mondial des composants électroniques pour s'équiper d'une architecture numérique de pointe. 
En reliant Sindelfingen, en Allemagne, à Cassis, en France, le concept Mercedes Vision EQXX a parcouru plus de 1 000 km sans recharger sa batterie d'une centaine de kWh. Un véritable laboratoire roulant qui va permettre de valider des technologies commercialisables d'ici deux à trois ans. 
Avec une fréquentation en hausse de 5 %, avec plus de 65 000 visiteurs du 7 au 11 avril 2022, et 1 850 ventes de VN et VO, l'édition 2022 du salon de Lyon peut être considérée comme une réussite. Rendez-vous est déjà pris pour 2023. 
Le constructeur met en place une "garantie à vie" pour les pièces de rechange d’origine Volvo achetées et montées dans son réseau agréé. Certains produits, comme les batteries et les pièces d’usure, en sont toutefois exclus. 
Malgré des ventes en baisse de 22 % au premier trimestre 2022, le groupe Volkswagen a réussi à dégager un bénéfice d'exploitation de 8,5 milliards d'euros, en hausse de 77 %. Le bond des livraisons de VE (+65,2 %) est une autre bonne nouvelle du trimestre mais le constructeur reste prudent pour la suite de l'exercice. 
Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, a été élu Homme de l'Année 2021 du Journal de l'Automobile. Découvrez les premières photos de la cérémonie de remise de prix, qui s'est tenue le 12 avril 2022 à l'Atelier Renault, à Paris. 
Le constructeur français a confirmé sa volonté de séparer les activités électriques et thermiques en deux divisions distinctes, comme il l'avait évoqué lors de la présentation des résultats financiers en février 2022. Explications avec Luca de Meo, directeur général de Renault, en marge de la cérémonie de l’Homme de l’Année. 
L’assemblée générale des actionnaires du groupe Stellantis a voté contre la rémunération des dirigeants dont celle de Carlos Tavares et de John Elkann. Mais le vote est juste consultatif, selon le droit néerlandais, pays d’adoption du groupe automobile. 
A l'inverse de l'Europe, où Stellantis s'est associé à des banques pour l'activité financement, le groupe a annoncé quitter la coentreprise locale avec Donfeng et créer une entité propre, dédiée au marché chinois. 
Cyril Billiard rejoint la division pièces et services de Stellantis pour endosser les responsabilités de directeur marketing. Venant de FCA, il était jusqu’ici en charge du projet E-Mobility du groupe en France. 
À la tête du groupe Renault depuis deux ans, Luca de Meo conduit la destinée du constructeur dans une période qu’il juge comme étant "la plus confuse depuis 30 ans" pour l’industrie automobile. Entre la crise des semi-conducteurs, les arrêts de production liés au Covid, la guerre en Ukraine et les réglementations, il reconnaît que l’exercice est périlleux, mais l’avenir sourit aux audacieux et aux créatifs. Deux qualités qu’il possède. 
Après un record en 2021, Suzuki ne compte pas faiblir sur le canal des professionnels. Malgré un premier trimestre 2022 compliqué, la part des ventes BtoB a atteint 16,5 %, contre 12 % un an plus tôt. 
Pour réduire ses rejets de CO2 de 50 % d’ici à 2030, Mercedes-Benz mise sur une fabrication plus vertueuse des batteries. Celles-ci représentent plus de la moitié des émissions du cycle de vie d'une voiture. 
Avec un investissement de 37 milliards d’euros sur dix ans, Honda prend définitivement son virage vers l’électrification. D’ici 2030, la marque compte lancer 30 modèles électriques et en vendre 2 millions pas an.
Avec le lancement de l'Aygo X, Toyota continue de croire au segment A, alors que de nombreux constructeurs, français en tête, l'abandonnent. Ludovic Billiet, directeur de gamme A, B et voiture électrique chez Toyota Motor Europe, nous explique pourquoi. 
L'indice de mesure BrandIndex de l'institut de sondage YouGov a rendu son verdict. Comme l'an passé, Peugeot domine le classement en termes d'image dans l'esprit des Français. Mercedes et Audi complètent le podium. 
A l'occasion du salon de Lyon, où Mitsubishi était présent avec le groupe Central Autos, Patrick Gourvennec, le président de la marque en France, a fait le point sur les produits qui arrivent et l'évolution du réseau. 
Les deux marques du groupe Volkswagen réfléchissent activement à entrer en Formule 1 à partir de 2026. Porsche serait motoriste, peut-être de Red Bull, alors qu’Audi pourrait y arriver en rachetant une équipe existante, comme McLaren.
Lancé début février, le concours de la firme tricolore s'est conclu le 2 avril 2022, consacrant Achille Thurotte (17 ans) et Robin Chaillard (18 ans). Ces derniers ont décroché un stage de trois mois au sein des équipes F1 d'Alpine. 
La marque aux anneaux souhaite offrir davantage de flexibilité à ses opérateurs industriels. Dans l'atelier peinture de son usine d'Ingolstadt (Allemagne), Audi expérimente ainsi une nouvelle méthode accordant des horaires plus souples aux collaborateurs, dont les éventuelles absences sont comblées par des collègues "flotteurs". 
Du 7 au 11 avril 2022, se tient à Lyon le premier salon automobile français depuis la pandémie. Un rendez-vous où toutes les marques exposent avec le renfort des distributeurs locaux et de leurs forces de vente. 
Devant près de 15 000 invités, Elon Musk a inauguré sa nouvelle usine texane. Tesla pourra y produire jusqu’à 500 000 Model Y par an et y emploiera jusqu’à 10 000 salariés. 
Le groupe Volkswagen France va lancer dans quelques jours Shargy, une application de recharge de véhicules électriques ouverte à tous. Objectif : permettre aux particuliers de partager leur borne privée, contre rémunération. 
Fort de performances plus hautes que sa moyenne nationale en Rhône-Alpes, Suzuki et ses distributeurs de la métropole lyonnaise, Vulcain et Drevet, se réjouissent du retour de cet évènement automobile. 
Le troisième distributeur français, BYmyCAR, est très bien représenté au salon de Lyon. Ses équipes commerciales sont notamment déployées sur les stands des marques Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra ou encore Ford. 
A l'occasion du salon de Lyon, Honda France et son concessionnaire local, le groupe Suma, ont dévoilé la nouvelle Civic qui entre dans l'ère hybride. 
La marque italienne confirme le lancement de trois nouveaux modèles. Actuellement cantonnée au marché transalpin, Lancia prévoit également l’ouverture de 100 concessions en dehors de son pays d’origine. 
Le gouvernement italien a annoncé débloquer un "fonds automobile" de 650 millions d'euros sur trois ans. Une initiative ayant pour but d'inciter, à travers des bonus, les particuliers à acheter des véhicules électriques ou hybrides à basses émissions. 
La filiale du constructeur japonais vient d'annoncer une double nomination : Richard Tougeron prend la direction générale, tandis que Jérôme Biguet se voit confier la direction marketing. Helen Perry prend d'autres fonctions au sein du groupe. 
Avec des ventes en hausse de 7,2 % au premier trimestre 2022, Hyundai France réalise un très bon début d’année. Les modèles électriques portent cette croissance avec une part du mix de 20 %. 
Comme attendu, le marché russe s’est écroulé au mois de mars 2022 avec un plongeon de 62,9 % des immatriculations. La chute est de 28,4 % sur le premier trimestre. 
Construite en 1966, l'usine Avtovaz de Togliatti, en Russie, vit une nouvelle période compliquée. Avec les sanctions économiques liées à la guerre en Ukraine, la production des Lada est au point mort et l'avenir du site et des ses employés s'écrit maintenant en pointillé. 
Responsable de Cupra France depuis septembre 2020, Axel Collet a rejoint une autre marque du groupe allemand. Il vient d'être nommé responsable du marketing et des relations presse de Lamborghini West Europe. 
A partir de 2027, GM et Honda vont proposer des modèles électriques d'entrée de gamme qu'ils auront développés en commun. Les deux constructeurs pourraient également élargir leur partenariat aux batteries. 
Avec une baisse de 17,5 % en mars 2022, le marché allemand connaît un coup d'arrêt après un bon début d'année. Le ralentissement est de 4,6 % depuis janvier et les prévisions de production ont été revues à la baisse. 
Alors que l'Europe prévoit d'interdire la commercialisation de moteurs thermiques en 2035, Thierry Breton, commissaire européen en charge du Marché intérieur, presse les constructeurs de poursuivre la production de cette technologie sur le continent pour l'exporter à l'international. 
Après avoir œuvré pour Alfa Romeo en France pendant près de 25 ans, Jean-François Serre a rejoint, le 4 avril 2022, la marque Opel où il devient responsable des relations presse. 
